› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 14011

PLK 2018-06-27 PLK budują komfortowe perony i lepsze połączenia w Zagłębiu Dąbrowskim DSC_8551.jpg

Za 40 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują perony i tory na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów i skróci się czas podróży. Inwestycja usprawni przewóz towarów w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Poprawa odcinka linii na trasie Sosnowiec Południowy – Bukowno - Tunel (nr 62) to jedno z zadań, które ułatwi m.in. przewóz towarów na Górnym Śląsku. Zarządca infrastruktury wyremontuje m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-09-17 Nowe perony w Pilawie i Garwolinie, postępuje modernizacja stacji w Otwocku PLK_inf._pras_Nowe perony w Pilawie i Garwolinie postępuje modernizacja.._17.09.18 r.docx

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują największy projekt Krajowego Programu Kolejowego o wartości 3,4 mld zł. Między Otwockiem a Lublinem budowane są perony, tory i sieć trakcyjna. Od 15 września pociągi wróciły na odcinek Warszawa – Garwolin. Pasażerowie korzystają ze zmodernizowanych peronów w Pilawie i Garwolinie. W Otwocku powstają nowe perony, przejścia dla pieszych i bezkolizyjne skrzyżowania dróg z torami. Zwiększy się komfort podróży i wzrośnie poziom bezpieczeństwa. 15 września pociągi wróciły na odcinek z Pilawy do Garwolina. Na stacjach w Pilawie i Garwolinie pasażerowie mogą korzystać z całkowicie nowych peronów wyposażonych w wygodne ławki, wiaty oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Po zakończeniu modernizacji obiekty będą bardziej funkcjonalne, lepiej oznakowane i oświetlone.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-04-Gdansk-Gl.jpg

Stacja Gdańsk Główny - montaż schodów ruchomych
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

PLK-2020-04-27-40-wygodniejszych-stacji-i-przystankow-na-Warmii-i-Mazurach-Rudzienice-Susukie-fot.jpg

Podróżni na 40 stacjach i przystankach województwa warmińsko-mazurskiego zyskali wygodny dostęp do kolei. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększyły komfort m.in. w Nidzicy, Piszu, Olsztynku, Morągu, Starych Jabłonkach. Również na stacji Olsztyn Główny i Ełk dzięki inwestycjom poprawi się jakość obsługi. Efekty uzyskane zostały dzięki realizacji projektów Krajowego Programu Kolejowego m.in. z dofinansowaniem środków UE.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-Sokolowo-Budzynskie-Sokolowo-Budzynskie-Lukasz-Hachula-16.jpg

zmodernizowany przystanek kolejowy Sokołowo Budzyńskie, fot. 16.04.2020 r.
Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura

PLK-2023-06-20-Nowe-perony-i-lepszy-dostep-do-pociagow-na-linii-Poznan-Szczecin-Widok-z-gory-na-pociag-przy-zmodernizowanym-peronie-w-Drawinach-fot.jpg

Pociągi między Krzyżem a Podleścem sprawniej i bezpieczniej jeżdżą po drugim nowym torze. Nowe perony w Drawinach i Podleścu zwiększyły dostęp do kolei. To kolejne efekty wykorzystania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków z projektu realizowanego między Poznaniem a Szczecinem. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK Centrala PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. _PLK_1254.jpg

Zabytkowy budynek centrali PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy ul. Targowej 74 to kompleks pięciu budynków biurowych oraz 2 obiektów mieszkalnych. Całość postawiona jest na planie litery H. Obiekt zbudowany został według projektu Mariana Lalewicza, słynnego architekta przedwojennej Warszawy. Firma Martens i Daab była odpowiedzialna za prace budowlane, a przedsiębiorstwo Zimmerman z Wilna za otynkowanie. Gmach budowany był w latach 1928-1931.
Słowa kluczowe: infrastruktura , materiały informacyjne

PLK-2019-07-09-Koleja-ze-Szczecina-do-Swinoujscia-szybciej-po-odnowionym-moscie-M.jpg

Na kolejowej trasie ze Szczecina do Świnoujścia PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odnawiają most nad rzeką Dziwną. Dwustumetrowa konstrukcja na Wyspę Wolin jest remontowana za 25 mln zł. Dzięki temu pociągi pojada nawet 6-krotnie szybciej – z prędkością do 120 km/h. Wzmocniona przeprawa umożliwi sprawny transport cięższych ładunków do portu w Świnoujściu. Na linii Szczecin– Świnoujście rozpoczęły się roboty na moście prowadzącym na Wyspę Wolin. Wyremontowany zostanie obiekt o długości ponad 200 metrów, na którym znajdują się trzy przęsła stalowej konstrukcji - każdy z nich o długości 66 metrów i wadze 165 ton. Odnowiona konstrukcja mostu pozwoli nawet na 6-krotne podniesienie prędkości pociągów - z 20 km/h do 120 km/h.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.