Wszystkich wyników: 180
PLK-2019-04-23-Warszawa-Powazki-nowy-przystanek-zwiekszy-dostep-do-kolei-DSC-4594.jpg
Rozpoczęła się budowa nowego przystanku na linii obwodowej. Warszawa Powązki zapewni lepsze dojazdy do pracy i do szkoły. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują kładkę na perony, która dodatkowo połączy dzielnice Wolę i Żoliborz. Perony wraz z wiatami będą gotowe w czwartym kwartale. Nowy przystanek zostanie wybudowany po stronie północno - wschodniej wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej. Powstaną dwa perony usytuowane po wolskiej stronie wykopu. Jeden będzie pomiędzy torami, drugi pomiędzy torem, a skarpą. Perony będą podobne do tych, z których od października zeszłego roku korzystają pasażerowie linii obwodowej Warszawa Gdańska – Warszawa Zachodnia. Platformy będą miały długość 200 metrów i wysokość 76 cm, co umożliwi wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Na każdym peronie wybudowane zostaną dwie długie funkcjonalne wiaty, które przykryją około 70% powierzchni dostępnej dla podróżnych. Oświetlenie ledowe zapewni dobrą widoczność po zmroku. O odjazdach i przyjazdach pociągów pasażerowie dowiedzą się z systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Będą tablice, infokioski oraz gabloty informacyjne. Ustawione zostaną ławki i miejsca odpoczynku na stojąco.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-23-Warszawa-Powazki-nowy-przystanek-zwiekszy-dostep-do-kolei-linia-obwodowa-plus-powazki-Obszar-roboczy-1.png
Rozpoczęła się budowa nowego przystanku na linii obwodowej. Warszawa Powązki zapewni lepsze dojazdy do pracy i do szkoły. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują kładkę na perony, która dodatkowo połączy dzielnice Wolę i Żoliborz. Perony wraz z wiatami będą gotowe w czwartym kwartale. Nowy przystanek zostanie wybudowany po stronie północno - wschodniej wiaduktu przy ulicy Powązkowskiej. Powstaną dwa perony usytuowane po wolskiej stronie wykopu. Jeden będzie pomiędzy torami, drugi pomiędzy torem, a skarpą. Perony będą podobne do tych, z których od października zeszłego roku korzystają pasażerowie linii obwodowej Warszawa Gdańska – Warszawa Zachodnia. Platformy będą miały długość 200 metrów i wysokość 76 cm, co umożliwi wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Na każdym peronie wybudowane zostaną dwie długie funkcjonalne wiaty, które przykryją około 70% powierzchni dostępnej dla podróżnych. Oświetlenie ledowe zapewni dobrą widoczność po zmroku. O odjazdach i przyjazdach pociągów pasażerowie dowiedzą się z systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Będą tablice, infokioski oraz gabloty informacyjne. Ustawione zostaną ławki i miejsca odpoczynku na stojąco.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-12-DSC-3039.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2019-02-12-DSC-3119.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2019-02-12-DSC-3076.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK-2019-02-12-DSC-3048.jpg
2019-02-12 PLK Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , most
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew06_03fd6bfe45.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo06_0f58673b23.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Parzniew07_ec7b2798fa.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07-04 Przystanki Warszawa Koło i Parzniew nabierają kształtów csm_Warszawa_Kolo02_b122664dd4.jpg
Powstają dwa nowe przystanki na dwóch ważnych aglomeracyjnych warszawskich liniach kolejowych. W Parzniewie gotowa jest już konstrukcja peronu, przejścia podziemnego, instalowane są podpory wiaty. Na przystanku Warszawa Koło trwają prace wykończeniowe na peronach i budowa dojść. Nowe obiekty są realizowane w ramach projektów wartych łącznie prawie 500 mln zł. Remont linii grodziskiej i obwodowej zapewni lepsze codzienne dojazdy do szkoły i pracy.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
