Wszystkich wyników: 917
PLK 2018-02-14 Warszawa. Przystanki linii obwodowej z nowymi peronami DSC_6107.JPG
Widać nowe perony na przystankach Warszawa Koło, Młynów, Wola i na peronie 8 Warszawy Zachodniej. Na ul. Obozowej stoi nowa konstrukcja wiaduktu. Przeprawy na ul. Kasprzaka, Wolskiej i Zawiszy są już prawie gotowe. Sprawnie postępuje przebudowa linii obwodowej między Warszawą Zachodnią a Warszawą Gdańską.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-27 PLK budują komfortowe perony i lepsze połączenia w Zagłębiu Dąbrowskim PLK_inf_pras_Dabrowa_Gorn._Strzemieszyce_-_Dabrowa_Gorn._Wschodnia_podp_um_27.06.2018.docx
Za 40 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują perony i tory na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów i skróci się czas podróży. Inwestycja usprawni przewóz towarów w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Poprawa odcinka linii na trasie Sosnowiec Południowy – Bukowno - Tunel (nr 62) to jedno z zadań, które ułatwi m.in. przewóz towarów na Górnym Śląsku. Zarządca infrastruktury wyremontuje m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06-25 Wygodniej i ciszej między Płockiem a Kutnem 20180625_093158.jpg
Wymiana torów, montaż urządzeń ograniczających hałas, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wisłą w Płocku usprawnią podróże między Kutnem a Płockiem. Pociągi pojadą ciszej, zwiększy się poziom bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace prawie 20 mln zł.Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja
PLK 2018-03-13 Będą podróże z Warszawy Głównej csm_DSC_6804_afe70371b5.jpg
Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów, wygodne perony, większa dostępność do kolei – to planowane efekty przebudowy stacji Warszawa Główna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości prawie 81 mln zł na wykonanie inwestycji. Projekt ten zostanie zrealizowany do III kwartału 2019 roku. Inwestycja PKP Polskich linii Kolejowych S.A. to kolejny projekt zwiększający dostęp do kolei w centrum miasta. Podobne zadania są realizowane m.in. w Krakowie i Poznaniu.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-19-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-20190311-112512.jpg
Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków. Wymiana tablic na terenie Mazowsza ruszyła w grudniu. Zamontowano ok. 200 tablic z nazwami stacji i przystanków oraz ok. 300 tablic z numeracją torów i peronów na 71 stacjach i przystankach na terenie Warszawy oraz w miejscowościach woj. mazowieckiego. Nowe informacje mają m.in.: Błonie, Bednary, Gostynin, Legionowo, Kornelin, Studzianki Nowe, Brody Warszawskie, Chotomów, Janówek, Modlin, Nasielsk, Nieporęt, Ożarów Mazowiecki, Piasecznica, Płochocin, Płock, Seroki, Sochaczew, Witanów, Ząbki, Warszawa ZOO. Łącznie inwestycja objęła 129 peronów w aglomeracji warszawskiej i województwie mazowieckim. Dotychczasowe tablice są zastępowane przez jednolite oznakowanie z kolorem, to granatowe tablice z białym napisem.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2019-03-19-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-20190311-134626.jpg
Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków. Wymiana tablic na terenie Mazowsza ruszyła w grudniu. Zamontowano ok. 200 tablic z nazwami stacji i przystanków oraz ok. 300 tablic z numeracją torów i peronów na 71 stacjach i przystankach na terenie Warszawy oraz w miejscowościach woj. mazowieckiego. Nowe informacje mają m.in.: Błonie, Bednary, Gostynin, Legionowo, Kornelin, Studzianki Nowe, Brody Warszawskie, Chotomów, Janówek, Modlin, Nasielsk, Nieporęt, Ożarów Mazowiecki, Piasecznica, Płochocin, Płock, Seroki, Sochaczew, Witanów, Ząbki, Warszawa ZOO. Łącznie inwestycja objęła 129 peronów w aglomeracji warszawskiej i województwie mazowieckim. Dotychczasowe tablice są zastępowane przez jednolite oznakowanie z kolorem, to granatowe tablice z białym napisem.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie
PLK-2023-02-21-Blizej-lepszych-podrozy-na-linii-otwockiej-Pasazer-idzie-przez-przejscie-od-strony-ul.jpg
Postępują prace wykończeniowe w sześciu nowych przejściach podziemnych na linii Warszawa Wschodnia – Warszawa Wawer. Układane są płyty granitowe na ścianach i wykonywane posadzki. Rozpoczyna się budowa nowej kładki z windami na Warszawie Olszynce Grochowskiej, która zapewni lepszy dostęp do pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują projekt o wartości 422 mln zł netto. Projekt współfinansowany jest ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-03-02 Nowoczesny pociąg sieciowy - sprawniejsze prace na liniach kolejowych PLK_pras_inf_Nowoczesny_pociag_sieciowy_-_sprawniejsze_prace_na_liniach_kolejowych__02_03_2018_r._ok_._.docx
Szybszą budowę i modernizację sieci trakcyjnej zapewni nowoczesny pociąg sieciowy zakupiony przez Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. Nowy pojazd będzie pracował podczas prowadzenia prac inwestycyjnych. Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie - spółka zależna PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - podpisała dziś (2 marca 2018 r.) umowę z ZPS spółka z o.o. na zakup pociągu sieciowego i sprzętu do budowy i modernizacji sieci trakcyjnej.Słowa kluczowe: pasażer , ludzie , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , utrzymanie
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew06_03fd6bfe45.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg
Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
