Wszystkich wyników: 1169
PLK-2023-06-06-Mieszkancy-i-podrozni-korzystaja-z-nowych-kladek-nad-torami-w-Glownie-i-Strykowie-Strykow-kladka-nad-torami-windy-perony-tory-fot.jpg
Na stacjach w Głownie i Strykowie zwiększyła się dostępność do pociągów w kierunku Łodzi i Łowicza. Dzięki nowym kładkom dla pieszych nad torami, wyposażonym w windy, pasażerowie łatwiej korzystają z kolei. Nowe parkingi i stojaki dla rowerów pozwolą na łączenie podróży pociągiem, samochodem i jednośladami. Inwestycję za ok. 22 mln zł zrealizowały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków RPO woj. łódzkiego.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-30-Wygodniejsze-podroze-koleja-przez-Wielkopolske-do-Szczecina-Szamotuly-L.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów w Poznaniu, Kiekrzu, Pamiątkowie i Baborówku. Pociągi kursują po 30 km nowych torów z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania - tak zmienia się linia z Poznania do Szczecina na odcinku Poznań – Wronki. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt między stolicami woj. wielkopolskiego i zachodniopomorskiego współfinansowany z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wart jest ok. 4,1 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-30-Wygodniejsze-podroze-koleja-przez-Wielkopolske-do-Szczecina-Stacja-Kiekrz-pociag-pasazerski-2-fot.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów w Poznaniu, Kiekrzu, Pamiątkowie i Baborówku. Pociągi kursują po 30 km nowych torów z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania - tak zmienia się linia z Poznania do Szczecina na odcinku Poznań – Wronki. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt między stolicami woj. wielkopolskiego i zachodniopomorskiego współfinansowany z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wart jest ok. 4,1 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-08-27-03.jpg
Od 30 sierpnia pasażerowie pociągów na trasie z Lublina do Dęblina skorzystają ze wszystkich przebudowanych stacji i przystanków. Czas podróży z Lublina do Dęblina skróci się o ok. 7 min, a z Lublina do Warszawy o ok. 20 min. Pociągi na 70 km odcinku pojadą po dwóch nowych torach z nową siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania. Inwestycję za ponad 3 mld zł realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach projektu z POiIŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-01-20-Gladkie-przejazdy-po-wyszlifowanych-torach-CMK-Szlifowanie-szyn-przez-specjalistyczna-maszyne-Speno-na-CMK-fot.jpg
Sukcesywnie przygotowujemy Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2025-01-20-Gladkie-przejazdy-po-wyszlifowanych-torach-CMK-Szlifowanie-szyn-przez-specjalistyczna-maszyne-Speno-na-CMK-fot.jpg
Sukcesywnie przygotowujemy Centralną Magistralę Kolejową do prędkości 250 km/h. Inwestycje skrócą czas przejazdu pociągiem na trasie z Warszawy w stronę Krakowa, Katowic i Wrocławia. Elementem prac jest szlifowanie szyn oraz rozjazdów, a efektem wygładzenie nierówności na powierzchni szyn, redukcja hałasu oraz zwiększenie komfortu podróży. Wartość zadania współfinansowanego ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) to ponad 20 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-30-Wygodniejsze-podroze-koleja-przez-Wielkopolske-do-Szczecina-Stacja-Kiekrz-briefing-prasowy-2-fot.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów w Poznaniu, Kiekrzu, Pamiątkowie i Baborówku. Pociągi kursują po 30 km nowych torów z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania - tak zmienia się linia z Poznania do Szczecina na odcinku Poznań – Wronki. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt między stolicami woj. wielkopolskiego i zachodniopomorskiego współfinansowany z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wart jest ok. 4,1 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-30-Wygodniejsze-podroze-koleja-przez-Wielkopolske-do-Szczecina-Most-Wronki-L.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów w Poznaniu, Kiekrzu, Pamiątkowie i Baborówku. Pociągi kursują po 30 km nowych torów z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania - tak zmienia się linia z Poznania do Szczecina na odcinku Poznań – Wronki. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt między stolicami woj. wielkopolskiego i zachodniopomorskiego współfinansowany z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wart jest ok. 4,1 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-06-30-Wygodniejsze-podroze-koleja-przez-Wielkopolske-do-Szczecina-Kiekrz-przejscie-L.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów w Poznaniu, Kiekrzu, Pamiątkowie i Baborówku. Pociągi kursują po 30 km nowych torów z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania - tak zmienia się linia z Poznania do Szczecina na odcinku Poznań – Wronki. Inwestycję realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Projekt między stolicami woj. wielkopolskiego i zachodniopomorskiego współfinansowany z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wart jest ok. 4,1 mld zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-12-138-mln-zl-na-sprawny-transport-towarow-na-Podlasiu-DSC-8924m-01.jpg
Sprawniejszy transport towarów przez wschodnią granicę zapewnią inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. przy przejściu granicznym w Siemianówce. PLK podpisały umowę na rewitalizację linii kolejowej na odcinku granica państwa – Chryzanów (S) oraz remont torów na przejściu granicznym Siemianówka – Swisłocz. Wartość inwestycji to 138 mln złotych. Inwestycje będą realizowane wspólnie w formule projektuj i buduj. Łączna wartość to 138 mln zł netto. Efektem robót będzie sprawny przejazd przez wschodnią granicę większej liczby pociągów załadowanych towarami. Przebudowa na odcinku granica państwa - Chryzanów, o wartości ponad 69 mln złotych, jest współfinansowana z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego. Przebudowa odcinka Siemianówka – Swisłocz w całości finansowana jest z budżetu państwa i jej wartość to także niemal 69 mln zł. Wykonawcą obu projektów jest konsorcjum firm: Intop sp. z o.o.; Torkol Sp. z o.o.; Przedsiębiorstwo Usługowo Handlowe ”Rajbud” sp. z o.o.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
