Bank multimediów

PLK 2018-02-06 Nowy most nad Bugiem ułatwi podróż z Warszawy do Białegostoku malkinia_148.jpg

Postępuje budowa mostu na Bugu i modernizacja stacji w Małkini oraz torów pomiędzy Sadownem a Czyżewem – to najważniejsze prace realizowane obecnie na linii Warszawa – Białystok. Efektem będą krótsze i wygodniejsze podróże na Mazowszu oraz Podlasiu. Sprawniej pojadą międzynarodowe pociągi pasażerskie i towarowe na linii Rail Baltica.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa

Szczegóły

Warszawa, CEF, LK447, Warszawa Włochy, Grodzisk Mazowiecki, aglomeracja warszawska

PLK-2018-11-Warszawa-Wlochy-Warszawa-Wlochy-Grzegorz-Szedziol-15.jpg

Warszawa Włochy, foto: listopad 2018 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

pasażer, peron, E59, nowy tor, nowa infrastruktura, przystanek, Drawiny

PLK-2022-06-21-Nowy-tory-i-lepszy-dostep-do-pociagow-na-linii-Poznan-Szczecin-Pasazer-na-nowym-peronie-na-przystanku-Drawiny-fot.jpg

Nowy tor między Krzyżem a Podleścem oraz nowy peron w Drawinach zapewniają sprawniejsze i wygodniejsze podróże na linii kolejowej z Poznania do Szczecina. To kolejny efekt wykorzystania przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. środków z projektu realizowanego między stolicami Pomorza Zachodniego i Wielkopolski. Inwestycja za ponad 4 mld zł jest współfinansowana z unijnego programu „Łącząc Europę” (CEF).
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

PLK-2019-03-04-Sa-nowe-perony-lepsze-podroze-z-Zor-do-Rybnika-PLK-inf-pras-Szybciej-pojedziemy-z-Zor-do-Rybnika-04.docx

Dobiegają końca prace rewitalizacyjne na ważnym odcinku linii kolejowej Chybie – Żory – Rybnik – Nędza/Turze. Pojedzie więcej pociągów, a czas przejazdu z Żor do Rybnika skróci się z 22 do 15 minut. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Rybnickim Okręgu Węglowym jest warta 370 mln złotych. Projekt współfinansowany jest z POIiŚ. Prace na odcinku Żory – Rybnik – Sumina dobiegają końca. Wymieniono ok. 55 km torów i 60 km sieci trakcyjnej. Wyremontowano 36 obiektów inżynieryjnych, w tym mosty, wiadukty i przepusty. Modernizacja 5 przejazdów kolejowo-drogowych zakończy się w drugim kwartale tego roku. Monitoring na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami zapewni lepszy nadzór w ruchu drogowym. Po zakończeniu wszystkich prac, pociągi pojadą szybciej, a ich prędkości wzrosną do 80-120 km/h. Dzięki temu skróci się czas przejazdu z Żor do Rybnika o 7 minut, tzn. zajmie 15 zamiast 22 minut. O bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadbają dyżurni w 9 zmodernizowanych, nowoczesnych nastawniach.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły