Wszystkich wyników: 7692
PLK-2021-01-22-Pruszkow-bezkolizyjne-skrzyzowanie-nad-torami-Pociag-na-trasie-Piastow-Pruszkow-fot.jpg
Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Pruszkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Pruszków zawarły umowę dotyczącą budowy wiaduktu drogowego. Finansowanie obiektu przez PLK i Miasto przewidziano z udziałem środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-15-Gorzow-Wielkopolski-gotowy-tor-na-estakadzie-perony-w-budowie-Inf-pras-PLK-Gorzow-Wlkp.docx
Sprawne kursowanie pociągów po kolejowej estakadzie zapewni nowy bezpodsypkowy tor.Ostatni odcinek układa wykonawca w obrębie peronów. Roboty koncentrują się na stacji Gorzów Wielkopolski. Budowane jest dojście na perony. Równolegle w niszach uzupełniane są ubytki ścian i sklepień. Do czerwca w Gorzowie Wielkopolskim utrzymana będzie dotychczasowa organizacja ruchu pociągów. Na dwukilometrowej estakadzie zakończyło się układanie specjalnych płyt i betonowanie toru bezpodsypkowego. Prace, by uzyskać właściwy efekt, mogły być wykonywane tylko w odpowiednich warunkach. Obecnie montowany jest specjalny rozjazd łukowy przed zjazdem z estakady na stację. Wcześniej wykonano prace budowlane na koronie estakady i w niszach, które wymagały specjalnej technologii i dokładnego przygotowania setek ton zbrojenia i betonu. Odnowiona estakada jest bardziej wytrzymała. Pociągi, dzięki zastosowaniu specjalnych mat, pojadą ciszej. Wykonawca odnowił konstrukcje pięciu wiaduktów nad ulicami: Herberta, Chrobrego, Wodną i Garbary oraz w rejonie ulicy Spichrzowej, pod którym obecnie jest parking. Aby obiekty przez dziesiątki lat gwarantowały bezpieczny przejazd tysiącom pociągów, muszą być sprawdzone w ramach tzw. prób obciążeniowych. Te obowiązkowe badania będą przeprowadzone w marcu 2019 r., po odbiorze technicznym toru na odcinku Gorzów Wielkopolski Wschodni – Gorzów Wielkopolski oraz w toru nr 2 na stacji Gorzów Wielkopolski.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-08-26-Szybko-koleja-ze-Zdunskiej-Woli-Lasku-i-Pabianic-do-Lodzi-Stacja-Lask-pociagi-przy-nowym-peronie-podrozni-Fot.jpg
O jedną trzecią skrócił się czas podróży na trasie Zduńska Wola–Łódź Kaliska. Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów w Zduńskiej Woli, Łasku, Kolumnie i Pabianicach m.in. dzięki nowym peronom i przejściom podziemnym. Nowe tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania zapewniły już sprawny przejazd ponad 8 tys. pociągów. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 387 mln zł ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-10-01-W-Zdunskiej-Woli-nowym-przejsciem-bezpiecznie-na-perony-i-przez-miasto-Zdunska-Wola-Anna-Hampel-km-423-06-okienko.jpg
Zakończyły się prace przy budowie nowego przejścia podziemnego w Zduńskiej Woli. Od dziś obiekt wyposażony w windy zapewni komfortowy dostęp do nowych peronów. To efekt inwestycji za 315 mln zł realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., współfinansowanej z środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. W ramach przebudowy trasy Łódź Kaliska – Zduńska Wola zmienia się linia i stacje m.in. w Pabianicach.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-02-DSC-9939.jpg
Sprawniejsze realizowanie inwestycji drogowych i kolejowych będzie wynikiem podpisanego porozumienia ramowego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Strony będą ścisłe współpracować na każdym etapie realizacji inwestycji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisały porozumienie ramowe, które wskazuje obszary współpracy pomiędzy dwoma zarządcami infrastruktury krajowej. Współpraca przyczyni się do sprawniejszego przygotowywania oraz realizacji inwestycji zarówno przez zarządcę dróg krajowych jak i przez zarządcę linii kolejowych. Korzyści będą szczególnie, gdy projekty będą na siebie oddziaływać. Strony porozumienia deklarują koordynację planowanych, przygotowywanych i realizowanych inwestycji drogowych i kolejowych oraz wzajemne wykorzystanie dotychczas zgromadzonego doświadczenia. Będzie stały kontakt między zespołami przygotowującymi inwestycje, co pozwoli na wymianę informacji i dokumentacji na różnych etapach przygotowania, aby jeszcze lepiej skoordynować projekty obu zarządców.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-02-09-PLK-S.jpg
Zmodernizowane perony zwiększają już komfort podróży w Słupcy. Dostęp do pociągów, także dla osób mających trudności z poruszaniem się, ułatwiają windy w wyremontowanym przejściu podziemnym. Pasażerowie zyskali dogodniejsze warunki dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 13,7 mln zł. Inwestycję zrealizowano z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3019.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2022-02-04-Lochow-nowy-wiadukt-zapewnia-bezpieczenstwo-na-kolei-i-drodze-6.jpg
Nowy wiadukt drogowy na trasą Rail Baltica w Łochowie w woj. mazowieckim zwiększył poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego. Mieszkańcy przejeżdżają nad linią Warszawa – Białystok. Inwestycja za 28,2 mln zł jest współfinansowana ze środków funduszu CEF „Łącząc Europę”. To kolejne bezkolizyjne skrzyżowanie na Rail Baltica.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-04-01-Rozwoj-kolei-na-Podkarpaciu-przygotowanie-polaczen-Mielec-Padew-Prace-na-linii-kolejowej-25-Mielec-Padewm-w-Chorzelowie-fot.jpg
Lepsze możliwości podróży koleją na Podkarpaciu zapewni powrót pociągów na trasę z Mielca do Padwi. Rozpoczynają się prace na odcinku, który wydłuży przywrócone w 2021 r. połączenie Mielec – Dębica. Inwestycja za 98 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z RPO Województwa Podkarpackiego. Dla mieszkańców Podkarpacia powrót kolei zwiększa możliwości komunikacyjne, poprawia warunki życia i możliwości rozwoju gospodarczego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-04-28-Warszawa-Zachodnia-podroze-i-prace-FOTOGALERIA-podrozni-na-peronie-stacji-Warszawa-Zachodnia-w-tle-pociag-fot.jpg
Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalekobieżnych i regionalnych. Ze stacji możliwe są codzienne i okazjonalne podróże. Dostępny jest peron Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Fotogaleria poniżej pokazuje Warszawę Zachodnią podczas realizacji inwestycji za ok. 2 mld zł netto z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
