Wszystkich wyników: 657
PLK-2022-06-07-Wiadukt-nad-ulica-Boleslawa-IV-07.jpg
modernizowany wiadukt kolejowy nad ulicą Bogusława IV w Stargardzie, foto: 07.06.2022 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt
PLK 2016-07 Wiadukty - Gdańsk Budzysza, Lenartowicza (5).jpg
Wiadukty - Gdańsk ul. Lenartowicza, Budzysza, foto: lipiec 2017 r.Słowa kluczowe: modernizacja , wiadukt , port , inwestycja
PLK-2018-12-20-W-Koninie-i-Kole-windy-ulatwia-pasazerom-obsluge-na-peronach-IMG-0008.jpg
Trwają intensywne prace na stacji w Koninie. Widoczna jest już nowa konstrukcja kolejnego peronu. Winda, wiaty, bezpieczne przejście i czytelne oznakowanie umożliwią komfortowe podróże. Przebudowa stacji jest elementem realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wartej ponad 2 mld zł modernizacji linii E20 na odcinku Swarzędz – Sochaczew.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-07-26-W-Otwocku-nowy-wiadukt-kolejowy-usprawnil-komunikacje-PLK-Inf-pras-W-Otwocku-nowy-wiadukt-kolejowy-usprawnil-komunikacje-w-Otw.docx
Nie tylko mieszkańcy Otwocka od dziś korzystają z nowego przejazdu pod torami w ciągu ul. Majowej. Bezkolizyjne skrzyżowanie umożliwił wiadukt kolejowy zbudowany w miejscu przejazdu w poziomie szyn. Inwestycja powstała przy modernizacji stacji Otwock realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach przebudowy linii z Warszawy do Lublina. To projekt o wartości ponad 3,5 mld zł współfinansowany z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa
PLK-2019-03-Bud-wiad-Karczunkowska-km18-548-18.jpg
Warszawa Jeziorki - budowa wiaduktu, fot. marze 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt
PLK 2017-09-20 Warszawa. Prace na torach i przystankach linii obwodowej csm_20170913_163748_64fb6410b3.jpg
Powstają nowe wiadukty na linii obwodowej nad ulicami Kasprzaka, Wolskiej i Zawiszy. Budowane są kładki nad ulicami Prądzyńskiego i Górczewską. Na projekcie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wykonawcy montują tory i konstrukcje sieci trakcyjnej. Inwestycja warta 196 mln zł brutto znacznie usprawni komunikację nie tylko w stolicy.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-09-Kozia-Wies-DSC-8399.jpg
Budowa wiaduktu w Koziej Wsi (świętokrzyskie)Słowa kluczowe: wiadukt
PLK-2019-05-28-Przebudowa-Mostu-Gdanskiego-DSC-5704.jpg
2019-05-28 Przebudowa Mostu GdańskiegoSłowa kluczowe: modernizacja , wiadukt
PLK-2020-11-27-Wiadukt-w-Sokolce-oddany-do-ruchu-bezpieczniej-na-kolei-i-drodze-9.jpg
Od dziś kierowcy i piesi korzystają z nowego wiaduktu nad torami w Sokółce. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na kolei i ułatwi komunikację w mieście i regionie. To wspólna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Podlaskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Białymstoku i Gminy Sokółka. Budowa za 50 mln zł współfinasowana jest ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: bezpieczeństwo , infrastruktura , wiadukt , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-04-25-W-Krakowie-pojedziemy-pod-torami-20190424-103349.jpg
W maju nowy wiadukt na ulicy Rydla w Krakowie ułatwi komunikację kierowcom i pieszym, zwiększy poziom bezpieczeństwa i zapewni sprawny przejazd pociągów na linii E30 Kraków – Katowice. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”. Na modernizowanej trasie powstaje aż 10 nowych wiaduktów, a 24 są gruntownie przebudowywane. Nowy wiadukt kolejowy, czyli przejazd pod torami, wybudowano na ruchliwej ul. Rydla, która krzyżuje się z 6 torami. Obiekt zwiększy bezpieczeństwo na ważnym szlaku kolejowym, łączącym Kraków Główny z lotniskiem i Katowicami. Mieszkańcy Krakowa będą mogli skorzystać z przejazdu pod linią kolejową w drugiej połowie maja. Na ostatnim etapie prac powstaje droga, budowane są kanały odwadniające, układane chodniki. Wykonawca ustawi barierki oddzielające pieszych od jezdni i zabezpieczające przed wtargnięciem na tory oraz położy ostatnią warstwę asfaltu. Elementy konstrukcji będą pomalowane i zabezpieczane antykorozyjnie. Wykonawca musiał wywieźć z placu budowy ok. 1200 wywrotek gruntu. Nowy obiekt ma 111 m długości i 4,6 m wysokości. Kierowcy pojadą jezdnią o dwóch pasach ruchu, po 3,5 m każdy. Piesi przejdą dwoma oświetlonymi chodnikami o szerokości 2 m. Chodniki są ok. 2 m wyżej niż jezdnia, co ułatwi przechodzenie na drugą stronę torów i znacznie poprawi bezpieczeństwo.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
