Wszystkich wyników: 1150
PLK 2018-02-19 Podkarpackie. 100 mln zł na elektryfikację trasy Ocice – Rzeszów PLK_-inf._pra.-Ocice-Rzeszow-ektryfikacja-19.02.18.docx
Szybsze i sprawniejsze podróże na trasie kolejowej nr 71 Ocice – Rzeszów będą efektem elektryfikacji linii. To kolejna inwestycja, która zwiększy przepustowość trasy, stworzy możliwości dla lepszych połączeń na Podkarpaciu a także między Rzeszowem a Warszawą czy Lublinem PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na elektryfikację linii nr 71, szacowany na około 57 mln zł. Jednocześnie podpisano 5 umów przyłączeniowych których łączna wartość według kosztorysu wynosi około 50 mln zł. Całkowity koszt elektryfikacji linii to ponad 100 mln zł. Realizacja prac budowlanych planowana jest w latach 2019 -2021.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , informacja prasowa
PLK 2018-03-21 Szczecin Główny z windami i kładką csm_IMG_20180321_085731_90fad0e327.jpg
Trwają intensywne prace na stacji Szczecin Główny. W 2019 r. pasażerowie w pełni skorzystają z funkcjonalnej i pozbawionej barier architektonicznych stacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowują wygodne dojścia do peronów, windy, monitoring i nowe oświetlenie. Wartość prac prawie 74 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację stacji. Zasadniczym celem projektu jest m.in. poprawa wygody podróżnych korzystających z peronów (nr 2 i 3) oraz umożliwienie samodzielnego dostępu do peronów osobom o ograniczonej mobilności.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-26 Lepsza obsługa podróżnych na modernizowanej stacji Otwock PLK_inf_pras_Lepsza_obsluga_podroznych_na_stacji_w_Otwocku_26.03.2018_r..docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują modernizację stacji w Otwocku. Trwa demontaż torów, sieci trakcyjnej i peronów. Jest dodatkowe przejście do peronu tymczasowego. Nad ulicą Orlą wybudowano nową konstrukcję wiaduktu. Powstaje tunel drogowy na ul. Majowej oraz bezkolizyjne skrzyżowanie przy ul. Żeromskiego. Na stacji budowane są nowe tory oraz dwa przejścia podziemnie. Od 20 marca piesi mogą korzystać z nowego dojścia do peronu tymczasowego. Zapobiega to przekraczaniu torów w niedozwolonym miejscu i zwiększa bezpieczeństwo. Stacja została lepiej przystosowana do obsługi pasażerów na czas modernizacji.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6448.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK informacja pasażerska - różne _DSC_0457.jpg
Różne ujęcia tematu: Informacja pasażerskaSłowa kluczowe: pasażer
PLK-2021-03-16-Wroclaw-Szczepin-lepsze-podroze-pociagiem-i-tramwajem-Wroclaw-budowa-nowego-przystanku-Wroclaw-Szczepin-montaz-plyt-nawierzchniowych-na-peronach-foto.jpg
Obok przystanku Wrocław Szczepin między stacjami Wrocław Mikołajów i Nadodrze od poniedziałku pociągi jadą dwoma torami – zakończył się kolejny etap prac. W czerwcu Szczepin zwiększy dostęp do kolei. Dla mieszkańców inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 46 mln zł, z udziałem środków unijnych POIiŚ, tworzy punkt przesiadkowy między koleją a komunikacją miejską. Na ul. Długiej poszerzany jest wiadukt dla tramwajów i ruchu drogowego.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK Pasażer na stacji IMG_7970.JPG
Folder zawiera zdjęcia na peronachSłowa kluczowe: pasażer , peron , ludzie
PLK informacja pasażerska - różne _DSC_2449.jpg
Różne ujęcia tematu: Informacja pasażerskaSłowa kluczowe: pasażer
PLK-Pasazer-na-stacji-DSC-3344.jpg
Folder zawiera zdjęcia na peronachSłowa kluczowe: pasażer , peron , ludzie
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-PLK-inf-pras-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Radomiem-w-budowie-22.docx
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
