Wszystkich wyników: 25853
PLK-2018-08-Warszawa-Mlynow-wczesniej-Kolo-Warszawa-Mlynow-Justyna-Trzaska-PKP-POlskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
Warszawa Młynów (wcześniej Koło), modernizacja Fot. sierpień 209 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-07-Rail-Baltica-z-nowych-peronow-nowym-torem-do-Warszawy-i-Bialegostoku-csm-DJI-0122-526eb1cdeb.jpg
Od 10 marca podróżni skorzystają z nowych peronów, a pociągi pojadą nowym torem i po 300-metrowym moście na Bugu między Sadownem a Czyżewem (linia Warszawa – Białystok). Bezpieczeństwo zwiększą nowe urządzenia sterowania. To pierwsze efekty modernizacji na 35 km Rail Baitica w ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 569 mln zł. Inwestycja współfinansowana jest z instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Od 10 marca podróżni na odcinku Sadowne – Czyżew skorzystają z pierwszych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych. Lepsze podróże zapewnią przebudowane perony na stacjach Sadowne i Małkinia oraz przystankach Prostyń, Zaręby Kościelne, Kietlanka i Szulborze Wielkie. Na podwyższonych peronach ustawiono nowe wiaty i ławki. Zamontowano funkcjonalne oświetlenie. Tablice informacyjne oraz nagłośnienie ułatwią podróż. Wszystkie perony zostały dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. W Małkini nowe przejście podziemne zastąpi starą kładkę. Jest już gotowa konstrukcja pod dwoma torami. W marcu roboty przeniosą się na drugą stronę stacji.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-07 Milanówek 22-07-2017 (7).JPG
Milanówek - rozpoczęcie modernizacji, foto: lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-06-Oswiecim-przejazd-klejowo-drogowy-ul.jpg
2019-06 Oświęcim, przejazd klejowo-drogowy ul. Korczaka; fot. czerwiec 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07 Drygały 26.07.2019_Drygały_Justyna Trzaska_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (10).JPG
Drygały, foto: lipiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-5-12-Pulawy-stacja-i-trzy-przystanki-z-lepszym-dostepem-do-kolei-17.jpg
Pasażerowie wygodniej wsiadają do pociągów na stacji Puławy oraz na przystankach Puławy Miasto i Puławy Chemia. Wkrótce podróżni skorzystają z przystanku Puławy Azoty. Od Dęblina do Lublina ułożono już drugi tor. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowana jest ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko - to projekt o wartości ponad 3,5 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_4167.jpg
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-04-06-Bezpieczniej-na-Rail-Baltica-PLK-wybuduja-nowy-wiadukt-w-Kobylce-Wizualizacja-wiadutku-nad-torami-w-Kobylce-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Wiadukt drogowy nad torami zwiększy bezpieczeństwo na trasie Rail Baltica i poprawi komunikację w Kobyłce. Mieszkańcy zyskają sprawniejszy i bezpieczniejszy przejazd między dzielnicami obok linii Warszawa – Białystok. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wykonanie wiaduktu. Inwestycja współfinansowana jest ze środków unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-LK-210-Bobrowo-Pomorskie-Autor-Anna-Hampel-27.jpg
Szczecinek - Runowo Pomorskie ( 2017 r. - przed remontem)Słowa kluczowe: infrastruktura , inwestycja
PLK-2022-07-06-Stacja-Oswiecim-zmienia-sie-dla-podroznych-FOTORELACJA-Stacja-Oswiecim-Prace-na-torach-i-peronach-sa-ludzie-i-maszyny-widac-knstrukcje-nowych-obiektow-fot.jpeg
Stacja kolejowa w Oświęcimiu zyskuje nowe perony z przejściem podziemnym i windami Postępuje przebudowa, która zapewni podróżnym lepszy dostęp do kolei, wygodę i wyższy poziom bezpieczeństwa. Jesienią podróżni skorzystają z pierwszych efektów prac. Modernizacja oświęcimskiej stacji jest elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Trzebinia – Oświęcim – Czechowice-Dziedzice. Realizacja w ramach POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
