Wszystkich wyników: 2552
PLK-2020-01-05-Lodz-Kaliska-pierwszy-nowy-peron-i-wiadukt-wschodni-w-budowie-Budowa-przejscia-pod-torami-na-stacji-Lodz-Kaliska-fot.jpg
Na stacji Łódź Kaliska widać już ścianki pierwszego nowego peronu. Prace są realizowane na kolejnych 3 peronach. Wzmacniana jest konstrukcja wiaduktu wschodniego nad al. ks. bp. Władysława Bandurskiego. Inwestycja zwiększy możliwości kolei w Łodzi oraz w kierunku Zduńskiej Woli, Zgierza i Tomaszowa Maz. Zadanie za 337 mln zł realizowane jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z budżetu.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-13-Sprawniejsze-przewozy-do-portu-w-Gdansku-zapewni-wiadukt-nad-torami-Zdjecie-przedstawia-prace-na-stacji-Gdansk-Port-Polnocny-1-fot.jpg
Towary pojada koleją do gdańskiego portu bezpieczniej, a komunikacja drogowa w mieście będzie sprawniejsza. Widać już konstrukcję stumetrowego wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd. To jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zwiększającej dostęp kolejowy do portu, realizowanej z programu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-10-24-Towary-jada-koleja-do-portu-w-Gdyni-sprawniej-bezpieczniej-i-przyjazniej-dla-srodowiska-Wiadukt-kolejowy-na-terenie-stacji-Gdynia-Port.jpg
Zakończyliśmy prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-10-24-Towary-jada-koleja-do-portu-w-Gdyni-sprawniej-bezpieczniej-i-przyjazniej-dla-srodowiska-Wiadukt-kolejowy-na-terenie-stacji-Gdynia-Port.jpg
Zakończyliśmy prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-13-Sprawniejsze-przewozy-do-portu-w-Gdansku-zapewni-wiadukt-nad-torami-Zdjecie-przedstawia-prace-na-stacji-Gdansk-Port-Polnocny-2-fot.jpg
Towary pojada koleją do gdańskiego portu bezpieczniej, a komunikacja drogowa w mieście będzie sprawniejsza. Widać już konstrukcję stumetrowego wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd. To jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zwiększającej dostęp kolejowy do portu, realizowanej z programu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-04-13-Sprawniejsze-przewozy-do-portu-w-Gdansku-zapewni-wiadukt-nad-torami-Zdjecie-przedstawia-prace-na-stacji-Gdansk-Zaspa-Towarowa-2-fot.jpg
Towary pojada koleją do gdańskiego portu bezpieczniej, a komunikacja drogowa w mieście będzie sprawniejsza. Widać już konstrukcję stumetrowego wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd. To jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., zwiększającej dostęp kolejowy do portu, realizowanej z programu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2024-10-24-Towary-jada-koleja-do-portu-w-Gdyni-sprawniej-bezpieczniej-i-przyjazniej-dla-srodowiska-Wiadukt-kolejowy-na-terenie-stacji-Gdynia-Port-oraz-pociag-towarowy-na-torach.jpg
Zakończyliśmy prace poprawiające kolejowy dostęp do portu morskiego w Gdyni. Inwestycja o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach to mniej samochodów ciężarowych na drogach. Zadanie o wartości blisko 1,9 mld zł netto jest współfinansowane ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-09-08-Rail-Baltica-Topor-jedno-z-kilkunastu-nowych-bezkolizyjnych-przejsc-i-przejazdow-2-Topor-budowa-przejscia-podziemnego-widok-na-tory-i-wiadukt-fot-Michal-Mroczkowski-Budrex-sp-z-o-o.jpg
Obok przystanku Topór na linii Warszawa – Białystok powstaje przejście pod torami. Będzie lepszy dostęp do pociągów i zwiększy się bezpieczeństwo. To jeden z dwunastu bezkolizyjnych obiektów na mazowieckim odcinku Rail Baltica. Inwestycje ułatwiające komunikację są współfinansowane ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa
PLK-2024-10-29-Nowoczesna-kolej-w-Elku-dzieki-Rail-Baltica-10-Widok-z-drona-na-wiadukt-nad-ul-Suwalska-w-Elku-fot-Pawel-Chamera-PKP-Polskie-Linie-Kolejowe-SA.jpg
Nowoczesna, wygodniejsza i bardziej dostępna jest stacja kolejowa w Ełku. To efekt inwestycji w ramach budowy międzynarodowej linii kolejowej Rail Baltica. Zakończyliśmy zasadnicze prace – podróżni z ich efektów w pełni skorzystają wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy. Roboty dofinansowane były z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-01-21-Nowe-tory-i-rozjazdy-dla-pociagow-towarowych-z-Katowic-Ligoty-do-Tychow-142.jpg
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wymieniły już m.in. 12 km torów, sieć trakcyjną i 11 rozjazdów na odcinku Katowice Ligota – Katowice Kostuchna – Tychy na linii nr 142. Remont przejazdów kolejowo-drogowych zwiększy poziom bezpieczeństwa. Efektem inwestycji będzie lepsza oferta dla przewoźników towarowych. Wartość zadania ze środków budżetowych to 50 mln złotych. W ramach projektu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. „Inwestycja na linii nr 142 Katowice Ligota – Tychy” wymieniono rozjazdy w rejonie posterunku odgałęźnego Mąkołowiec (2 szt.), stacji Tychy (5 szt.), stacji Katowice Kostuchna (3 szt.) i posterunku Katowice Ochojec (1 szt.). Jest już ponad 12 km nowych torów i 5 km sieci trakcyjnej. Kolejne 8 km przygotowane jest do montażu. W najbliższym czasie zakończą się prace na odcinku Tychy Mąkołowiec – Tychy. Wykonawca przygotowuje się do remontu 7 przejazdów kolejowo-drogowych, co m.in. zwiększy poziom bezpieczeństwa. Roboty obejmą też tory i sieć trakcyjną oraz 5 obiektów inżynieryjnych, m.in. wiadukt nad DK81 w Katowicach Ligocie i most nad rzeką Mleczną w Katowicach. Dzięki pracom prędkość pociągów wzrośnie dwukrotnie z 40 do 80 km/h. Zakres projektu obejmuje także remont budynku posterunku w Katowicach Ochojcu.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
