Wszystkich wyników: 643
PLK 2018-06-13 Inwestycja PLK zwiększa możliwości kolei w Rybniku csm_DSC_0073_d7efdd596a.jpg
Efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w Rybniku to m.in. nowe perony dla podróżnych, wzmocnienie ważnego wiaduktu w centrum miasta i odnowa, istotnego w ruchu towarowym, historycznego Mostu Zamysłowskiego nad Nacyną - największego i najciekawszego obiektu kolejowego w regionie. Prace realizowane są w ramach projektu KPK za 370 mln zł, współfinansowanego ze środków UE. Rewitalizacja linii Chybie – Żory – Rybnik – Nędza to korzyści dla mieszkańców Rybnika i transportu w Rybnickim Okręgu Węglowym. Zwiększa się przepustowość, czyli możliwość kursowania większej liczby pociągów, skrócą się podróże, gdyż pociągi pojadą szybciej. Dla pociągów regionalnych Żory – Rybnik czas przejazdu skróci się z 22 do 13 minut. Dzięki szybszym wyjazdom pociągów towarowych z Rybnickiego Okręgu Węglowego, kolej stanie się bardziej konkurencyjna względem innych środków transportu.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3063.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-11-04-Sprawniejszy-przewoz-towarow-koleja-przez-most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-Most-kanal-kedzierzynski-Szymon-Grochowski.jpg
Nowy most kolejowy nad Kanałem Kędzierzyńskim między Sławięcicami a Kędzierzynem Koźlem zapewni szybszy i sprawniejszy przejazd pociągów. Oznacza to jeszcze lepsze warunki transportu towarów ze Śląska. Inwestycja na liniach Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 192 mln zł z udziałem środków UE z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-05-9 Dęblin, komfortowa stacja między Lublinem i Warszawą 18.04.2018_Wiadukt_ul._Ballona__4__Grzegorz_Szedziol_PKP_Polskie_Linie_Kolejowe_S.A..JPG
W maju na trasie Lublin – Warszawa montowany jest największy 170 m most na Wieprzu. Już nasunięto pierwszą 1000 - tonową konstrukcję. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za około 145 mln złotych zmieniają stację Dęblin. Budowane są nowe perony z windami i przejście podziemne. Efektem prac będzie skrócenie czasu przejazdu oraz zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa podróżnych.Słowa kluczowe: informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2022-05-most-kolejowy-nad-Narwia-Most-nad-Narwia-5-km-12.jpg
modernizacja mostu kolejowego nad Narwią, fot. 12.05.2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja
PLK 2018-06-25 Wygodniej i ciszej między Płockiem a Kutnem 20180625_091148.jpg
Wymiana torów, montaż urządzeń ograniczających hałas, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wisłą w Płocku usprawnią podróże między Kutnem a Płockiem. Pociągi pojadą ciszej, zwiększy się poziom bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace prawie 20 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-06-21 Czterema torami przez Wisłę Wizualizacja_nowych_mostow_nad_Wisla3.jpg
Szybsze podróże koleją przez Kraków i sprawne przejazdy pociągów dalekobieżnych, zapewnią nowe, niemal ćwierćkilometrowe mosty na Wiśle. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w czerwcu rozpoczynają budowę przepraw. To kolejny etap modernizacji krakowskiej linii średnicowej.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2018-12-18-Most-Gdanski-zegnamy-9-starych-przesel-DSC-0582.jpg
Barki, dźwigi i rusztowania pomagają zdjąć i przetransportować dziewięć przęseł Mostu Gdańskiego na praski brzeg. Wykonawca zdjął już tory i sieć trakcyjną. Stare konstrukcje zastąpione zostaną nowymi, przystosowanymi do cięższych pociągów i wyższych prędkości. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2021-08-17-Kostrzyn-beda-lepsze-kolejowe-polaczenia-graniczne-nad-Warta-i-Odra-Nieczynny-obecnie-tor-na-moscie-kolejowym-nad-Warta-w-Kostrzynie-nad-Odra-fot.jpg
Remont mostu nad Wartą i odbudowa drugiego toru na trasie Kostrzyn nad Odrą - Küstrin-Kietz zapewnią sprawne podróże koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace 26 mln zł ze środków budżetowych. Inwestycja PLK nad Wartą łączy się z budową nowego mostu nad Odrą przez stronę niemiecką oraz pracami Wód Polskich na odcinku między mostami. Prace sprzyjają rozwojowi transportu kolejowego i żeglugi.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-12-30-Nowe-tory-i-bezpieczenstwo-na-Odrze-w-Kostrzynie-PLK-wspolpracuja-w-budowie-kolejowego-mostu-granicznego-miedzy-Polska-a-Niemcami-PLK-inf.docx
W Szczecinie zostało zawarte porozumienie pomiędzy PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. a Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie – Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Szczecinie. Strony będą współpracować w zakresie przebudowy torów (dojazdu) do nowego mostu kolejowego nad Odrą w Kostrzynie na linii Tczew – Kostrzyn nr 203. Współpraca będzie prowadzona w ramach rządowego Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w Dorzeczu Odry i Wisły. RZGW zrealizuje przedsięwzięcie inwestycyjne własnym kosztem.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
