Bank multimediów

sieć trakcyjna, Toszek Północ, Stare Koźle, montaż sieci trakcyjnej

PLK-2019-06-Montaz-sieci-trakcyjnej-Montaz-sieci-trakcyjnej-w-Rudzincu-Gliwickim-13-czerwca-2019-Szymon-Grochowski-92.jpg

Montaż sieci trakcyjnej - fot. czerwiec 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

E75, Rail Baltica, stacja, LCS, CEF, Małkinia

PLK-2019-12-Malkinia-Malkinie-Gorna-10.jpg

Małkinia, fot. grudzień 2019
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

łącznica, Warszawa, LK7, LK68, wznowienie prac

PLK-2019-04-15-Miedzy-Lublinem-a-Deblinem-maszyny-znow-pracuja-20190415-135848-0.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zapewniły wznowienie prac przy modernizacji linii z Lublina do Warszawy. Efektem ważnego projektu Krajowego Programu Kolejowego będzie skrócenie czasu podróży między stolicami Lubelszcyzny i Mazowsza do 1,5 godz. Zwiększy się komfort pasażerów na 17 stacjach. Nowa łącznica między linią ze Stalowej Woli i linią do Warszawy usprawni ruch w lubelskim węźle kolejowym. Na odcinku Lublin – Dęblin kontynuowane są prace. W ubiegłym tygodniu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przekazały plac budowy nowym wykonawcom. Modernizacja linii Warszawa – Lublin (nr 7) jest jedną z największych w Polsce i szczególnie ważną dla województwa lubelskiego. Za ponad 3,4 mld zł m.in. dzięki przebudowie 170 km linii, poprawie komfortu obsługi pasażerów na stacjach i przystankach, lepszej informacji, podniesieniu poziomu bezpieczeństwa znacznie wzrośnie konkurencyjność kolei.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa

Szczegóły

PLK-2019-04-Nurzec-Nurzec-16.jpg

Nurzec, foto: kwiecień 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

PLK-2024-01-29-Nowoczesny-system-zarzadzania-zwiekszy-bezpieczenstwo-pociagow-na-linii-Krakow-Katowice-PLK-Inf-pras-E30-ERTMS-Sosnowiec-Krakow-29.docx

PKP Polskie Linie Kolejowe SA ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i dostosowanie linii kolejowych nr 133 i 134 (Sosnowiec Jęzor – Kraków Główny) do ogólnoeuropejskich parametrów sieci TEN-T. Dzięki instalacji nowoczesnego systemu zarządzania ruchem kolejowym zwiększy się bezpieczeństwo i płynność przejazdów na ważnym odcinku międzynarodowej magistrali kolejowej E30, łączącym Śląsk z Małopolską.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

nowy przystanek, Rzeszów Zachodni, gablota, nowa infrastruktura pasażerska, nowy tor

PLK-2019-06-7-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112105.jpg

Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto. W niedzielę 9 czerwca podróżni skorzystają z nowego przystanku i peronu Rzeszów Zachodni. To jeden z efektów Krajowego Programu Kolejowego - poprawa komunikacji w regionie i aglomeracji. Zapewni on dostęp do 14 pociągów, jadących min. w stronę Lublina i Stalowej Woli Południe. Dla podróżnych przygotowano wiaty i ławki. Peron ma oświetlenie, zamontowano czytelne oznakowanie oraz tablice informacyjne z rozkładami jazdy. Osobom o ograniczonych możliwościach poruszania się, pochylnia oraz ścieżki dotykowe, pola uwagi i pasy ostrzegawcze ułatwią komunikację. W grudniu, Rzeszów Zachodni będzie miał także drugi peron – peron wyspowy, przy którym z obu stron będą mogły zatrzymywać się pociągi. Podróżni będą z niego wyjeżdżać i przyjeżdżać pociągami kursującymi na trasie Kraków - Rzeszów – Przemyśl. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się dostępna będzie winda.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły