Wszystkich wyników: 25853
PLK-2023-10-09-Z-wygodnego-peronu-w-Tarnowskich-Gorach-do-portu-lotniczego-Katowice-Airport-PLK-inf-pras-Z-wygodnego-peronu-w-Tarnowskich-Gorach-do-portu-lotniczego-Katowice-Airport-9.docx
Dobiegają końca prace na linii kolejowej Tarnowskie Góry – Zawiercie. Wybudowany został nowy peron w Tarnowskich Górach, skąd podróżni wygodnie dojadą do lotniska w Pyrzowicach. Efektem inwestycji za ponad 660 mln zł będzie nowa oferta podróży pociągiem w woj. śląskim. Projekt realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jest współfinansowany z funduszy unijnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-05-04-Ze-stacji-Rzeszow-Glowny-korzystali-podrozni-ponad-5-tys.jpeg
W 2021 r. pasażerowie ponad 5 tys. pociągów regionalnych i dalekobieżnych skorzystali ze stacji Rzeszów Główny. Windy, schody ruchome, ścieżki naprowadzające, oznakowanie w alfabecie Braille’a zwiększyły dostępność do kolei. Znacząco poprawiły się warunki podróży dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Korzystne zmiany na stacji zapewnił projekt za 205 mln zł z POIiŚ realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06 Jelenia Góra Spółdzielcza Jelenia Góra Spółdzielcza 19.06.2018r (29) Autor. Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Spółdzielcza - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2016_03 E30 postęp prac na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana k. Rzeszowa _DSC_5018.jpg
Folder zawiera zdjęcia z linii kolejowej nr 91 (Kraków - Rzeszów), która jest częścią korytarza E30. Fotografie wykonano w marcu 2016 r. na trasie Tarnów - Dębica - Trzciana. Zdjęcia dokumentują postęp prac przy modernizacji peronów, torów oraz obiektów inżynieryjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-22-Kolo-pasazerowie-wyjada-z-nowych-peronow-DSC-0110-Kolo-uklad-torowy.jpg
Od czerwca lepsze podróże z Koła zapewnią nowe perony wraz z bezpiecznym przejściem podziemnym. Zmiany są efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. To część modernizacji linii E20 ze Swarzędza do Sochaczewa. Prace za ponad 2 mld zł poprawią komfort i usprawnią ruch na jednej z najważniejszych linii w kraju. Dwa zmodernizowane perony w Kole zostały podwyższone. Ułatwi to korzystanie z pociągów. Na obu platformach są już konstrukcje wiat i częściowe zadaszenie. Wykonawca zamontował pierwsze tablice informacyjne. Docelowo zainstalowany zostanie system informacji pasażerskiej i czytelne oznakowanie. Komfort podróżnym zapewni antypoślizgowa nawierzchnia. Wypukła faktura wraz ze ścieżkami naprowadzającymi ułatwi poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącym. Dla podróżnych o ograniczonej mobilności na peronie nr 2 zostanie zamontowana winda. Przy peronie nr 1 będzie pochylnia. Prace przy przebudowie obu peronów przebiegają zgodnie z harmonogramem. Na stacji powstaje nowe przejście podziemne. Tunel prowadzący z peronu nr 1 na peron nr 2 zastąpi zdemontowaną kładkę dla pieszych. Wykonano już główne segmenty przejścia i skończono budowę schodów na peron nr 2.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-31 Naklejki zapobiegły tragediom na przejazdach kolejowo-drogowych 40463389_2022998451344332_4883409254712606720_n.jpg
Szybkie wstrzymanie ruchu kolejowego, specjalne połączenie z numerem 112 i dodatkowe informacje na przejeździe są szansą na uratowanie życia. Od czerwca informacje z żółtych naklejek umożliwiły prawie 200 reakcji. W 9 przypadkach zapobiegło to tragediom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podczas wakacji przeprowadzały 500 akcji, były filmy, ulotki plakaty promujące bezpieczne zachowania na przejazdach. To pierwsze wakacje z dodatkowymi informacjami w formie żółtych naklejek na wszystkich 14 tys. przejazdach kolejowo – drogowych w Polsce. Do czerwca PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oznakowały przejazdy specjalnymi żółtymi naklejkami. Informacje umieszczone są na słupku rogatki lub wewnętrznej stronie krzyża św. Andrzeja. Żółte naklejki mają trzy podstawowe dane: indywidualny numer identyfikacyjny przejazdu kolejowo-drogowego, numer alarmowy 112, numery „awaryjne”. (więcej informacji http://www.bezpieczny-przejazd.pl/)Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2022-05-Zdunska-Wola-Karsznice-Zdunska-Wola-Karsznice-169-km-11.jpg
prace na linii kolejowej C-E 65, fot. 11.05.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja
PLK 2015_05 Pruszków stacja DSC_0713.JPG
Postęp prac modernizacyjnych na linii kolejowej z Warszawy do Łodzi na odcinku Warszawa – Skierniewice (Miedniewice). Fotografie wykonano na stacji kolejowej w Pruszkowie w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-01-22-Pruszkow-bezkolizyjne-skrzyzowanie-nad-torami-Pociag-na-trasie-Piastow-Pruszkow-fot.jpg
Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Pruszkowie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Miasto Pruszków zawarły umowę dotyczącą budowy wiaduktu drogowego. Finansowanie obiektu przez PLK i Miasto przewidziano z udziałem środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-15-Gorzow-Wielkopolski-gotowy-tor-na-estakadzie-perony-w-budowie-Inf-pras-PLK-Gorzow-Wlkp.docx
Sprawne kursowanie pociągów po kolejowej estakadzie zapewni nowy bezpodsypkowy tor.Ostatni odcinek układa wykonawca w obrębie peronów. Roboty koncentrują się na stacji Gorzów Wielkopolski. Budowane jest dojście na perony. Równolegle w niszach uzupełniane są ubytki ścian i sklepień. Do czerwca w Gorzowie Wielkopolskim utrzymana będzie dotychczasowa organizacja ruchu pociągów. Na dwukilometrowej estakadzie zakończyło się układanie specjalnych płyt i betonowanie toru bezpodsypkowego. Prace, by uzyskać właściwy efekt, mogły być wykonywane tylko w odpowiednich warunkach. Obecnie montowany jest specjalny rozjazd łukowy przed zjazdem z estakady na stację. Wcześniej wykonano prace budowlane na koronie estakady i w niszach, które wymagały specjalnej technologii i dokładnego przygotowania setek ton zbrojenia i betonu. Odnowiona estakada jest bardziej wytrzymała. Pociągi, dzięki zastosowaniu specjalnych mat, pojadą ciszej. Wykonawca odnowił konstrukcje pięciu wiaduktów nad ulicami: Herberta, Chrobrego, Wodną i Garbary oraz w rejonie ulicy Spichrzowej, pod którym obecnie jest parking. Aby obiekty przez dziesiątki lat gwarantowały bezpieczny przejazd tysiącom pociągów, muszą być sprawdzone w ramach tzw. prób obciążeniowych. Te obowiązkowe badania będą przeprowadzone w marcu 2019 r., po odbiorze technicznym toru na odcinku Gorzów Wielkopolski Wschodni – Gorzów Wielkopolski oraz w toru nr 2 na stacji Gorzów Wielkopolski.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
