Wszystkich wyników: 24038
PLK-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-S.jpg
modernizacja estakady kolejowej w Gorzowie WielkopolskimSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-03-Szastarka-Szastarka-19.jpg
Szastarka, foto: marzec 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-02-Stacja-Kos-cian-w-km122-750-22.jpg
modernizacja linii E59 na odcinku Czempiń - granica województwaSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2022-08-22-Magistrala-Slask-Baltyk-lepsze-przewozy-towarow-przez-stacje-Zdunska-Wola-Karsznice-1.jpg
Na jesieni zwiększą się możliwości przewozu towarów przez stację Zduńska Wola Karsznice na łódzkim odcinku magistrali Śląsk – Bałtyk. Przebudowany układ torowy, sieć trakcyjna oraz system sterowania zapewnią lepszą obsługę ciężkich składów. Towary sprawniej pojadą ze Śląska do portów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice o wartości ok. 580 mln zł realizowana z udziałem środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06 Wiadukt LK146 10 06 2018 Rafał Kalabiński – 113 – wiadukt okolice 1,6km.jpg
Wiadukt - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-Skarzysko-Koscielne-Skarz-ysko-Kos-cielne-26.jpg
Skarżysko Kościelne, foto: kwiecień 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07-03 - LK 7 Dęblin 3.07.2018_Dęblin_przejście podziemne_GrzegorzSzędzoł_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.(16).jpg
Budowa przejścia podziemnego w DęblinieSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2017-11 różne 58 km (4).JPG
różne - fot. listopad 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-09-Stacja-Bialystok-Stacja-Bialystok-23.jpg
Stacja Białystok; fot. wrzesień 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-09-17 Nowe perony w Pilawie i Garwolinie, postępuje modernizacja stacji w Otwocku DSC_0532.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują największy projekt Krajowego Programu Kolejowego o wartości 3,4 mld zł. Między Otwockiem a Lublinem budowane są perony, tory i sieć trakcyjna. Od 15 września pociągi wróciły na odcinek Warszawa – Garwolin. Pasażerowie korzystają ze zmodernizowanych peronów w Pilawie i Garwolinie. W Otwocku powstają nowe perony, przejścia dla pieszych i bezkolizyjne skrzyżowania dróg z torami. Zwiększy się komfort podróży i wzrośnie poziom bezpieczeństwa. 15 września pociągi wróciły na odcinek z Pilawy do Garwolina. Na stacjach w Pilawie i Garwolinie pasażerowie mogą korzystać z całkowicie nowych peronów wyposażonych w wygodne ławki, wiaty oraz udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności. Po zakończeniu modernizacji obiekty będą bardziej funkcjonalne, lepiej oznakowane i oświetlone.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
