Bank multimediów

modernizacja, LK7, POIiŚ 2014-2020, Garwolin, inwestycja

PLK 2018-08 LK7 Garwolin 27.08.2018_Garwolin_GrzegorzSzędzioł_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (20).JPG

Garwolin prace
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

POPW, Czeremcha, nowy przystanek, Hajnówka, LK31

PLK-2019-04-Borowiki-Borowiki-16.jpg

Borowiki, foto: kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

łącznica, Warszawa, LK7, LK68, wznowienie prac

PLK-2019-04-15-Miedzy-Lublinem-a-Deblinem-maszyny-znow-pracuja-20190415-133050.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wznowienie prac przy modernizacji linii z Lublina do Warszawy. Efektem ważnego projektu Krajowego Programu Kolejowego będzie skrócenie czasu podróży między stolicami Lubelszcyzny i Mazowsza do 1,5 godz. Zwiększy się komfort pasażerów na 17 stacjach. Nowa łącznica między linią ze Stalowej Woli i linią do Warszawy usprawni ruch w lubelskim węźle kolejowym. Na odcinku Lublin – Dęblin kontynuowane są prace. W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały plac budowy nowym wykonawcom. Modernizacja linii Warszawa – Lublin (nr 7) jest jedną z największych w Polsce i szczególnie ważną dla województwa lubelskiego. Za ponad 3,4 mld zł m.in. dzięki przebudowie 170 km linii, poprawie komfortu obsługi pasażerów na stacjach i przystankach, lepszej informacji, podniesieniu poziomu bezpieczeństwa znacznie wzrośnie konkurencyjność kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

Szczegóły

Kraków, wiadukt, CEF, E30, aglomeracja krakowska, remont wiaduktu, Prądnicka

PLK 2018-07 ul. Prądnicka Wiadukt nad ul. Prądnicka, km 69,072, 20.07.2018, Justyna Trzaska, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A (5).JPG

wiadukt nad ul. Prądnicką, foto: lipiec 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

PLK-2022-01-27-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-Pojazd-pomiarowy-DP560.jpg

Dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametrów infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitorują stan torów. W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowały 49 300 km torów – to trasa dłuższa niż równik. Pomiary toru i sieci trakcyjnej z prędkością nawet 120 km/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposażony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie

Szczegóły