› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 5973

PLK-2020-03-18-Tymczasowe-ograniczenia-w-rozkladzie-jazdy.jpg

Polska sieć kolejowa jest przejezdna. Przewoźnicy ze względu na sytuację związaną z koronawirusem wprowadzili tymczasowe zmiany w kursowaniu pociągów. Od niedzieli 15 marca zawieszone są międzynarodowe pasażerskie połączenia kolejowe. Aktualne komunikaty o kursowaniu pociągów są na stronach przewoźników oraz na www.portalpasazera.pl
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-03-22 Prace PLK na trasie Skawina - Sucha Beskidzka skrócą podroż PLK_Inf._pras._-prace_na_linii_Skawina_-_Sucha_Beskidzka_-_22.03.2018_r_.docx

Ruszyły prace między Skawiną a Suchą Beskidzką na trasie Kraków – Zakopane. Inwestycja za 192 mln zł netto skróci podróże do stolicy Tatr i zwiększy poziom bezpieczeństwa. Będzie nowy przystanek Radziszów Centrum. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na 9 stacjach i przystankach zwiększą komfort obsługi. W marcu rozpoczęły się prace na jednotorowej linii Skawina – Sucha Beskidzka (nr 97). Szeroki zakres robót wymaga zmian w organizacji ruchu pociągów i uruchomienia od dziś 22 marca zastępczej komunikacji autobusowej. Zmiany już uwzględniono w rozkładzie jazdy pociągów. Pierwsze prace na odcinku Skawina – Radziszów – z uwzględnieniem zmian w rozkładzie jazdy - wykonawca prowadził już w 2017 r. Wymieniono wówczas ponad 2 km toru.
Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-03-12-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-PLK-Inf-pras-Warka-Radom-dwutorowo-jedziemy-do-Dobieszyna-12.docx

Od 14 marca na linii Warszawa – Radom podróż dwoma torami będzie możliwa do Dobieszyna. To skracanie o kolejne kilometry „jednotorówki” - wąskiego gardła między Warką a Radomiem. Wykorzystany będzie nowy most nad Pilicą. Od Dobieszyna do Radomia budowane są nowe przystanki, tory i wiadukty. Inwestycja za ponad 600 mln zł jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków UE z POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-12-11-Nowoczesne-maszyny-na-historycznej-Wiedence-szykuja-dobre-podroze-LK1-08-10-2019-Rafal-Kalabinski-53-Stacja-Myszkow.jpg

Poróżni korzystają już z pierwszych efektów prac na „Wiedence”. Są nowe perony i tory na linii od Zawiercia do Częstochowy. Teraz prace wkraczają w kolejny etap. Specjalna maszyna PUN szybko i dokładnie układa nowy tor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektowi za 380 mln zł, realizowanemu z udziałem unijnych środków z POIiŚ, tworzą coraz lepsze warunki podróżowania i przewozu towarów.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-05-06-Inwestycje-PLK-na-Mazowszu-csm-Malkinia-Gorna-22.jpg

Kolej zmienia Mazowsze. Inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego zapewniły już sprawniejsze i bardziej dostępne podróże na linii grodziskiej i obwodowej. W realizacji są kolejne projekty ze stolicy do Radomia i Lublina. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykorzystają środki unijne przewidziane na wszystkich projektach. Inwestycje Krajowego Programu Kolejowego w województwie mazowieckim warte są 8 mld zł.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-Pociagi-zima-2021-DSCN0385.jpg

Pociągi w zimowej scenerii - 2021 r.
Słowa kluczowe: linia kolejowa

PLK-2020-05-06-Inwestycje-PLK-na-Mazowszu-16.jpg

Kolej zmienia Mazowsze. Inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego zapewniły już sprawniejsze i bardziej dostępne podróże na linii grodziskiej i obwodowej. W realizacji są kolejne projekty ze stolicy do Radomia i Lublina. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykorzystają środki unijne przewidziane na wszystkich projektach. Inwestycje Krajowego Programu Kolejowego w województwie mazowieckim warte są 8 mld zł.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-07-12-Po-mostach-i-wiaduktach-sprawny-i-bezpieczny-przewoz-towarow-koleja-w-GOP-Pociag-towarowy-jedzie-po-nowych-torach-miedzy-Bytomiem-a-Bytomiem-Bobrkiem.jpeg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace na liniach od Bytomia do Zabrza i od Sosnowca do Mysłowic Brzezinki. W efekcie towary jeżdżą szybciej i sprawniej w Górnośląskim Okręgu Przemysłowym. Projekt za ponad 400 mln zł, ze środków unijnych POIiŚ obejmuje także ostatnią część zadania – przebudowę stacji towarowej Katowice Szopienice Północne.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-12-11-Otwock-Pilawa-dwa-tory-i-nowy-wiadukt-Otwock-wiadukt-kolejowy-na-ul.jpg

W Otwocku wiadukt kolejowy zwiększył bezpieczeństwo na torach oraz usprawnił ruch drogowy w mieście. Od niedzieli, 13 grudnia pociągi pojadą po dwóch torach z Otwocka do Pilawy. Wygodniejszy będzie dostęp do kolei. Wrośnie liczba pociągów na linii Warszawa - Lublin. Prace za ponad 3,5, mld zł współfinansowane są ze środków unijnych POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-01-15-PLK-testowaly-jazde-200-km-h-na-trasie-Warszawa-Gdansk-IMG-20200112-012746.jpg

Po raz pierwszy na kolejowej trasie Warszawa – Gdańsk pociągi testowe zwiększyły prędkość do 200 km/h. Specjalny przejazd składu Pendolino z 11 na 12 stycznia 2020 był pod nadzorem systemu ERTMS/ETCS poziomu 2. Zamontowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. nowoczesny system zwiększa poziom bezpieczeństwa i umożliwia jazdę do 200 km/h na międzynarodowym korytarzu E65. Specjalny przejazd pociągu Pendolino w nocy z soboty na niedzielę 12 stycznia na trasie Warszawa Wschodnia – Gdańsk Główny – Warszawa Wschodnia potwierdził, że jazda z prędkością 200 km/h jest możliwa, bezpieczna i komfortowa. Oznacza to, że podróż nad polskie morze na trasie Warszawa – Gdynia w połowie roku będzie mogła się skrócić. Zwiększy się także przepustowość linii. Specjaliści z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Instytutu Kolejnictwa sprawdzali właściwe działanie urządzeń systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 oraz pracę składu podczas rozwijania wyższych prędkości. W przejeździe uczestniczył Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.