Wszystkich wyników: 764
PLK 2018-03-29 Komputery na stacji Leszno PLK_-_inf._pras._Komputery_na_stacji_Leszno__29.03.2018_r.docx
Komputery, monitory i kamery oraz nowe urządzenia na torach zwiększą poziom bezpieczeństwa podróżnych i przewozu ładunków. Stacja Leszno będzie miała sprawniejszy system sterowania ruchem pociągów – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dziś zawarły umowę wartą prawie 80 mln zł netto. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję, która zapewni krótką podróż z Wrocławia do Poznania. W ramach zadania „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Wrocław – Poznań, Etap IV, odcinek granica województwa dolnośląskiego – Czempiń”, współfinansowanego w 76% przez Unię Europejską z instrumentu „Łącząc Europę” (CEF), spółka podpisała umowę na przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Leszno.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-17-Kolej-zwiekszy-mozliwosci-przewozow-miedzy-Slaskiem-a-portami-morskimi-PLK-INF-PRAS-Modernizacja-weglowki-podp-umow-Lodz-17.docx
Modernizacja Węglówki za ponad 1,8 mld zł poprawi ofertę przewozów pasażerskich oraz istotnie zwiększy możliwości transportowe kolei między Śląskiem a portami Trójmiasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Inwestycje są wspófinansowane przez Unię Europejską ze środków POIiŚ. Dziś w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na modernizację ponad 100 km linii nr 131 tzw. Węglówki. Objęty inwestycjami odcinek przebiega przez województwo śląskie oraz łódzkie. Trasa jest częścią magistrali kolejowej C-E 65, należącej do VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego państwa nadbałtyckie z krajami położonymi nad Morzem Adriatyckim i na Bałkanach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-17-Kolej-zwiekszy-mozliwosci-przewozow-miedzy-Slaskiem-a-portami-morskimi-20190509-104952.jpg
Modernizacja Węglówki za ponad 1,8 mld zł poprawi ofertę przewozów pasażerskich oraz istotnie zwiększy możliwości transportowe kolei między Śląskiem a portami Trójmiasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Inwestycje są wspófinansowane przez Unię Europejską ze środków POIiŚ. Dziś w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na modernizację ponad 100 km linii nr 131 tzw. Węglówki. Objęty inwestycjami odcinek przebiega przez województwo śląskie oraz łódzkie. Trasa jest częścią magistrali kolejowej C-E 65, należącej do VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego państwa nadbałtyckie z krajami położonymi nad Morzem Adriatyckim i na Bałkanach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-09-17-Kolej-zwiekszy-mozliwosci-przewozow-miedzy-Slaskiem-a-portami-morskimi-IMG-20190917-143023.jpg
Modernizacja Węglówki za ponad 1,8 mld zł poprawi ofertę przewozów pasażerskich oraz istotnie zwiększy możliwości transportowe kolei między Śląskiem a portami Trójmiasta. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na zaprojektowanie i wykonanie robót na ponad 100 km odcinku linii: Kalina - Rusiec Łódzki - Zduńska Wola Karsznice. Inwestycje są wspófinansowane przez Unię Europejską ze środków POIiŚ. Dziś w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dwie umowy na modernizację ponad 100 km linii nr 131 tzw. Węglówki. Objęty inwestycjami odcinek przebiega przez województwo śląskie oraz łódzkie. Trasa jest częścią magistrali kolejowej C-E 65, należącej do VI Europejskiego Korytarza Transportowego, łączącego państwa nadbałtyckie z krajami położonymi nad Morzem Adriatyckim i na Bałkanach.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-26-Kolejne-projekty-PLK-z-dofinasowaniem-Unii-Europejskiej-20190326-144918-podpis.jpg
Ponad 830 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na modernizację linii Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice oraz budowę Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Inwestycje zwiększą komfort podróżowania i usprawnią podróże koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowy o dofinansowanie dwóch inwestycji: „Prace na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice” oraz „Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach, stacjach i przystankach kolejowych”. Łączna wartość dofinasowania dla obu projektów to ponad 830 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-03-26-Kolejne-projekty-PLK-z-dofinasowaniem-Unii-Europejskiej-PLK-inf-pras-Projekty-PLK-z-unijnym-dofinasowaniem-26-03-2018.docx
Ponad 830 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na modernizację linii Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice oraz budowę Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Inwestycje zwiększą komfort podróżowania i usprawnią podróże koleją. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowy o dofinansowanie dwóch inwestycji: „Prace na linii kolejowej nr 93 na odcinku Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice” oraz „Projekt, dostawa i instalacja elementów prezentacji dynamicznej informacji pasażerskiej oraz systemu monitoringu wizyjnego wraz z infrastrukturą techniczną na dworcach, stacjach i przystankach kolejowych”. Łączna wartość dofinasowania dla obu projektów to ponad 830 mln zł.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-02-27-Wiosenna-korekta-kolejowego-rozkladu-jazdy-DSC-1268-2.jpg
Od niedzieli 10 marca korekta rozkładu jazdy pociągów zapewni podróże dalekobieżne i aglomeracyjne oraz realizację największego w historii programu inwestycyjnego. Pociągi wrócą na zmodernizowaną linię Grabowno Wielkie – Zduny na Dolnym Śląsku. Składy PKP Intercity zatrzymają się dodatkowo w Jarocinie i Krotoszynie. Rozkład jazdy dostępny jest na portalpasazera.pl. Warto sprawdzić przed podróżą. Korekta rozkładu jazdy pociągów, która wchodzi w życie 10 marca będzie obowiązywała do 8 czerwca. Dla podróżnych przygotowano optymalną ofertę połączeń. Przewoźnicy i zarządca infrastruktury wykorzystali dostępne możliwości linii kolejowych. Często obok pociągów prowadzone są inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego. Ich efektem są nowoczesne stacje i przystanki oraz sprawne i bezpieczniejsze podróże. Poprawia się komunikacja w aglomeracjach, regionach i między nimi, podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , tory , informacja prasowa
PLK-2019-02-27-Wiosenna-korekta-kolejowego-rozkladu-jazdy-PLK-inf-pras-Wiosenna-korekta-kolejowego-rozkladu-jazdy-27.docx
Od niedzieli 10 marca korekta rozkładu jazdy pociągów zapewni podróże dalekobieżne i aglomeracyjne oraz realizację największego w historii programu inwestycyjnego. Pociągi wrócą na zmodernizowaną linię Grabowno Wielkie – Zduny na Dolnym Śląsku. Składy PKP Intercity zatrzymają się dodatkowo w Jarocinie i Krotoszynie. Rozkład jazdy dostępny jest na portalpasazera.pl. Warto sprawdzić przed podróżą. Korekta rozkładu jazdy pociągów, która wchodzi w życie 10 marca będzie obowiązywała do 8 czerwca. Dla podróżnych przygotowano optymalną ofertę połączeń. Przewoźnicy i zarządca infrastruktury wykorzystali dostępne możliwości linii kolejowych. Często obok pociągów prowadzone są inwestycje z Krajowego Programu Kolejowego. Ich efektem są nowoczesne stacje i przystanki oraz sprawne i bezpieczniejsze podróże. Poprawia się komunikacja w aglomeracjach, regionach i między nimi, podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei.Słowa kluczowe: pasażer , modernizacja , tory , informacja prasowa
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Szlak_Swider_-_Otwock_1.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Stacja_Otwock_2.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
