Wszystkich wyników: 6417
PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Debica-Towarowa-2-fot.jpeg
Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2020-06-29-Na-linii-Poznan-Wroclaw-coraz-latwiej-mozna-korzystac-z-kolei-Prace-na-szlaku-Bojanowo-Rawicz-fot.jpg
Między Poznaniem a Wrocławiem na modernizowanym odcinku Czempiń – granica woj. dolnośląskiego zwiększyła się liczba stacji i przystanków z nowymi peronami. Pasażerowie mają wygodną obsługę m.in. w Kościanie, Bojanowie, Rawiczu. Bezpieczny dostęp do pociągów zapewnią przejścia podziemne, pochylnie i windy. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. z instrumentu CEF „Łącząc Europę” zapewni krótsze podróże.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2020-08-31-Blizej-lepszych-podrozy-koleja-z-Kedzierzyna-Kozla-do-Opola-Kedzierzyn-Kozle-8-fot.jpg
Podróż koleją między Kędzierzynem - Koźlem a Opolem będzie dostępniejsza i skróci się z 50 do ok 25 min. Efekt jest osiągany dzięki budowie nowych peronów, modernizacji torów, sieci trakcyjnej oraz mostów. Jeszcze w tym roku pociągi pojadą po pierwszych wyremontowanych przeprawach nad Kanałem Gliwickim i Kłodnicą. Inwestycja realizowana za 412 mln zł jest współfinansowana z instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-08-09-PLK-poprawia-warunki-podrozy-koleja-pomiedzy-Skawina-a-Oswiecimiem-Zblizenie-na-tory-przy-przejezdzie-kolejowo-drogowym-w-Brzeznicy-fot.jpg
Modernizacja mostów, wiaduktów, torów i sieci trakcyjnej poprawi warunki podróży pociągiem ze stolicy Małopolski w kierunku Oświęcimia. Możliwa będzie lepsza oferta aglomeracyjnych i regionalnych połączeń kolejowych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na realizację prac na odcinku Skawina – Oświęcim. Projekt za przeszło 92 mln zł netto, finansowany ze środków budżetowych, będzie gotowy do końca 2023 roku.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-03-28-Odbudowa-po-powodzi-Dolny-Slask-na-dobrych-torach-Briefing-prasowy-w-Klodzku.jpg
Pół roku intensywnych działań za nami. 100 mln zł. na odbudowę po powodzi na Dolnym Śląsku. Potencjał wyremontowanej za ponad 150 mln zł. linii Wrocław – Kłodzko – Międzylesie jest w pełni wykorzystywany. Teraz czas na kolejne wyzwania. Kolej na Dolnym Śląsku zyskuje nowe możliwości.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-10-23-Krakow.jpg
Tereny pod nowymi estakadami kolejowymi w Krakowie będą zagospodarowane. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. powołały zespół, który w porozumieniu z przedstawicielami Miasta przygotuje plan wykorzystania powierzchni w miejscu dawnych nasypów kolejowych. Inwestycja PLK otwiera mieszkańcom Krakowa nowe możliwości dla poprawy warunków życia i komunikacji na obszarze ponad 21 000 m2.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2025-06-13-Pociagi-pojada-szybciej-na-trasie-Rypin-Brodnica-Jablonowo-Pomorskie-PLK-SA-inf.docx
Kujawsko-pomorskie z następną kolejową inwestycją. Lada dzień rozpoczniemy remont trasy z Rypina przez Brodnicę do Jabłonowa Pomorskiego. Pociągi nie tylko pojadą szybciej, ale przede wszystkim stworzymy możliwości do powrotu regularnych połączeń kolejowych dla mieszkańców Rypina i okolic. Wartość prac, które zrealizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ze środków własnych, wynosi łącznie blisko 115 mln zł netto (ponad 141 mln zł brutto).Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-11-30-Podkarpacie.jpg
Od listopada pociągi sprawniej przejeżdżają z Lublina do Przeworska. To efekt dobudowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A drugiego toru i mostu na wjeździe do stacji w Nowej Sarzynie. Inwestycja warta 23 mln zł finansowana jest ze środków budżetowych. Przedsięwzięcie zwiększy poziom bezpieczeństwa m.in. w przewozie towarów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most
PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-2-Wywieszanie-sieci-trakcyjnej-pociagiem-sieciowym-do-potokowej-wymiany-sieci-trakcyjnej-PWST.jpg
Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-16 PLK kończą zasadnicze prace przy wiadukcie na Obozowej DSC_6119 (1).jpg
W ten weekend PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą zasadnicze prace przy budowie wiaduktu kolejowego nad ulicą Obozową w Warszawie. Zacznie się montaż torów, sieci trakcyjnej, szykowanie dojść do peronów przystanku Warszawa Koło. Kontynuowane są prace na wiaduktach i przystankach linii obwodowej. W weekend 16 - 19 marca, wykonawca przystąpi do demontażu szalunków na wiadukcie kolejowym nad ulicą Obozową. Wiadukt zyskał już odpowiedni kształt i wytrzymałość. Ekipy budowlane przystępują do ułożenie nowych torów, sieci trakcyjnej oraz budowy chodników i wind do przystanku Warszawa Koło. Szeroki zakres prac wymaga wstrzymania ruchu samochodów i tramwajów. Wytyczone będą objazdy. Zmiana organizacji ruchu została uzgodniona z miastem. To ostatnie zamknięcie ulicy związane z przebudową obiektu kolejowego.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
