Wszystkich wyników: 1150
PLK-2019-02-22-17-mln-zl-na-zwiekszenie-bezpieczenstwa-na-przejazdach-w-Kujawsko-Pomorskiem-67.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zmodernizują w Kujawsko-Pomorskiem 14 przejazdów kolejowo-drogowych. Nowe urządzenia sterowania, wymienione tory i jezdnia, to efekty realizacji projektu przejazdowego za 250 mln zł z KPK. Na 7 kujawsko-pomorskich przejazdach w m.in. Obrowie, Lubiczu Górnym, Rypinie, Śliwicach i Grzywnie już kierowcy maja nowe jezdnie. W Kujawsko-Pomorskiem już na 7 przejazdach: Obrowie, Lubiczu Górnym, Rypinie, Grzywnie, Najmowie-Zbicznie, Dąbrowie Chełmińskiej i Śliwicach wymienione zostały tory i jezdnia. Kierowcy płynniej pokonują przejazdy. W następnym etapie zaplanowano montaż dodatkowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz nowych urządzeń sygnalizacji przejazdowej, które zwiększą bezpieczeństwo pasażerów pociągów i samochodów.Słowa kluczowe: pasażer , kampania społeczna , linia kolejowa , tory , informacja prasowa , przejazd kolejowo-drogowy
PLK informacja pasażerska - różne _DSC_4898.jpg
Różne ujęcia tematu: Informacja pasażerskaSłowa kluczowe: pasażer
PLK 2018-06 Warszawa Wola DSC_8432.JPG
Warszawa Wola (wcześniej Kasprzaka) - modernizacja, foto: czerwiec 2018Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , inwestycja
PLK-Aplikacja-Portal-Pasazera-NAPISY-EN-30s-Animacja-promocyjna-aplikacji-Portal-Pasazera.srt
Napisy do animacji promocyjnej aplikacji Portal Pasażera - wersja 30 sek. w języku angielskim. Aplikacja Portal Pasażera to ułatwienie w planowaniu podróży koleją i sprawdzaniu połączeń wszystkich przewoźników. Zobacz możliwości aplikacji i zaplanuj swoje podróże pociągiem za pomocą oficjalnej aplikacji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Portal Pasażera jest do pobrania z Google Play oraz Apple Store.Słowa kluczowe: pasażer , wideo , materiały informacyjne
PLK 2015_03 Radom - prace na stacji _DSC_1837.jpg
Widać już pierwsze efekty prac prowadzonych przez PLK na stacji w Radomiu. Powstaje nowy peron oraz przejście podziemne. Fotografie wykonano w marcu 2015 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK 2015_03 Łódź Widzew w trakcie budowy _DSC_0123.jpg
Fotografie wykonano w marcu 2015 r. Po zakończeniu prac na stacji Łódź Widzew pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec
PLK-2019-04-15-Ponad-8-6-tys.jpg
Na kolejowej mapie Polski jest już ponad 8,6 tys. stojaków rowerowych na ponad 1200 stacjach i przystankach oraz przy ponad 300 dworcach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A wspólnie z zarządcą dworców PKP S.A. i przewoźnikami zapewniają wygodne łączenie podróży rowerem i pociągiem. Stojaki rowerowe przy stacjach i przystankach oraz dworcach kolejowych to doskonała możliwość połączenia podróży koleją i jazdy na rowerze. Zarządca infrastruktury PLK wspólnie z zarządcą dworców PKP S.A. oraz przewoźnikami, którzy wyposażają pociągi w rowerowe przedziały, udowadniają, że pociąg i rower to dwa uzupełniające się, przyjazne środki transportu. W ten sposób kolejarze ułatwiają rowerzystom nie tylko dostęp do oferty kolei, ale także promują ekologię i zdrowy styl życia.Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura , informacja prasowa
PLK 2018-06-14 Kończą się zasadnicze prace na warszawskiej linii obwodowej DSC_8440.jpg
Widać już pełny kształt peronu 8 stacji Warszawa Zachodnia oraz przystanków Warszawa Wola, Młynów i Koło. Na linii obwodowej, modernizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., wybudowano już większość torów oraz zamontowano słupy trakcyjne. Trwają prace wykończeniowe na przystankach Zgodnie z deklaracjami wykonawcy prace zakończą się w połowie sierpnia.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-27 PLK budują komfortowe perony i lepsze połączenia w Zagłębiu Dąbrowskim DSC_4898.jpg
Za 40 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują perony i tory na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów i skróci się czas podróży. Inwestycja usprawni przewóz towarów w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Poprawa odcinka linii na trasie Sosnowiec Południowy – Bukowno - Tunel (nr 62) to jedno z zadań, które ułatwi m.in. przewóz towarów na Górnym Śląsku. Zarządca infrastruktury wyremontuje m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
