Wszystkich wyników: 576
PLK 2016_08 Dworzec Łódź Fabryczna w budowie _PLK_1945.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w sierpniu 2016 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK Łódź Fabryczna 2016_12_lodz_fabryczna (6).jpg
Dworzec Łódź FabrycznaSłowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK-2022-07-19-Stargard-19.jpg
modernizowana stacja kolejowa Stargard, foto: 19.07.2022 r.Słowa kluczowe: peron , dworzec , modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-06-przejscie-podziemne-DSC-5174.jpg
przejście podziemne Warszawa Zachodnia 07.2020Słowa kluczowe: dworzec
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6431.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_0108.jpg
Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK 2015_04 Ochrona dworca Warszawa Centralna _DSC_2725.jpg
Ochrona dworca podczas pracy. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , dworzec
PLK 2014_10 Łódź Fabryczna w budowie _DSC_3217.jpg
Fotografie wykonano w październiku 2014 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , modernizacja , inwestycja
PLK 2015_03 Łódź Fabryczna roboty _DSC_0180.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Łódź Fabryczna będzie największym i najnowocześniejszym multimodalnym dworcem w Polsce. Całkowita powierzchnia płyty w obszarze stacji i parkingu będzie miała ok. 65 tys. metrów kwadratowych, to 6 pełnowymiarowych boisk piłkarskich. Na pierwszym poziomie, 8 m pod ziemią, znajdzie się dworzec kolejowy z poczekalnią i kasami. Na podstawie informacji od przewoźników planujemy, że kasy biletowe wraz z zapleczem zajmą ponad 420 m². Na drugim poziomie, 16,5 m pod ziemią, znajdzie się stacja kolejowa z czterema peronami i ośmioma torami.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja
PLK 2015_04 Ochrona dworca Warszawa Centralna _DSC_2819.jpg
Ochrona dworca podczas pracy. Fotografie wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , dworzec
