Wszystkich wyników: 24023
PLK-2019-03-28-Modernizacja-warszawskiej-linii-srednicowej-dla-lepszych-podrozy-koleja-Ochota-3.jpg
Lepsze podróże w stolicy, zwiększenie przepustowości linii aglomeracyjnej i dalekobieżnej, perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności oraz nowe możliwości komunikacyjne dla Warszawy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. opracowują projekt przebudowy linii Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni sprawny przejazd koleją na dziesiątki lat. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. szykują się do przebudowy warszawskiej linii średnicowej Warszawa Zachodnia – Warszawa Wschodnia. Inwestycja zapewni większe możliwości sprawnych połączeń dalekobieżnych i aglomeracyjnych. Wzrośnie przepustowość. Z 16 par pociągów na godzinę na linii podmiejskiej do 24 par oraz z 14 par pociągów na godzinę na linii dalekobieżnej do 20 par.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-25 Opoczno Południe z dwoma peronami i sprawniejszą obsługą pociągów DSC_9543.JPG
Za pół roku podróżni na stacji Opoczno Południe zyskają lepsze możliwości podróży. Budowany jest drugi nowy peron i przejście podziemne. Przebudowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym usprawni obsługę pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 55 mln zł zwiększy także możliwości Centralnej Magistrali Kolejowej. Od grudnia na stacji Opoczno Południe podróżni będą mogli wsiadać do pociągów z dwóch peronów. Poprawi się płynność ruchu i komfort podróżowania w kierunku Warszawy i Krakowa.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-26-Rail-Baltica-rusza-modernizacja-odcinka-Czyzew-Bialystok-PLK-inf-pras-Rail-Baltica-rusza-modernizacja-odcinka-Czyzew-Bialystok-26.docx
Za ponad 3,3 mld zł netto PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują ostatni odcinek linii Warszawa – Białystok (Rail Baltica) do prędkości 200 km/h. Podróż pociągiem między stolicami Mazowsza i Podlasia zajmie poniżej 90 min. Stacje i przystanki będą dostępniejsze dla podróżnych. Zwiększy się konkurencyjność kolei do nadbałtyckich krajów UE. Inwestycja współfinansowana z instrumentu CEF – „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2017-08-ul.jpg
widok na estakadę od ul. Kopernika do ul. Grzegórzeckiej, foto: sierpień 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-11-09-Gliwice-Labedy.jpg
Zwiększy się dostęp do kolei dla mieszkańców Gliwic. Powstanie nowy przystanek w mieście. Usprawnią się przewozy towarowe w aglomeracji gliwickiej. Stacja Gliwice Łabędy zyska bezpośrednie połączenie z gliwicką stacją Port. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac budowlanych. Wartość inwestycji to 425 mln zł ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_05 Pruszcz - Gdańsk Port Północny w trakcie prac _DSC_1695.jpg
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 370 milionów złotych sześciokrotnie zwiększy przepustowość linii prowadzącej do Portu Gdańskiego. Zmodernizowanie odcinka między portem a Pruszczem Gdańskim umożliwi przejazd 180 par pociągów na dobę. Fotografie dostępne w tym folderze wykonano w maju 2015 r. https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/latwiejszy-transport-towarow-koleja-do-portu-gdanskiego-2801/Słowa kluczowe: modernizacja , port
PLK 2018-03 stacja Gdańsk Główny stacja kolejowa Gdańsk Główny, 13.03.2018, autor Grzegorz Szędzioł, źródło PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.28.jpg
modernizacja stacji Gdańsk GłównySłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-09 budowa wiaduktu Budowa wiaduktu ul. Karczunkowska w km 18,548, 07.09.2018r. Warszawa Jeziorki, Grzegorz Szędzioł, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (14).jpg
Warszawa Jeziorki - budowa nowego wiaduktu w ciągu ul. Karczunkowskiej, fot. wrzesień 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt
PLK-2019-03-15-Perony-w-Zielonej-Gorze-z-nowymi-wiatami-PLK-Inf-Nowe-zadaszenie-na-stacji-ZIelona-Gora-15.docx
Pierwsze stalowo-szklane konstrukcje wiat już są montowane na peronach w Zielonej Górze. Estetyczne zadaszenie na 800 m ochroni podróżnych. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i miasto. Stacja ma już wygodne przejście pod torami z windami oraz informacją wizualną i głosową. PLK sfinansowała je za 8 mln zł. Wiaty będą estetyczne i wytrzymałe. Konstrukcja jest ze stali, a zadaszenie w jednej trzeciej szklane. Konstrukcje już widać na dojściu do peronu nr 3. Wykonawca ustawił ważące kilkaset kilogramów podpory zadaszenia. Montaż rozpoczął się też na peronie nr 1. Funkcjonalne estetyczne osłony będą nad trzema peronami oraz przy powstającym centrum przesiadkowym. Łącznie będzie ok. 800 m zadaszenia, co istotnie zwiększy komfort podróżnych, korzystających z pociągów na stacji Zielona Góra. Prace nie wpływają na obsługę podróżnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
