Wszystkich wyników: 14011
PLK-2020-06-Warszawa-Ursus-DSC-0355.jpg
Warszawa Ursus, foto: czerwiec 2020Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK 2016_03 E30 postęp prac na trasie Podłęże - Bochnia - Tarnów _DSC_8525.jpg
Folder zawiera zdjęcia z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Podłęże - Bochnia - Tarnów. Zdjęcia dokumentują postęp prac przy modernizacji peronów, torów oraz obiektów inżynieryjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK 2018-03 stacja Gdańsk Główny stacja kolejowa Gdańsk Główny, 13.03.2018, autor Grzegorz Szędzioł, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.7.jpg
modernizacja stacji Gdańsk GłównySłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2019-04-29-Radom-zyskuje-lepsza-i-wygodniejsza-kolej-MAPKA-Radom-zyskuje-lepsza-i-wygodniejsza-kolej-29.png
Nowe przystanki dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, lepsze dojazdy do pracy, szkoły i na lotnisko, funkcjonalna informacja pasażerska, krótsze przejazdy koleją do stolicy, tak dzięki PKP Polskim Liniom Kolejowym S.A. zmienia się Radom. W Radomiu wybudowany zostanie kolejny, nowy przystanek kolejowy. Będzie on zlokalizowany pod wiaduktem drogowym w ciągu ulicy Żeromskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jeszcze podczas modernizacji torów stacji Radom zabezpieczyły teren pod budowę nowego obiektu. Zaplanowano przystanek wyspowy z dwoma krawędziami. Schody i winda zostaną wybudowane przez miasto podczas przebudowy wiaduktu drogowego na ulicy Żeromskiego. Obecnie PLK przygotowują się do sporządzenia szczegółowych projektów inwestycji. Budowa przystanku będzie wykonana w latach 2020-21, równolegle z remontem wiaduktu drogowego. W ramach prowadzonych prac na odcinku Warka – Radom do 2021 roku w mieście wybudowane zostaną nowe przystanki przy ulicach Żółkiewskiego i Kozienickiej oraz Stara Wola.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-01-Budowa-Warszawy-Glownej-DSC-0019.jpg
Budowa Warszawy Głównej.Słowa kluczowe: infrastruktura
PLK-2024-09-20-Nowa-jakosc-podrozowania-koleja-z-Kaszub-do-Trojmiasta-Linia-nr-301-odc.jpg
Rozpoczynamy pierwszy etap jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych na Pomorzu. Podpisaliśmy umowę na realizację prac budowlanych na linii kolejowej nr 201, łączącej Bydgoszcz z Trójmiastem na odcinku z Somonina do Gdańska Osowej. Zelektryfikowana zostanie także linia nr 229 Glincz – Kartuzy. Inwestycja zapewni komfortowe podróże z wygodnych peronów, a dzięki budowie drugiego toru na trasę będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Prace zostaną sfinansowane z budżetu państwa oraz Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-08-Rail-Baltica-Topor-jedno-z-kilkunastu-nowych-bezkolizyjnych-przejsc-i-przejazdow-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-Topor-jedno-z-kilkunastu-nowych-bezkolizyjnych-przejsc-i-przejazdow-08.docx
Obok przystanku Topór na linii Warszawa – Białystok powstaje przejście pod torami. Będzie lepszy dostęp do pociągów i zwiększy się bezpieczeństwo. To jeden z dwunastu bezkolizyjnych obiektów na mazowieckim odcinku Rail Baltica. Inwestycje ułatwiające komunikację są współfinansowane ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2019-03-Most-nad-Pilica-km58-305-18.jpg
Przebudowa mostu nad Pilicą, fot. marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , most
PLK 2017-09 Kraków Zabłocie Kraków Zabłocie, 27.09.2017 r (9).JPG
2017-09 Kraków ZabłocieSłowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK-2022-01-27-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-Pojazd-pomiarowy-EM120z-73-stojacy-w-torze-przy-peronie-fot.jpg
Dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametrów infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitorują stan torów. W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowały 49 300 km torów – to trasa dłuższa niż równik. Pomiary toru i sieci trakcyjnej z prędkością nawet 120 km/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposażony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
