Wszystkich wyników: 11987
PLK-2024-06-07-Olsztyn-Glowny-od-czerwca-ze-wszystkimi-peronami-PLK-Inf-Pras-Olsztyn-Glowny-od-czerwca-ze-wszystkimi-peronami-07.docx
Od 9 czerwca podróżni na Olsztynie Głównym wsiądą do pociągów z nowych peronów 1 i 2. Stacja będzie miała komplet czterech peronów i nowych torów. Nowością będzie dodatkowa krawędź peronowa na wydłużeniu peronu 1, skąd będą odjeżdżać pociągi w kierunku Szczytna. Inwestycja za kwotę 423 mln zł netto współfinasowana jest ze środków Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-PLK-SA-gospodarzem-warsztatow-ONZ-nt.docx
W jakim stopniu zarządcy infrastruktury kolejowej przygotowani są na zagrożenia płynące ze strony zmieniającego się klimatu? Jak im zapobiegać i minimalizować ryzyka dla przewozów towarów i ludzi? Jak szybko przeciwdziałać pogodowym sytuacjom nadzwyczajnym? Na te pytania w Krakowie odpowiedzi szukali specjaliści biorący udział w warsztatach zorganizowanych w ramach projektu Koleje Transeuropejskie (TER), prowadzonego przez Europejską Komisję Gospodarczą Organizacji Narodów Zjednoczonych (EKG ONZ), których gospodarzem były PKP Polskie Linie Kolejowe SA.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-17-Modernizacja-trasy-kolejowej-Trzebinia-Czechowice-Dziedzice-skroci-podroze-Kaniow-8-marzec-2020-r.jpg
Prace na szlaku Chełmek – Oświęcim to kolejny etap robót na linii Trzebinia - Oświęcim - Czechowice - Dziedzice. Efektem będą krótsze podróże oraz dostępniejsze stacje i przystanki. Korzystnie zmienią się warunki przewozu towarów. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za około 800 mln zł wspófinansowana jest ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-07-12-TBM-Katarzyna-pierscien-za-pierscieniem-w-strone-Lodzi-Fabrycznej-widok-na-komore-tunelu-w-Lodzi-i-stojacych-ludzi-fot.jpg
Duża maszyna drążąca Katarzyna układa kolejne pierścienie dwutorowego tunelu w stronę Łodzi Fabrycznej. Priorytetem jest bezpieczeństwo mieszkańców i robót. Setki metrów kabli łączą podziemne i naziemne segmenty maszyny. Budowa podziemnych połączeń między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska wspófinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ. Inwestycja zwiększy ofertę kolei w mieście, regionie i kraju.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-12-18-Kolej-zwieksza-mozliwosci-przewozow-z-Chorzowa-do-Trojmiasta-PLK-inf-pras-Kolej-zwieksza-mozliwosci-przewozow-z-Chorzowa-do-Trojmiasta-18.docx
Lepszy dostęp do kolei z nowego przystanku Chorzów Uniwersytet i przebudowanych stacji, krótsze podróże oraz sprawniejszy przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają przebudowę linii Śląsk – porty (nr 131) na odcinku Chorzów Batory – Bytom – Nakło Śląskie. To jedna z największych inwestycji kolejowych za ponad 1,2 mld zł netto, dofinansowana z unijnego programu POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-11-07-Nowy-tor-i-przystanki-na-linii-Ostroleka-Chorzele-PLK-inf.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały nowy tor do wygodnych podróży na linii Ostrołęka – Chorzele. Gotowe są perony na wszystkich stacjach i przystankach. Zarządca infrastruktury realizuje inwestycję wartą ok. 347 mln złotych. Reaktywowana po 22 latach trasa poprawi warunki komunikacji i zwiększy potencjał gospodarczy i atrakcyjność regionu.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-03-03-PLK-przygotowaly-kolejowe-polaczenie-do-przejscia-granicznego-w-Kroscienku-Linia-108-fot.jpg
Między Polską a Ukrainą będzie wykorzystane dodatkowe połączenie kolejowe. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace i odbiory na przygranicznym odcinku Uherce – Krościenko, granica państwa na linii nr 108 Krościenko – Stróże.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-11-16 Bezpieczniej pociągiem z Kielc do Częstochowy dzięki nowoczesnym rozjazdom PLK_inf_pras_Bezpieczniej pociągiem z Kielc do Częstochowy dzięki nowoczesnym rozjazdom_16.11.2018 r..docx
24 nowe rozjazdy zapewnią bezpieczniejsze i sprawniejsze podróże na trasie Kielce – Częstochowa. W Szczukowicach, pod Kielcami kończy się montaż jednego z najdłuższych rozjazdów. Przez woj. świętokrzyskie pociągi pojadą płynniej. Inwestycja współfinansowana ze środków UE to ogólnopolski program rozjazdowy za 214 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły już 200 z 245 rozjazdów. Nowe rozjazdy oznaczają dla pasażerów sprawne i szybkie podróże, a w ruchu towarowym efektywny przewóz ładunków. Kończy się montaż nowoczesnego rozjazdu w Szczukowicach na linii z Kielc do Częstochowy. Dzięki wymianie istotnych elementów toru, pociągi pojadą bezpieczniej z prędkością do 120 km/h. Na trasie zamontowano już większość, 22 z 24 rozjazdów planowanych w woj. świętokrzyskim, m.in. w Ludyni, Żelisławicach i Rykoszynie. Wszystkie nowe rozjazdy wyposażone są w system elektrycznego ogrzewania (EOR). Takie rozwiązanie chroni urządzenia przed zamarzaniem i gwarantuje właściwe działanie w trudnych warunkach zimowych.Słowa kluczowe: rozjazd , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-08-25-Przejscie-podziemne-ulatwi-dostep-do-pociagow-na-stacji-Krakow-Biezanow-Kladka-kolejowa-nad-stacja-Krakow-Biezanow-widok-z-lotu-ptaka-fot.jpg
W przyszłym tygodniu podróżni skorzystają z nowego przejścia podziemnego, które zastąpi kładkę pomiędzy peronami na stacji w krakowskim Bieżanowie. Docelowo, dzięki windom, obiekt będzie w pełni dostępny dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują na stacji Kraków Bieżanów nowe tory i nowoczesne perony. To część inwestycji współfinansowanej ze środków UE, w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-03-12-Kolejowym-bajpasem-bez-przesiadek-z-Poznania-do-Szczecina-Bajpas-w-Krzyzu-Wielkopolskim-widok-na-tory-i-wiadukty-kolejowe-z-gory-na-trasie-Poznan-Szczecin.jpeg
Pociągi na trasie Poznań – Szczecin od dziś jeżdżą czterystumetrowym bajpasem – tymczasowym torem i wiaduktem niedaleko Krzyża Wielkopolskiego. Specjalne rozwiązanie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. zapewnia podróże bez przesiadek. Wykonawca będzie realizował kolejny etap prac. Inwestycja na linii z Wielkopolski do Szczecina to projekt za ok. 4,1 mld zł współfinansowany z instrumentu UE „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
