Wszystkich wyników: 14011
PLK-2022-03-25-Nowy-most-kolejowy-w-Krakowie-usprawni-podroze-pociagiem-w-regionie-Widok-z-lotu-ptaka-na-przesla-nad-ul.jpg
Gotowa jest konstrukcja drugiego mostu kolejowego przez Wisłę. W połowie roku pojadą nim pociągi. Dzięki przeprawie zwiększą się możliwości prowadzenia połączeń kolejowych w centrum Krakowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budują w sumie trzy mosty kolejowe dla zwiększenia możliwości komunikacji dalekobieżnej i aglomeracyjnej. Inwestycja, współfinansowana ze środków europejskich instrumentu CEF „Łącząc Europę”, zakończy się w połowie 2023 roku.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK E20 Siedlce - Terespol - wizualizacje PLK 2018-05 WIZUALIZACJE 12. Stacja Małaszewicze.jpg
Małaszewicze - wizualizacjaSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2022-10-Centrala-z-drona-13.jpg
Budynek siedziby PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - fotografie z dronaSłowa kluczowe: infrastruktura
PLK-2018-12-12-Ponad-120-stacji-z-informacja-w-alfabecie-Braille-a-csm-Dabroewa-Gornoicza-Zabkowice-a761f68e97.jpg
Ponad 120 stacji i przystanków jest wyposażonych w informacje w alfabecie Braille’a. Tylko w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły informację na 29 obiektach. Dzięki temu osoby niewidome i niedowidzące łatwiej mogą korzystać z podróży koleją. PLK konsekwentnie dostosowują stacje i przystanki do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. To nie tylko Szczecin i Gdańsk ale także np. Otwock i Rybnik.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK 2018-03 stacja Gdańsk Główny stacja kolejowa Gdańsk Główny, 13.03.2018, autor Grzegorz Szędzioł, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.44.jpg
modernizacja stacji Gdańsk GłównySłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-12-10-Od-niedzieli-4-nowe-przystanki-na-Dolnym-Slasku-ulatwia-podroze-PLK-inf-pras-Cztery-nowe-przystanki-kolejowe-za-cztery-dni-na-Dolnym-Slasku-10.docx
Od 15 grudnia dwa nowe przystanki w Jeleniej Górze, jeden w Lubinie oraz jeden na obrzeżach Wrocławia zapewnią podróżnym dodatkowy i wygodny dostęp do kolei. Zwiększają się możliwości podróżowania pociągami do dolnośląskich miast. Czas podróży koleją staje się krótszy niż samochodem. Inwestycje są współfinansowane z programów unijnych. Na budowę przeznaczono blisko 15 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-05-20-PLK-zwiekszaja-mozliwosci-dowozu-towarow-do-portow-Trojmiasta-Zdjecie-przedstawia-prace-na-stacji-Gdansk-Zaspa-Towarowa-5.jpg
Sprawniejszy, krótszy i bezpieczny przeładunek większej ilości towarów zapewni modernizacja kolejowego dostępu do portów morskich w Gdańsku i Gdyni. Na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przebudowywane są stacje, wymieniane tory i sieć trakcyjna. Pojadą dłuższe i cięższe składy. Inwestycja za ponad 2,6 mld zł współfinansowana jest z instrumentu unijnego „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK 2019-03 modernizacja stacji Szczecin Główny stacja kolejowa Szczecin Główny, 16.03.2018r, autor Grzegorz Szędzioł, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.51.jpg
Modernizacja stacji Szczecin Główny, foto: marzec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-Mocowanie-uszynienia-grupowego-do-pomomstow-bramek-w-St.jpg
Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
