Wszystkich wyników: 11987
PLK-2020-06-05-Wakacyjna-korekta-rozkladu-jazdy-pociagow-PLK-2020-03-13-Stacja-Szczecin-Glowny-zapewnia-komfortowy-dostep-do-pociagow-Szczecin-Glowny-18.jpg
W niedzielę, 14 czerwca wprowadzona zostanie korekta rozkładu jazdy pociągów. Na wakacje wrócą bezpośrednie połączenia z Krakowa do Zakopanego. Dostęp do kolei ułatwią nowe przystanki: Kraków Bronowice i Zaklików Miasto na Podkarpaciu. Zmiana rozkładu jazdy zapewnia wprowadzenie pociągów wakacyjnych i umożliwia koordynowanie prac na kolejnych szlakach. Informacje o kursowaniu pociągów na portalpasazera.pl.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-22 Prace PLK na trasie Skawina - Sucha Beskidzka skrócą podroż csm_IMG_20180308_115020_680c0741ac.jpg
Ruszyły prace między Skawiną a Suchą Beskidzką na trasie Kraków – Zakopane. Inwestycja za 192 mln zł netto skróci podróże do stolicy Tatr i zwiększy poziom bezpieczeństwa. Będzie nowy przystanek Radziszów Centrum. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na 9 stacjach i przystankach zwiększą komfort obsługi. W marcu rozpoczęły się prace na jednotorowej linii Skawina – Sucha Beskidzka (nr 97). Szeroki zakres robót wymaga zmian w organizacji ruchu pociągów i uruchomienia od dziś 22 marca zastępczej komunikacji autobusowej. Zmiany już uwzględniono w rozkładzie jazdy pociągów. Pierwsze prace na odcinku Skawina – Radziszów – z uwzględnieniem zmian w rozkładzie jazdy - wykonawca prowadził już w 2017 r. Wymieniono wówczas ponad 2 km toru.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-04-Wiecej-towarow-pojedzie-zmodernizowana-Weglowka-PLK-inf.docx
Sprawniejszy i szybszy przewóz towarów Węglówką – takie będą efekty modernizacji prawie 60 km linii. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dokumentację projektową dla odcinka Zduńska Wola Karsznice – Dąbie nad Nerem. To kolejny projekt PLK przygotowywany do realizacji w przyszłej perspektywie. Inwestycja ma usprawnić przewóz towarów ze Śląska do trójmiejskich portów, warta jest 450 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Multiconsult Polska Sp. z o.o. umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla realizacji robót dla zadania pn. „Prace w ciągu C-E 65 na odcinku Zduńska Wola – Inowrocław – Tczew” LCS Zduńska Wola Karsznice wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. Wartość umowy 10,2 mln zł netto, a realizacja prac projektowych 21 miesięcy.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-13-Stacja-Szczecin-Glowny-zapewnia-komfortowy-dostep-do-pociagow-Szczecin-Glowny-18.jpg
Stacja Szczecin Główny to cztery perony dostosowane do potrzeb podróżnych, windy i nowy łącznik – przejście przez stację. Na poprawę komfortu obsługi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ok. 70 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-12-15-Beda-bezpieczne-podroze-w-Teresinie-powstanie-tunel-pod-torami-Przedstawiciel-PLK-SA-Daniel-Boruchalski-przemawia-na-briefingu-prasowym-fot.jpg
Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa na kolei oraz usprawni komunikację w Teresinie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz Powiat Sochaczewski i Gmina Teresin podpisały umowę z wykonawcą tunelu drogowego. Obiekt powstanie w 2026 r. i będzie ubiegał się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-15-Podkarpacie-zyskuje-kolejowe-polaczenia-Padew-Mielec-Debica-DJI-0776-2.jpg
Cztery kilometry nowego toru na trasie Mielec – Dębica, to pierwsze efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wygodne i szybkie podróże oraz 9 komfortowych stacji i przystanków – taka będzie oferta kolei dla pasażerów po przebudowie trasy. Sprawniej pojadą po torach także towary. Przedsięwzięcie za 188 mln zł realizowane jest z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego. W marcu rozpoczęły się prace na podkarpackiej linii Mielec – Dębica. Po demontażu starego toru, ułożono już nowy na długości ponad czterech kilometrów. Wykonawca wykorzystuje specjalistyczny sprzęt – suwnicę, oczyszczarkę. Prace uwzględniają zapewnienie połączeń do bocznic kolejowych, m. in. Mielec, Kochanówka, Dębica Towarowa. Zgromadzono już ok. 68 km szyn, 17 tys. podkładów i 10 tys. ton materiału na wzmocnienie podtorza. Następnie prace obejmą budowę peronów, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych (mostów, przepustów). Inwestycja realizowana jest w trybie „projektuj i buduj”. Oprócz robót w terenie, trwa projektowanie m.in. w zakresie branży automatyki, elektroenergetyki.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-05-04-Ze-stacji-Rzeszow-Glowny-korzystali-podrozni-ponad-5-tys.jpeg
