Wszystkich wyników: 1439
PLK-2020-11-13-Nowy-peron-w-Niemojkach-na-trasie-Siedlce-Czeremcha-1.jpg
Z Niemojek na trasie Siedlce – Czeremcha wygodniejsze będą podróże koleją. Do pociągów wygodniej wsiądą osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę przebudowę peronu.Słowa kluczowe: peron , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-06-Coraz-blizej-lepszych-podrozy-ze-stacji-Jaworzno-Szczakowa-P1510020.jpg
Dobiega końca przebudowa drugiego peronu na stacji Jaworzno Szczakowa. Dzięki modernizacji torów na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia, skrócą się podróże z Katowic do Krakowa. Wiadukty drogowe podniosą bezpieczeństwo w ruchu. Inwestycja warta jest prawie 300 mln złotych. Na stacji Jaworzno Szczakowa podróżni korzystają z nowego peronu nr 3. Kończy się przebudowa peronu nr 2, który również został podwyższony, co znacznie ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Nowa wiata, nowe oświetlenie, ławki, gabloty informacyjne oraz czytelne oznakowanie i nagłośnienie zapewnią podróżnym komfortową obsługę. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się znacznym udogodnieniem będą windy i platformy, które zostaną uruchomione jesienią.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK 2018-03-12 Nowoczesne systemy sterowania zwiększą bezpieczeństwo podróżnych PLK_inf_pras_E_30_Krakow_nastawnia_09.03.2018_ph.docx
Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) zwiększa poziom bezpieczeństwa podróżnych m.in. na krakowskiej linii średnicowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. równolegle z budową nowych torów, przystanków i modernizacją wiaduktów wprowadzają kierowanie ruchem z lokalnych centrów sterowania. Nowoczesne urządzenia srk odpowiadają za bezpieczne prowadzenie pociągów i wspierają codzienną pracę dyżurnych ruchu. W XXI wieku zmodernizowane linie kolejowe dysponują najnowszymi technikami sterowaniem ruchem pociągów. Tak będzie na trasie E30 między Krakowem Głównym a Podłężem. Na odcinku zbudowane będą dwa lokalne centra sterowania (LCS), odpowiadające za sprawny i bezpieczny przejazd pociągów. Ich rola będzie kluczowa, ponieważ pomiędzy Krakowem Płaszowem a Krakowem Głównym dobudowane zostaną dwa dodatkowe tory i znacznie zwiększy się liczba składów.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-Warszawa-Radosc-Warszawa-Radosc-marzec-2020-fot.jpg
Warszawa Radość przed modernizacją - marzec 2020 r.Słowa kluczowe: peron
PLK-2019-03-25-Pila-wygoda-dla-podroznych-i-historyczny-styl-stacji-PLK-inf-pras-Pila-windy-historia-lepsze-podroze-koleja-25.docx
Stacja Piła Główna zachowa historyczny charakter, podróżni zyskają wygodny dostęp do pociągów. Trwa budowa nowego peronu, który będzie gotowy w sierpniu. Prace na stacji to modernizacja linii Poznań – Piła. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 500 mln zł z RPO województwa wielkopolskiego, będą krótsze i bardziej komfortowe podróże. Prace zakończą się jeszcze w 2019 r. W Pile podróżni skorzystają z nowego peronu nr 3 na początku sierpnia. Nowoczesny i funkcjonalny peron bez barier architektonicznych zapewni wygodne korzystanie z pociągów. Antypoślizgowa nawierzchnia ze ścieżkami naprowadzającymi wraz z nowym oświetleniem zwiększy bezpieczeństwo. Staną nowe ławki, będzie system informacji pasażerskiej. Odnowione zostaną zabytkowe wiaty i barierki. Ze względu na historyczny charakter peronu prace prowadzone są pod nadzorem konserwatora zabytków. Prace przy peronu i stacji rozpoczęły się w styczniu. Wykonawca korzysta z przygotowanego wcześniej materiału: m.in. kilkuset ścianek peronowych. Na stacji Piła główna wymienionych zostanie m.in. 7 rozjazdów, zapewniających bezpieczny i sprawny ruch pociągów.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-12-03-PLK-przygotowane-na-zimowe-przejazdy-Policzna-14.jpg
Na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ponad 280 jednostek sprzętu odśnieżnego. Bezpieczne mają być perony i dojścia. Stały monitoring pogody pozwala na szybkie reakcje zespołów technicznych i 66 pociągów do naprawy sieci trakcyjnej. W trudnych warunkach zimowych przewidziano udział nawet 14 000 pracowników.Słowa kluczowe: pasażer , peron , infrastruktura , tory , informacja prasowa , utrzymanie
PLK 2018-02-23 Specjalistyczne pojazdy za 125 mln zł wzmocnią działania dla bezpieczeństwa na torach PLK_inf_pras_36_nowych_pojazdow_zapewni_bezpieczniejsze_podroze_koleja__23_02_2018 (1).docx
Nowe specjalistyczne pojazdy zwiększą poziom bezpieczeństwa na sieci kolejowej. Sprzęt zapewni sprawne kursowanie pociągów dzięki szybszym pracom interwencyjnym i naprawie torów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 125 mln zł na dostawę 36 pojazdów. To kolejny zakup z projektu o wartości 250 mln zł współfinansowanego z POIiŚ.Słowa kluczowe: pasażer , peron , bezpieczny przejazd , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-07-Lodz-Lublinek-Stacja-Lodz-Lublinek-07.jpg
zmodernizowana stacja kolejowa Łódź Lublinek, fot. 07.07.2021 r.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura
PLK-2022-05-Jedlina-Zdroj-Centrum-31.jpg
przystanek kolejowy Jedlina-Zdrój Centrum, fot. 27.05.2022 r.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Szlak_Swider_-_Otwock_1.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
