› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 25955

PLK-2022-10-26-Final-prac-przy-kolejowym-moscie-przed-granica-w-Kostrzynie-PLK-inf-pras-Final-prac-przy-kolejowym-moscie-przed-granica-w-Kostrzynie-26.docx

Remont kolejowego mostu na Warcie w Kostrzynie nad Odrą zbliża się do końca. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. m.in. dodatkowy tor, zapewni większe możliwości połączeń. Zakończenie prac finansowanych ze środków budżetowych za ok. 26 mln zł planowane do końca 2022 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-10-24-Tunel-pod-torami-w-Andrespolu-bezpieczenstwo-i-lepsze-przejazdy-miedzy-Lodzia-i-Koluszkami-Prace-na-wiadukcie-w-Andrespolu-fot.jpg

W Andrespolu (przy przystanku Bedoń) bezpieczny i sprawny przejazd pod torami linii Łódź – Koluszki oraz Łódź – Dębica zapewni nowy tunel drogowy. Inwestycja za ok. 30 mln zł realizowana jest we współpracy PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Gminy Andrespol. Obiekt budowany w ramach ogólnopolskiego projektu o wartości ok. 268 mln zł netto „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III” z POIiŚ.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-05-most-Kutno-11.jpg

most kolejowy nad rzeką Ochnia w Kutnie, fot. 11.05.2022 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura , most , inwestycja

PLK 2015_11 stacja Żyrardów DSC_4157.JPG

Zdjęcia wykonano w listopadzie 2015 r. na stacji kolejowej w Żyrardowie. Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A, odcinek Warszawa Zachodnia - Miedniewice (Skierniewice) POIiŚ 7.1-24.1 Przedmiotem projektu „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)” POIiŚ 7.1-24.1, jest zapewnienie mieszkańcom Warszawy i Łodzi oraz okolicznych miejscowości szybkiego i sprawnego połączenia. Obecnie stan torów między Warszawą Zachodnią i Skierniewicami pozwala na jazdę z prędkością maksymalnie 120 km/h, a w przypadku niewykonania modernizacji, z roku na rok, prędkość systematycznie byłaby obniżana. Efektem modernizacji będzie możliwość jazdy na prawie całej długości z prędkością 160 km/h oraz uruchamiania większej liczby pociągów.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.