Wszystkich wyników: 337
PLK-2021-04-19-Mosty-kolejowe-na-Lubelszczyznie-wazne-dla-transportu-towarow-PLK-inf.docx
25 mln zł przewidziały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odnowienie kolejowych mostów na Lubelszczyźnie w latach 2020 – 21. Już wykonano prace za blisko 6 mln zł na przeprawach nad rzekami Giełczew, Huczwą i Bystrzycą. Kolejne roboty obejmą m.in. most graniczny w Dorohusku, przeprawę w Rykach nad rzeką Zalesianką. Prace zapewniają podróże koleją i przewóz towarów po torach m.in. do kopalni i cukrowni.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK 2018-07-27 Dla bezpieczeństwa prześwietlają miliony kół wagonów i lokomotyw PLK inf pras_Wakacyjna kontrola miliony prześwietlonych kół wagonów i lokomotyw 27 07 2018 r A.docx
Tylko w lipcu specjalne urządzenia dSAT sprawdziły koła ponad 200 tys. pociągów. Ponad 213 czujników umieszczonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w torach w dzień i w nocy, bez zatrzymywania, monitoruje stan wagonów i lokomotyw. Kontrola zwiększa poziom bezpieczeństwa pasażerów. Przy podejrzeniu usterki, tabor jest natychmiast wyłączany, by nie niszczył torówSłowa kluczowe: bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-07-07-Dodatkowe-szkolenia-pracownikow-dla-bezpiecznych-podrozy-koleja-Pracownik-przed-ekranami-w-Loklanym-Centrum-Sterowania-w-Poznaniu-autor-Lukasz-Hacula.jpg
Doskonalenie kwalifikacji pracowników to jedno z działań PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na rzecz bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Od początku roku, oprócz obowiązkowych szkoleń, ponad 180 dyżurnych ruchu przeszło dodatkowo cykliczne szkolenia na symulatorze urządzeń sterowania ruchem kolejowym. W kursach na stanowiska związane z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego uczestniczyło blisko 690 osób.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , pracownicy , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2021-03-18-Jasniej-i-bezpieczniej-dla-podroznych-na-peronach.jpg
Dla podróżnych jasne światło LED zwiększa poczucie bezpieczeństwa i komfort. Korzyści z „nowego” światła na peronach, przejazdach kolejowo-drogowych i przejściach to mniejsze zużycie energii elektrycznej, ograniczenie emisji CO2 , dłuższa praca. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły ponad 1000 lamp na LED tylko w bieżących pracach w 2020 r. Działania wpisują się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , inwestycja , utrzymanie
PLK-2020-01-13-Podrozni-na-133-stacjach-i-przystankach-zyskaja-kompleksowa-informacje-csm-Warszawa-Wola-19.jpg
Wyświetlacze oraz infokioski z informacją o rozkładzie jazdy na peronach i w przejściach, nowe nagłośnie i monitoring. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 181 mln zł wyposażą 133 stacje i przystanki w pełną informację pasażerską. Inwestycja na linii E 20 Rzepin – Poznań – Konin – Warszawa – Terespol oraz E 30 Zgorzelec – Wrocław znacznie ułatwi codzienne i okazjonalne podróże koleją. Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK-2018-11-17-Kolej-przygotowana-do-zimy-csm-odsniezanie-2018-1-ff65a7b4c4.png
Całodobowe wsparcie podróżnych i monitoring sytuacji na sieci kolejowej, rezerwa wagonowa PKP Intercity, zabezpieczony sprzęt do odśnieżania torów i zespoły szybkiego reagowania – spółki PKP są przygotowane do prowadzenia ruchu pociągów w zimie. Służby techniczne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przez całą dobę czuwają nad sprawnym prowadzeniem ruchu pociągów. Prowadzą monitoring sytuacji pogodowej oraz przejezdności linii. Na podstawie szczegółowych informacji podejmowane są decyzje o wyprawianiu pociągów na trasy.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2022-03-24-Ponad-37-tys.jpg
Oświetlenie LED montowane na peronach, w przejściach i przejazdach kolejowo - drogowych zwiększa komfort w obsłudze pasażerskiej i bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Sieć kolejową oświetla już ponad 37 tys. LED-ów. Nowe światło na kolei to mniejsze zużycie energii elektrycznej i niższa emisja CO2. Działania PLK wpisują się w ideę Europejskiego Zielonego Ładu.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , utrzymanie
PLK-2021-04-29-Rowerem-do-pociagu-13-5-tys.jpg
Pasażerowie - rowerzyści mogą korzystać z ponad 13,5 tys. stojaków rowerowych na ponad 1500 stacjach i przystankach oraz przy ponad 300 dworcach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w tym roku zamontują dodatkowo 800 stojaków. Z roku na rok zwiększa się liczba rowerowych „parkingów” obok kolei. Można łączyć ekologiczne podróże pociągiem i rowerem.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK 2018-09-18 Nastawnie zasilane energią słoneczną PLK_inf_pras_Nastawnie_zasilane_energia_sloneczna__18_09_2018ok.docx
Nastawnie w Lublinie, Szczecinie, Rejowcu, Niedrzwicy, Gorliczynie i Stawach koło Dęblina oraz biura m.in. w Koszalinie, Stargardzie i Chełmie są zasilane energią słoneczną. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. instalacje fotowoltaiczne zamontowały już na 23 obiektach. Efektem będą oszczędności i wykorzystanie źródeł energii odnawialnej. W 2018 r. 11 nowych instalacji fotowoltaicznych zamontowano na nastawniach w Lublinie, Szczecinie, Gorliczynie, Stawach koło Dęblina, Rejowcu i Niedrzwicy. Są także w hali napraw w Białogardzie, w budynkach kolejowych w Koszalinie i Stargardzie oraz w Chełmie i Szczecinie. Już wcześniej instalacje były na obiektach kolejowych, m.in. w Lublinie, Zamościu, Mińsku Mazowieckim, Opolu, Siedlcach, Nowym Sączu, Zagórzu i Suchej Beskidzkiej Łączna moc zainstalowana 23 obiektów to ok. 245 kWp. Wszystkie urządzenia przez 8 miesięcy 2018 r. wyprodukowały energię elektryczną ok. 160 MWh - to tyle ile 74 przeciętnych gospodarstw domowych* zużywa w ciągu roku.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , ekologia , inwestycja , utrzymanie
PLK-2022-01-27-Stala-diagnostyka-torow-dla-bezpieczenstwa-ruchu-pociagow-zolta-drezyna-PLK-jadaca-po-torach-obok-mostu-w-przebudowie-na-CMK-fot.jpg
Dla bezpieczeństwa transportu kolejowego i utrzymania ustalonych parametrów infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. stale monitorują stan torów. W 2021 r. pojazdy diagnostyczne skontrolowały 49 300 km torów – to trasa dłuższa niż równik. Pomiary toru i sieci trakcyjnej z prędkością nawet 120 km/h prowadzi nowoczesny pojazd diagnostyczny wyposażony w lasery i kamery oraz 3 zmodernizowane pojazdy pomiarowe.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
