Wszystkich wyników: 1613
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo04_56b4961268.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-21 Rudawa. Z nowego peronu do Krakowa i Katowic csm_IMG_1726_953d81aa46.jpg
W sobotę podróżni pojadą z nowego peronu w Rudawie, nowymi torami na odcinku Krzeszowice - Zabierzów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację szlaków na trasie E30 Katowice – Kraków. Inwestycja zapewni, skrócenie czasu przejazdu i komfort podróży.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-16 Bezpieczniej na przejazdach na Opolszczyźnie PLK_inf_pras_Bezpieczniej_na_przejazdach_na_Opolszczyznie_16_07.2018_r..docx
Na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w Otmuchowie i Przełęku kierowcy już korzystają z nowej jezdni, montowane będą nowe urządzenia. Bezpieczniejsze podróże pociągiem i przejazdy przez tory w woj. opolskim zapewni modernizacja 14 przejazdów. Wartość inwestycji „przejazdowej” PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w regionie to ok. 23 mln zł. Prace są realizowane w ramach ogólnopolskiego programu za ok. 250 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2019-03-01-Kamery-obserwuja-ponad-1300-przejazdow-kolejowych-PLK-inf.docx
Brawura, pośpiech, łamanie przepisów – zachowania kierowców na przejazdach kolejowo-drogowych coraz częściej rejestrują kamery. W 2018 r. przybyło 116 monitorowanych skrzyżowań. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wykorzystują nagrania w szkoleniach, kampanii na rzecz bezpieczeństwa i karaniu niebezpiecznych kierowców. Nagrania potwierdzają statystyki – 99% zdarzeń na przejazdach powodują nieostrożni kierowcy! PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2018 r. zamontowały monitoring na kolejnych 116 przejazdach kolejowo-drogowych m.in. w woj. wielkopolskim, małopolskim i śląskim. Liczba skrzyżowań z kamerami na koniec 2018 r. wzrosła do 1343. Monitoring pozwala kolejarzom obserwować sytuację na przejeździe, a jeśli to konieczne na bieżąco reagować. Nagrania służą również przy postępowaniach wobec kierowców, którzy łamią zasady bezpieczeństwa i zagrażają życiu pasażerów pociągów. W 2018 r. było 1211 wniosków do policji w sprawie ukarania nieostrożnych kierowców, którzy łamią przepisy ruchu drogowego.Słowa kluczowe: pasażer , bezpieczeństwo , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK-2019-08-02-Czy-26-tys.docx
Kolejarze liczą, że będzie bezpieczniej po 300 akcjach i poinformowaniu 26 tysięcy kierowców w ramach dodatkowych działań „Bezpieczny piątek”. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są na półmetku wakacyjnych akcji na przejazdach kolejowo-drogowych. To część kampanii Bezpieczny Przejazd – Szlaban na Ryzyko! Dziś 42 kolejne akcje m.in. w Bydgoszczy, Ełku, Iławie, Sosnowcu, Sulejówku i Zduńskiej Woli.Słowa kluczowe: pasażer , bezpieczny przejazd , kampania społeczna , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew07_ec7b2798fa.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo02_b122664dd4.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo08_c9d1f58837.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew06_03fd6bfe45.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
