Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 983

PLK 2018-03-13 Będą podróże z Warszawy Głównej csm_warszawa_glowna_89c9d62a6f.jpg

Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów, wygodne perony, większa dostępność do kolei – to planowane efekty przebudowy stacji Warszawa Główna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości prawie 81 mln zł na wykonanie inwestycji. Projekt ten zostanie zrealizowany do III kwartału 2019 roku. Inwestycja PKP Polskich linii Kolejowych S.A. to kolejny projekt zwiększający dostęp do kolei w centrum miasta. Podobne zadania są realizowane m.in. w Krakowie i Poznaniu.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-08-09 W Małaszewiczach podróżni korzystają z nowych peronów csm_26.07.18__Malaszewicze__Autor-Arkadiusz_Bladek__Zrodlo-PLK-_okienko_493bfc0d8c (1).jpg

Będzie wygodniej na trzech lubelskich stacjach: Biała Podlaska, Małaszewicze i Terespol. Perony na stacji w Małaszewiczach są już gotowe. Postępuje modernizacja linii. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. będą szybsze podróże na odcinku Biała Podlaska – Terespol, wygodne stacje i wzrost poziomu bezpieczeństwa. Łączna wartość projektu to ponad 555 mln zł.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2021-04-22-SOK-bezpieczniejszy-I-kwartal-na-kolei-PLK-inf.docx

Bezpieczniej podróżujemy w pociągach, mniej kradzieży i wydarzeń na terenach kolejowych. Dodatkowe patrole i wykorzystanie nowoczesnego sprzętu zwiększają efektywność działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa. Straż Ochrony Kolei podsumowała I kwartał 2021 r.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , dworzec , linia kolejowa , infrastruktura , tory , dzikie przejście

PLK 2018-02-14 Warszawa. Przystanki linii obwodowej z nowymi peronami DSC_6107.JPG

Widać nowe perony na przystankach Warszawa Koło, Młynów, Wola i na peronie 8 Warszawy Zachodniej. Na ul. Obozowej stoi nowa konstrukcja wiaduktu. Przeprawy na ul. Kasprzaka, Wolskiej i Zawiszy są już prawie gotowe. Sprawnie postępuje przebudowa linii obwodowej między Warszawą Zachodnią a Warszawą Gdańską.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-27 PLK budują komfortowe perony i lepsze połączenia w Zagłębiu Dąbrowskim PLK_inf_pras_Dabrowa_Gorn._Strzemieszyce_-_Dabrowa_Gorn._Wschodnia_podp_um_27.06.2018.docx

Za 40 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują perony i tory na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów i skróci się czas podróży. Inwestycja usprawni przewóz towarów w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Poprawa odcinka linii na trasie Sosnowiec Południowy – Bukowno - Tunel (nr 62) to jedno z zadań, które ułatwi m.in. przewóz towarów na Górnym Śląsku. Zarządca infrastruktury wyremontuje m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-25 Wygodniej i ciszej między Płockiem a Kutnem 20180625_093158.jpg

Wymiana torów, montaż urządzeń ograniczających hałas, remont dwóch mostów, w tym 600-metrowego nad Wisłą w Płocku usprawnią podróże między Kutnem a Płockiem. Pociągi pojadą ciszej, zwiększy się poziom bezpieczeństwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły na prace prawie 20 mln zł.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , most , inwestycja

PLK 2018-03-13 Będą podróże z Warszawy Głównej csm_DSC_6804_afe70371b5.jpg

Przywrócenie ruchu kolejowego i obsługi pasażerów, wygodne perony, większa dostępność do kolei – to planowane efekty przebudowy stacji Warszawa Główna. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości prawie 81 mln zł na wykonanie inwestycji. Projekt ten zostanie zrealizowany do III kwartału 2019 roku. Inwestycja PKP Polskich linii Kolejowych S.A. to kolejny projekt zwiększający dostęp do kolei w centrum miasta. Podobne zadania są realizowane m.in. w Krakowie i Poznaniu.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-03-19-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-20190311-112512.jpg

Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków. Wymiana tablic na terenie Mazowsza ruszyła w grudniu. Zamontowano ok. 200 tablic z nazwami stacji i przystanków oraz ok. 300 tablic z numeracją torów i peronów na 71 stacjach i przystankach na terenie Warszawy oraz w miejscowościach woj. mazowieckiego. Nowe informacje mają m.in.: Błonie, Bednary, Gostynin, Legionowo, Kornelin, Studzianki Nowe, Brody Warszawskie, Chotomów, Janówek, Modlin, Nasielsk, Nieporęt, Ożarów Mazowiecki, Piasecznica, Płochocin, Płock, Seroki, Sochaczew, Witanów, Ząbki, Warszawa ZOO. Łącznie inwestycja objęła 129 peronów w aglomeracji warszawskiej i województwie mazowieckim. Dotychczasowe tablice są zastępowane przez jednolite oznakowanie z kolorem, to granatowe tablice z białym napisem.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie

PLK-2019-03-19-Pasazer-lepiej-zorientowany-milion-zl-na-nowe-oznakowania-przystankow-Mazowsza-20190311-134626.jpg

Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków. Wymiana tablic na terenie Mazowsza ruszyła w grudniu. Zamontowano ok. 200 tablic z nazwami stacji i przystanków oraz ok. 300 tablic z numeracją torów i peronów na 71 stacjach i przystankach na terenie Warszawy oraz w miejscowościach woj. mazowieckiego. Nowe informacje mają m.in.: Błonie, Bednary, Gostynin, Legionowo, Kornelin, Studzianki Nowe, Brody Warszawskie, Chotomów, Janówek, Modlin, Nasielsk, Nieporęt, Ożarów Mazowiecki, Piasecznica, Płochocin, Płock, Seroki, Sochaczew, Witanów, Ząbki, Warszawa ZOO. Łącznie inwestycja objęła 129 peronów w aglomeracji warszawskiej i województwie mazowieckim. Dotychczasowe tablice są zastępowane przez jednolite oznakowanie z kolorem, to granatowe tablice z białym napisem.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , utrzymanie

PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Kre-z-el-km-46-560-18.jpg

Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.