Wszystkich wyników: 768
PLK-2021-10-29-Podroze-Skarzysko-Kamienna-Tomaszow-Mazowiecki-z-nowych-peronow-PLK-inf-pras-Podroze-Skarzysko-Kamienna-Tomaszow-Mazowiecki-z-nowych-peronow-29.docx
Podróżni skorzystają z lepiej przygotowanych stacji i przystanków na trasie ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego. Nowe perony wybudowano w Skarżysku Milica, Stąporkowie, Bliżynie, Końskich i Opocznie. Od połowy grudnia, po 12 latach między województwem świętokrzyskim i łódzkim zostaną wznowione połączenia kolejowe.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2024-01-26-Aktywny-zimowy-wypoczynek-w-Gorach-Sowich-ulatwia-kolej-Widok-na-osniezone-gory-z-pociagu-na-trasie-Swidnica-Jedlina-Zdroj.jpg
Szybkie i sprawne połączenia między stolicą Dolnego Śląska a Górami Sowimi i Wałbrzyskimi umożliwia przebudowana i przywrócona do użytku linia Świdnica – Jedlina-Zdrój. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 130mln. współfinansowanej ze środków RPO Województwa Dolnośląskiego.Słowa kluczowe: informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2015_09 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_9920.jpg
Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-07-20-Nowy-wiadukt-w-Mielcu-usprawni-komunikacje-kolejowa-i-drogowa-Linia-Padew-Mielec-widac-konstruckje-nowych-peronow-w-Tuszowie-Narodowym-pracuja-ludzie-i-maszyny-fot.jpg
W Mielcu powstaje nowy wiadukt nad torami. Dwupoziomowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe i ułatwi komunikację w mieście. Prace są elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 98 mln zł na trasie Mielec – Padew. Dzięki przedsięwzięciu zwiększą się możliwości kolei na Podkarpaciu. Podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. Finansowanie inwestycji jest w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2015_04 stacja Kluczbork _DSC_2115.jpg
Fotografie stacji kolejowej w Kluczborku wykonano w kwietniu 2015 r.Słowa kluczowe: dworzec , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2023-02-28-Wolsztyn-Wolsztyn-km-38-550-28.jpg
rewitalizacja linii kolejowej Drzymałowo-WolsztynSłowa kluczowe: rewitalizacja
PLK-2020-08-07-Koleja-wygodniej-ze-Skoczowa-w-Beskid-Slaski-Skoczow-fot.jpg
Dla podróżnych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększają dostępność stacji Skoczów na przebudowywanej linii Chybie – Wisła Głębce. Będą wygodniejsze podróże koleją w stronę Katowic i Beskidów. O bezpieczeństwo kolejowych przewozów zadbają dyżurni ruchu w nowobudowanym centrum sterowania. Inwestycja o wartości 460 mln zł jest współfinansowana z RPO województwa śląskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2022-04-14-Na-stacji-Mielec-dodatkowe-przejscie-pod-torami-ulatwi-komunikacje-Stacja-Mielec-pociag-stoi-przy-peronie-fot.jpg
Mieszkańcy zyskają dodatkowe przejście podziemne na stacji kolejowej w Mielcu. Nowy obiekt połączy osiedla, znajdujące się po przeciwległych stronach stacji i zapewni pieszym wygodną komunikację pod torami. Dzieci i młodzież bezpiecznie dotrą do pobliskiej szkoły. Podróżnym i mieszkańcom już służy bezkolizyjny tunel na mileckiej stacji. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za blisko 8 mln zł na budowę nowego przejścia.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2023-02-28-Wolsztyn-Wolsztyn-km-38-550-28.jpg
rewitalizacja linii kolejowej Drzymałowo-WolsztynSłowa kluczowe: rewitalizacja
PLK-2021-01-02-Nowe-perony-i-odnawiany-most-miedzy-Lubartowem-a-Parczewem-Odcinek-Lubartow-Brzeznica-Bychawska2-fot.jpg
Lepsze możliwości kolei i atrakcyjne podróże zapewni przebudowa linii między Lublinem a Łukowem. Będą dwa nowe przystanki. Prace między Lubartowem a Parczewem objęły dwustumetrowy most nad Wieprzem, wymieniane są tory, widać efekty prac na przystankach Tarło, Brzeźnica Bychawska i Pałecznica. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję za 90 mln zł, współfinansowaną ze środków RPO woj. lubelskiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
