Wszystkich wyników: 187
PLK-2023-01-26-Pod-Lodzia-Faustyna-i-Katarzyna-przygotowuja-nowe-kolejowe-polaczenia-Przejscie-z-mediami-w-tunelu-srednicowym-w-Lodzi-na-zdjeciu-przedstawiciele-mediow-fot.jpg
Podziemne kolejowe połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Tarcze Faustyna i Katarzyna wykonują tunele jedno i dwutorowe między przystankami Polesie i Koziny. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-Warszawa-centralna-sytuacja-wyjsciowa-Warszawa-Centralna-28.jpg
Warszawa centralna - sytuacja wyjściowaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-06-24-Dwie-maszyny-TBM-w-Lodzi-kolejny-etap-prac-by-kolej-zapewniala-lepsze-podroze-TBM-15.jpg
Budowa podziemnej linii kolejowej Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/ Łódź Żabieniec wchodzi w kolejny etap. W Łodzi są wszystkie elementy dwóch maszyn TBM do drążenia tuneli. Postępuje budowa komór startowych. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko, zapewni nowe możliwości kolejowych połączeń krajowych, międzynarodowych i aglomeracyjnych.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6410.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK-2020-10-05-Komory-startowe-i-reaktywacja-maszyn-do-drazenia-kolejowych-tuneli-w-Lodzi-Budowa-tunelu-w-Lodzi-3-fot.jpg
Komora startowa dużej tarczy TBM osiągnęła docelową głębokość 30 m. Budowana jest komora dla małej TBM i wyjazdy z podziemnych tras. Montowane są maszyny do drążenia tuneli. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł realizowana w Łodzi przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększy możliwości kolei w relacjach dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Projekt jest współfinansowany z unijnych środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_10 Pierwszy pociąg w tunelu średnicowym Łódź Fabryczna _DSC_3978.jpg
Zdjęcia wykonano w październiku 2015 r. Kończą się prace w tunelu prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Blisko dwukilometrowy podziemny odcinek prowadzący od ulicy Niciarnianej do nowobudowanej stacji jest już gotowy w 90 procentach. Zakończyło się także szklenie trzech świetlików na ogromnej kopule dworca. Po zakończeniu inwestycji dworzec będzie mógł obsłużyć nawet 20-krotnie więcej pasażerów niż obecnie.Słowa kluczowe: dworzec , infrastruktura
PLK 2016_05 Majówka na dworcu Łódź Fabryczna _DSC_6354.jpg
Folder zawiera zdjęcia dworca Łódź Fabryczna wykonane w maju 2016 r.Słowa kluczowe: pasażer , dworzec , inwestycja
PLK-2019-03-Warszawa-centralna-sytuacja-wyjsciowa-Warszawa-Centralna-28.jpg
Warszawa centralna - sytuacja wyjściowaSłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-01-26-Pod-Lodzia-Faustyna-i-Katarzyna-przygotowuja-nowe-kolejowe-polaczenia-TBM-Faustyna-na-przystanku-Koziny-przebicie-sciany-przez-tarcze-Fot.jpg
Podziemne kolejowe połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Tarcze Faustyna i Katarzyna wykonują tunele jedno i dwutorowe między przystankami Polesie i Koziny. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-10-03 Tunel średnicowy w Łodzi i linia Legnica – Rudna Gwizdanów z unijnym wsparciem CUPT_podpisanie umowy.jpg
Tunel średnicowy w Łodzi i linia Legnica – Rudna Gwizdanów z unijnym wsparciemSłowa kluczowe: informacja prasowa
