Bank multimediów

PLK-2019-03-Kedzierzyn-Kozle-Kedzierzyn-Kozle-18.jpg

Kędzierzyn - Koźle, foto: marzec 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

most, modernizacja, E75, Rail Baltica, CEF, Bug, most kolejowy, inwestycja

PLK 2018-05 Most na Bugu maj 2018, T. Nizielski (4).JPG

Most na Bugu - fot. maj 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

Ełk, POPW, Szczytno, LK219, Pisz, Biała koło Piszu

PLK-2018-11-Drygaly-Drygaly-20.jpg

Drygały, foto: listopad 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

PLK-2019-04-10-Poznan-Warszawa-kolejarze-szlifuja-szyny-miedzy-Swarzedzem-a-Kolem-DSC-0344.jpg

Specjalny pociąg do szlifowania szyn wyjechał na odcinek Swarzędz – Koło na trasie z Poznania do Warszawy. Wyszlifowane tory zwiększą bezpieczeństwo i ograniczą hałas dobiegający od przejeżdżających składów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacja linii E20 poprawi komfort podróży między Wielkopolską i Mazowszem. Prace warte 2 mld zł potrwają do 2020r. Specjalny pociąg firmy Speno rozpoczął szlifowanie torów na 58 km odcinku z Podstolic do Konina. Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna bada ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie metr po metrze szlifuje je specjalistycznymi kamieniami ściernymi. Speno określa kąt i nacisk na główkę szyny z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. W zależności od potrzeby nawet kilkukrotnie przejeżdża po torach z prędkością do 20 km/h. Poprawa geometrii torów i uzyskanie równych i gładkich szyn zwiększa komfort jazdy, niweluje hałas przejeżdżających pociągów oraz wydłuża czas użytkowania torów. Ma to bezpośredni wpływ na zapewnienie bezpieczeństwa i usprawnienie podróży. Prace na gotowym już odcinku z Podstolic do Konina nie mają wpływu na ruch kolejowy. Szlifowanie odbywa się nocą, przy wykorzystaniu mniejszego natężeniu pociągów. Prace prowadzone są w jednym z torów. W podobny sposób szlifowany będzie także szlak Podstolice – Swarzędz i Koło – Barłogi. Łącznie do czerwca specjalistyczna maszyna wygładzi tory na odcinku 125 km na trasie z Poznania do Warszawy.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

PLK-2019-04-11-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.docx

Dwa nowe przystanki w mieście i dodatkowe przejście pod torami, to zakładane efekty rewitalizacji linii kolejowej z Olsztyna do Gutkowa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej I wykonanie robót. Realizacja inwestycji umożliwi uruchomienie w stolicy województwa tzw. kolei aglomeracyjnej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z konsorcjum TORHAMER – RAJBUD na opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót dla projektu pn. „Prace na linii kolejowej nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo”. Wartość prac to 66,1 mln zł netto. Zrewitalizowany zostanie 6,5-kilometrowy odcinek linii łączącej Olsztyn Główny z Gutkowem. Budowa dwóch przystanków kolejowych – o roboczych nazwach Olsztyn Likusy i Olsztyn Redykajny oraz dodatkowego peronu na przystanku Olsztyn Śródmieście znacznie poprawi mieszkańcom dostęp do kolei. Pociągiem szybciej będzie można dostać się m.in. z osiedli Redykajny, Likusy i Gutkowo do centrum miasta. Zapewniony będzie także wygodniejszy dojazd do pracy i szkół z sąsiednich gmin.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Szczegóły