Wszystkich wyników: 37001
PLK-2019-09-Prostyn-Prostyn-wrzesien-2019-Tomasz-Nizielski-ziemia-10.jpg
Prostyń - fot. wrzesień 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-03-Udostepniona-podroznym-Warszawa-Glowna-Pociag-i-podrozni-na-peronie-Warszawa-Glowna4-fot.jpg
Podróżni korzystający ze stacji Warszawa Główna.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2022-06-Klobuck-Klobuck-89-km-14.jpg
prace na linii kolejowej C-E 65 na stacji Kłobuck, fot. 14.06.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2019-02-Gdan-sk-Glo-wny-20-02-2019r-Filip-Maniuk-16.jpg
modernizacja stacji Gdańsk GłównySłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2024-03-11-Prace-na-CMK-dla-szybszych-podrozy-koleja-Pendolino-na-torach-Centralnej-Magistrali-Kolejowej-fot.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. sukcesywnie przygotowują Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje pozwolą skrócić czas podróży koleją m.in. na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Wartość modernizacji CMK realizowanej ze środków budżetowych oraz unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) wynosi ok. 1,8 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-14-Barki-i-dzwigi-na-budowie-Mostu-Gdanskiego-DSC-3021.jpg
Od strony Żoliborza montowane jest nowe przęsło kolejowego Mostu Gdańskiego, które zostanie osadzone na podporach od strony Pragi. Przy pomocy dźwigów i barek trwają demontaże starych elementów obiektu. Łącznie wymienionych na nowe będzie 9 przęseł. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. warta jest ponad 75 mln zł. Efektem prac będzie sprawniejszy ruch pociągów w Warszawie. Od strony Wisłostrady scalana jest 250-tonowa konstrukcja przęsła, które w marcu zostanie nasunięte na kamienne podpory od strony Pragi. Samo nasuwanie elementu będzie bardzo skomplikowana operacją, która potrwa około 14 dni. Następnie, po kolei, montowane będą kolejne przęsła i dosuwane do siebie. Cały most składa się łącznie z 9 przęseł. 7 z nich waży po 250 ton każde, a 2 skrajne po 60 ton. Wzmacniane są filary i przyczółki. Staną na nich nowe, wytrzymalsze przęsła, na których zamontowane będą tory i siec trakcyjna. Od listopada zeszłego roku trwa demontaż półkilometrowej, południowej konstrukcji kolejowego Mostu Gdańskiego. Mimo zimowej aury i niskich temperatur wykonawca utrzymuje dobre tempo prac. Do połowy lutego rozebranych zostało 6 z 9 przęseł. Wykonany został specjalny pomost montażowy, który posłuży do przesuwania nowych przęseł na docelowe miejsce. Przy wykonywaniu najcięższych prac wykorzystywane są barki i ciężkie dźwigi, za pomocą których zdejmowane są ciężkie stalowe elementy. Remont nie ma wpływu na ruch pociągów. W sierpniu 2019 r., po zakończeniu prac i uzyskaniu wszystkich zgód administracyjnych, odnowiona ponad 500-metrowa południowa nitka Mostu Gdańskiego będzie dostosowana do przejazdu pociągów pasażerskich z prędkością 120 km/h. Składy towarowe będą mogły jechać z 100 km/h. Zwiększy się przepustowość linii obwodowej. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 75 mln zł realizowana ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK-2019-09-17-Nowoczesne-pojazdy-na-torach-zwieksza-bezpieczenstwo-sprzet-na-torach.jpg
Szybsze prace interwencyjne i dojazdy, możliwość odśnieżania torów ¬- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na dostawę 6 wózków motorowych. Sprzęt wzmocni park maszynowy PLK i usprawni działanie zespołów pogotowia technicznego. Inwestycja w nowoczesny sprzęt jest współfinansowana ze środków POIiŚ. PLK z projektu o wartości ćwierć miliarda złotych, zamówiły już 41 specjalistycznych pojazdów. 22 z nich już pracują na torach.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
