Wszystkich wyników: 17459
PLK-2019-07-25-Lepsze-podroze-w-Beskid-Zywiecki.docx
Podróżni korzystają już z nowych peronów na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina, a pociągi jadą po nowych torach. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 35 mln zł, wygodniejsze stało się podróżowanie w Beskid Żywiecki. Na przystankach Radziechowy Wieprz, Cięcina Dolna i Cięcina podróżni wygodniej wsiadają do pociągów. Kończą się prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku między Żywcem a Węgierską Górką na linii z Katowic do Zwardonia. Perony zostały podwyższone do 76 cm, co ułatwia podróżnym wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Zostały wyposażone w wiaty, ławki i gabloty informacyjne. Są dostosowane do obsługi osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Jest antypoślizgowa nawierzchnia i ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą. Nowe oświetlenie peronów, dojść oraz oznakowanie przystanków zapewnia większy komfort i bezpieczeństwo podróżnym. W ramach inwestycji wymieniono około 8 km torów i sieci trakcyjnej. Inwestycja na trasie Żywiec – Węgierska Górka umożliwi sprawniejsze przejazdy pociągów. Po zakończeniu wszystkich robót składy będą mogły jeździć nawet dwukrotnie szybciej do 120 km/h (obecnie 50 - 60 km/h).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-21-400-przejazdow-kolejowo-drogowych-z-dodatkowym-oznakowaniem-PLK-inf.docx
W 2019 roku kolejne 52 przejazdy kolejowe zyskają pasy akustyczno-wibracyjne. Dodatkowe oznakowanie na drogach dojazdowych do torów umieszczają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z zarządcami dróg. Takie zabezpieczenie ma już blisko 400 przejazdów w całej Polsce. To działanie na rzecz ograniczenia liczby zdarzeń na skrzyżowaniach dróg z torami. Pasy wibracyjno-akustyczne mają przypominać kierowcom o zachowaniu szczególnej ostrożności i wyhamowaniu przed przejazdem kolejowo-drogowym. To dodatkowe oznakowanie zwiększające uwagę kierowców. PLK przy współpracy z zarządcami dróg zamontowały na 372 dojazdach do przejazdów poziome wypukłe pasy na jezdni. Linie są w kilkumetrowych odstępach, na ok. 25 m odcinku przed przejazdem. „Wymuszają” ograniczenie prędkości, dzięki powstającej wibracji podczas przejeżdżania. Linie są czerwone, by były bardziej widoczne. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. konsekwentnie zwiększają bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych. Modernizacje i rewitalizacje linii kolejowych prowadzone w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 70 mld zł, uwzględniają również budowę wiaduktów, tuneli drogowych i przejść podziemnych dla pieszych. Coraz więcej przejazdów kolejowo-drogowych zyskuje nowoczesne urządzenia sterowania i sygnalizacji. Uzupełnieniem działań PLK są poprzeczne linie akustyczno-wibracyjne.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2021-04-07-Rail-Baltica-kolejne-prace-na-stacji-Bialystok-przystankach-i-moscie-Most-na-rzece-Narew-25.jpg
Budowa nowych peronów na stacji Białystok, zwiększenie dostępności przystanków między Łapami a stolicą Podlasia oraz budowa mostu nad Narwią - to prace, które rozpoczną się po 12 kwietnia i zapewnią podróżnym sprawniejsze przejazdy koleją. Szeroki zakres robót wymaga zmian w kursowaniu pociągów. Projekt o wartości 3,4 mld zł realizowany jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków UE instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-11-24-Planowo-rozpoczyna-sie-II-etap-Kolei-Plus-2020-11-24-ISR-podlaskie-K-2etap-HC-bez-nr.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły ocenę formalną wniosków zgłoszonych do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej + do 2028 roku. 79 zgłoszonych propozycji spełnia kryteria i cele Programu i może być zakwalifikowanych do II etapu naboru. Teraz zadaniem samorządów będzie m.in. opracowanie wstępnych studiów planistyczno-prognostycznych projektów zwiększających dostępności do kolei.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-04-28-Radom-Wschodni-na-lotnisko-i-do-stolicy-z-nowego-przystanku-Wszyscy-uczestnicy-podpisania-umowy-na-budowe-przystanku-Radom-Wschodni-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na budowę nowego przystanku Radom Wschodni w ciągu ulicy Żeromskiego. Nowy obiekt pozwoli na lepsze korzystanie z kolei w mieście i wygodne połączenie z lotniskiem w Radomiu. Inwestycja będzie realizowana w ramach dużego zadania wspólnie z Miastem Radom. Wartość umowy na przystanek to ok. 39 mln zł i jest ona finansowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06 zdjęcia z trasy LK146 10 06 2018 Rafał Kalabiński – 120 – przepust okolice 1,9km.jpg
zdjęcia z trasy - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-Wiadukt-nad-Al.jpg
Wiadukt nad Al. Wyzwolenia (nocne zdjęcia); 2018-11-18Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-Milanowek-Milanowek-Lukasz-Brylowski-11.jpg
Milanówek, foto: marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-03-11-Kolej-bedzie-atrakcyjniejsza-na-zachodzie-Malopolski-Przystanek-Chelmek-Fabryka-widok-na-robotnikow-i-ciezki-sprzet-pracujace-przy-przebudowie-kolejnego-peronu-fot.jpg
Jest już nowy tor na odcinku Libiąż - Oświęcim oraz w stacji Chełmek, a także nowe perony. Od 15 marca modernizacja linii Trzebinia - Oświęcim obejmie odcinek między Chrzanowem a Libiążem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycje za 303 mln zł netto, współfinansowane z POIiŚ. Efektem będą krótsze podróże oraz dostępniejsze stacje i przystanki.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-11 Bogumiłowice Bogumiłowice (6).JPG
Bogumiłowice - fot. listopad 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
