› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 19137

PLK-2019-02-15-Gorzow-Wielkopolski-gotowy-tor-na-estakadzie-perony-w-budowie-DSC06677-2.jpg

Sprawne kursowanie pociągów po kolejowej estakadzie zapewni nowy bezpodsypkowy tor.Ostatni odcinek układa wykonawca w obrębie peronów. Roboty koncentrują się na stacji Gorzów Wielkopolski. Budowane jest dojście na perony. Równolegle w niszach uzupełniane są ubytki ścian i sklepień. Do czerwca w Gorzowie Wielkopolskim utrzymana będzie dotychczasowa organizacja ruchu pociągów. Na dwukilometrowej estakadzie zakończyło się układanie specjalnych płyt i betonowanie toru bezpodsypkowego. Prace, by uzyskać właściwy efekt, mogły być wykonywane tylko w odpowiednich warunkach. Obecnie montowany jest specjalny rozjazd łukowy przed zjazdem z estakady na stację. Wcześniej wykonano prace budowlane na koronie estakady i w niszach, które wymagały specjalnej technologii i dokładnego przygotowania setek ton zbrojenia i betonu. Odnowiona estakada jest bardziej wytrzymała. Pociągi, dzięki zastosowaniu specjalnych mat, pojadą ciszej. Wykonawca odnowił konstrukcje pięciu wiaduktów nad ulicami: Herberta, Chrobrego, Wodną i Garbary oraz w rejonie ulicy Spichrzowej, pod którym obecnie jest parking. Aby obiekty przez dziesiątki lat gwarantowały bezpieczny przejazd tysiącom pociągów, muszą być sprawdzone w ramach tzw. prób obciążeniowych. Te obowiązkowe badania będą przeprowadzone w marcu 2019 r., po odbiorze technicznym toru na odcinku Gorzów Wielkopolski Wschodni – Gorzów Wielkopolski oraz w toru nr 2 na stacji Gorzów Wielkopolski.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-04-02-Ku-dobrym-podrozom-Dzialdowo-Olsztyn-PLK-inf-pras-Ku-dobrym-podrozom-Dzialdowo-Olsztyn-02.docx

Specjalna maszyna PUN rozpoczęła z końcem marca przygotowania do dobrych podróży na ostatnim odcinku linii kolejowej z Działdowo do Olsztyna. Wymieniane są tory na trasie pomiędzy Olsztynkiem a Nidzicą. Trwa modernizacja 7 stacji i przystanków. Natomiast od Nidzicy do Działdowa wykonawca przy nowych torach ustawił już nowe słupy sieci trakcyjnej. Zaawansowane roboty są potwierdzeniem, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują lepsze podróże na linii Działdowo – Olsztyn. Inwestycja z PO Polska Wschodnia warta jest 260 mln zł.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-07-08-Stacja-w-Krzeszowicach-dostepniejsze-podroze-regionalne-i-krajowe-Stacja-Krzeszowice-fot.jpg

Trzy perony zamiast dwóch, przejście podziemne zamiast kładki, wiadukt drogowy zamiast przejazdu i windy. Podróżni, dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., na stacji w Krzeszowicach wygodnie wsiadają do pociągów regionalnych i dalekobieżnych na międzynarodowej linii E 30. Mieszkańcy zyskali bezkonkurencyjną czasowo ofertę podróży. Projekt współfinansowany jest w ramach instrumentu CEF „Łącząc Europę”.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-06-29-Na-linii-Poznan-Wroclaw-coraz-latwiej-mozna-korzystac-z-kolei-Leszno-perony-R.jpg

Między Poznaniem a Wrocławiem na modernizowanym odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego zwiększyła się liczba stacji i przystanków z nowymi peronami. Pasażerowie mają wygodną obsługę m.in. w Kościanie, Bojanowie, Rawiczu. Bezpieczny dostęp do pociągów zapewnią przejścia podziemne, pochylnie i windy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z instrumentu CEF „Łącząc Europę” zapewni krótsze podróże.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.