W 2021 r. pasażerowie ponad 5 tys. pociągów regionalnych i dalekobieżnych skorzystali ze stacji Rzeszów Główny. Windy, schody ruchome, ścieżki naprowadzające, oznakowanie w alfabecie Braille’a zwiększyły dostępność do kolei. Znacząco poprawiły się warunki podróży dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Korzystne zmiany na stacji zapewnił projekt za 205 mln zł z POIiŚ realizowany przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-2-Pojedziemy-pociagiem-z-Warszawy-nad-Zalew-Zegrzynski-zegrze-wieliszew-kwiecien2020.png
Po 25 latach powrócą połączenia pasażerskie z Warszawy do Zegrza. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie projektu i remont trasy Wieliszew – Zegrze. Inwestycja zwiększy atrakcyjność regionu. Powstanie nowy przystanek. Będzie lepszy dostęp do kolei w północnej części województwa mazowieckiego. Projekt za ponad 34 mln zł współfinansowany jest z RPO Województwa Mazowieckiego 2014-2020.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-10-15 Znów jedziemy pociągiem na trasie Olsztyn – Olsztynek 20181015_093735.jpg
Od 16 października wracają pociągi na trasę Olsztyn – Olsztynek. Pasażerowie skorzystają z nowych peronów. Inwestycja z Krajowego Programu Kolejowego realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. miedzy Działdowem a Olsztynem wkracza w kolejny etap. Po modernizacji podróż m.in. ze stolicy województwa do Działdowa i Warszawy będzie krótsza i wygodniejsza. Kończą się zasadnicze prace i sprawdzanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym na trasie Olsztyn – Olsztynek. Zmodernizowane zostały perony i wymienione tory. Postęp prac pozwala na powrót pociągów i zakończenie zastępczej komunikacji autobusowej na pierwszym odcinku prac. Wykonawca będzie pracował między Olsztynkiem a Działdowem.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-10-Poznan-Warszawa-kolejarze-szlifuja-szyny-miedzy-Swarzedzem-a-Kolem-PLK-inf.docx
Specjalny pociąg do szlifowania szyn wyjechał na odcinek Swarzędz – Koło na trasie z Poznania do Warszawy. Wyszlifowane tory zwiększą bezpieczeństwo i ograniczą hałas dobiegający od przejeżdżających składów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacja linii E20 poprawi komfort podróży między Wielkopolską i Mazowszem. Prace warte 2 mld zł potrwają do 2020r. Specjalny pociąg firmy Speno rozpoczął szlifowanie torów na 58 km odcinku z Podstolic do Konina. Ważąca 270 ton i długa na 80 m maszyna bada ultradźwiękami powierzchnię szyn, a następnie metr po metrze szlifuje je specjalistycznymi kamieniami ściernymi. Speno określa kąt i nacisk na główkę szyny z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. W zależności od potrzeby nawet kilkukrotnie przejeżdża po torach z prędkością do 20 km/h. Poprawa geometrii torów i uzyskanie równych i gładkich szyn zwiększa komfort jazdy, niweluje hałas przejeżdżających pociągów oraz wydłuża czas użytkowania torów. Ma to bezpośredni wpływ na zapewnienie bezpieczeństwa i usprawnienie podróży. Prace na gotowym już odcinku z Podstolic do Konina nie mają wpływu na ruch kolejowy. Szlifowanie odbywa się nocą, przy wykorzystaniu mniejszego natężeniu pociągów. Prace prowadzone są w jednym z torów. W podobny sposób szlifowany będzie także szlak Podstolice – Swarzędz i Koło – Barłogi. Łącznie do czerwca specjalistyczna maszyna wygładzi tory na odcinku 125 km na trasie z Poznania do Warszawy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
