Wszystkich wyników: 5979
PLK-2019-09-03-Warszawa-Powazki-dwa-perony-i-kladka-w-budowie-csm-DSC-7260-8ecdfc3f36.jpg
Przy ulicy Powązkowskiej obok pierwszego rozpoczęła się budowa drugiego peronu. Powstaje konstrukcja kładki. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. to dla mieszkańców lepszy dostęp do kolei. Będzie dobra komunikacja. Jeszcze w tym roku Warszawa Powązki zapewni podróżnym dodatkowy dostęp do kolei. PLK planują bezpieczną obsługę podróżnych w podstawowym zakresie na 1 listopada 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-10-18-PLK-dbaja-o-transport-wegla-do-elektrocieplowni-w-Elblagu-PLK-Inf.docx
Sprawniejszy przewóz węgla koleją do elektrociepłowni w Elblągu zapewnią prace za 3,5 mln zł na odcinku Elbląg Zdrój – Tropy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. finansują z budżetu własnego wymianę toru i poprawę jezdni na 2 przejazdach kolejowo-drogowych. Prace zakończą się w listopadzie br.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-29-Pociagiem-z-Opola-do-Nysy-polmetek-prac-na-linii-kolejowej-PLK-inf-pras-Pociagiem-do-Nysy.docx
Podróż z Opola do Nysy odbywa się bez zastępczej komunikacji autobusowej. Rewitalizacja linii kolejowej Opole – Nysa zbliża się do półmetka. Wczoraj zakończono prace na odcinku Szydłów – Łambinowice. W marcu rozpocznie się przebudowa toru na odcinku od Łambinowic do Nysy.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-01-29-Poznan-Szczecin-kolejowym-bajpasem-bez-przesiadek-PLK-bajpas-Krzyz-Wielkopolski-fot.jpg
W marcu pociągi na trasie Poznań – Szczecin pojadą czterystumetrowym bajpasem - tymczasowym torem i wiaduktem niedaleko Krzyża Wielkopolskiego. Dzięki specjalnemu rozwiązaniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewnią podróże bez przesiadek. Wykonawca będzie realizował kolejny etap prac. Inwestycja na linii z Wielkopolski do Szczecina to projekt za ok. 4,1 mld zł współfinansowany z instrumentu UE „Łącząc Europę” (CEF).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-23-Robia-miejsce-na-nowe-tory-w-portach-Szczecin-i-Swinoujscie-csm-Rozbiorka-grupy-torow-500-stacja-Szczecin-Port-Centralny.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za prawie 1,5 miliarda zł netto poprawiają dostęp kolejowy do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Rozpoczęły się prace. Efektem inwestycji z unijnego instrumentu finansowego CEF – ,,Łącząc Europę” będzie skrócenie czasu przewozu ładunków, dzięki likwidacji „wąskich gardeł” i poprawie warunków do przejazdu większej liczby pociągów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , port , inwestycja
PLK 2018-06 Warszawa Zachodnia (peron 8) DSC_8365.JPG
Warszawa Zachodnia (peron 8), modernizacja Fot. czerwiec 2018Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja
PLK-2022-06-15-Faustyna-rozpoczela-drazenie-drugiego-tunelu-na-trasie-Lodz-Fabryczna-Kaliska-Zabieniec-TBM-Faustyna-zaczela-drazenie-2-tunelu-w-Lodzi-przebija-sie-przez-sciane-fot.jpg
Maszyna TBM Faustyna rozpoczęła budowę drugiego jednotorowego tunelu kolejowego na podziemnej trasie między stacjami Łódź Fabryczna a Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-12-Krotsze-podroze-pociagami-miedzy-Radomiem-a-Warszawa-Pociag-jedzie-po-torach-przy-przystanku-Czachowek-Poludniowy-fot.jpg
Skróciły się podróże z Radomia do Warszawy. Pociągi pasażerskie jadą do 160 km/h. Wyższą prędkość i bezpieczeństwo przejazdu zapewnia wykonana modernizacja linii. Inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Radom - Warszawa, współfinansowane ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, mają łączną wartość około 1,7 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-09-29-Kolejowe-podroze-w-tubingach-ruszyla-produkcja-elementow-tuneli-w-Lodzi-Fabryka-Pekabex-5-fot.jpg
Budowa połączenia Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/ Łódź Żabieniec rozszerzyła się o nowych wykonawców. Koło Mszczonowa ruszyła produkcja 30 tys. elementów obudowy tunelu tzw. tubingów. Półkoliste części ścian zapewnią bezpieczne przejazdy podciągów pod miastem. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., zwiększy możliwości kolejowych połączeń. Projekt jest współfinansowane ze środków UE POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-06-Nowa-estakada-kolejowa-w-Krakowie-PLK-Inf-pras-Nowa-estakada-kolejowa-w-Krakowie-06.docx
Postępuje największa inwestycja kolejowa w stolicy Małopolski. Pierwsza estakada kolejowa między ul. Kopernika a ul. Miodową jest gotowa na ułożenie torów. Montowane są kolejne segmenty konstrukcji na estakadach, wiaduktach i moście nad Wisłą. W połowie roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują przejazdy pociągów po nowym torze. Inwestycja współfinasowana z CEF Łącząc Europę warta jest blisko miliard zł. W okolicach ul. Grzegórzeckiej powstają dwie estakady, które zastąpią nasyp kolejowy pomiędzy ul. Kopernika a ul. Miodową. Obiekt wzdłuż ul. Blich jest już gotowy. Wykonawca przystąpi do budowy torów. Jeszcze w tym tygodniu będzie położona specjalna mata wibroizolacyjna, która ogranicza drgania i oddziaływanie przejeżdżających pociągów na otoczenie. Następnie montowane będą tory. Powstaje równocześnie nowa część XIX – wiecznego wiaduktu kolejowego. W najbliższych miesiącach zostanie połączona z wybudowanymi po sąsiedzku estakadami. Kilkaset metrów dalej, wzdłuż ul. Halickiej przygotowywany jest nasyp kolejowy. Budowla będzie ograniczona murem oporowym. Pierwszy fragment widać już od strony ul. Podgórskiej. Kluczowym elementem inwestycji jest budowa nowych mostów na Wiśle. Konstrukcja pierwszej z trzech nowych przepraw będzie gotowa do końca kwietnia. Dwa z trzech przęseł zostały już zabetonowane. Obecnie trwa montaż stalowych łuków, na których będzie most. Łuki ważą ok. 940 ton, składają się z 42 części.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
