Wszystkich wyników: 145
PLK-2021-07-12-TBM-Katarzyna-pierscien-za-pierscieniem-w-strone-Lodzi-Fabrycznej-widok-na-plac-budowy-z-materialami-fot.jpg
Duża maszyna drążąca Katarzyna układa kolejne pierścienie dwutorowego tunelu w stronę Łodzi Fabrycznej. Priorytetem jest bezpieczeństwo mieszkańców i robót. Setki metrów kabli łączą podziemne i naziemne segmenty maszyny. Budowa podziemnych połączeń między stacjami Łódź Fabryczna a Żabieniec i Kaliska wspófinansowana jest ze środków unijnych POIiŚ. Inwestycja zwiększy ofertę kolei w mieście, regionie i kraju.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-08-17-TBM-Katarzyna-drazy-tunel-kolejowy-pod-Lodzia-wnetrze-TBM-Faustyna-17.jpg
Tunel pod ŁodziąSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2020-12-11-Lodz.jpg
Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec są w komorze startowej na głębokości 30 m. Budowa podziemnego połączenia jest realizowane jednocześnie w kilku miejscach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,7 mld zł zapewni lepsze połączenia kolejowe w kraju, regionie i mieście. Projekt realizowany jest ze środków POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-08-17-TBM-Katarzyna-drazy-tunel-kolejowy-pod-Lodzia-Lodz-widok-z-drona-komora-Skarpowa-17.jpg
Tunel pod ŁodziąSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2023-08-17-TBM-Katarzyna-drazy-tunel-kolejowy-pod-Lodzia-widok-z-drona-komora-Zniwna-17.jpg
Tunel pod ŁodziąSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2019-11-22-Maszyny-do-drazenia-tuneli-przyjada-na-budowe-podziemnej-linii-Lodz-Fabryczna-Lodz-Kaliska-Lodz-Zabieniec-PLK-inf-pras-Maszyny-do-drazenia-tuneli-przyjada-na-budowe-podziemnej-linii-w-Lodzi-22.docx
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potwierdziły u producenta przygotowanie pierwszej tarczy TBM. Transport maszyny o długości 95 m i średnicy blisko 9 m ruszy w listopadzie. Inwestycja za ponad 1,7 mld zł, współfinansowana z POIiŚ otworzy nowe możliwości kolei w Polsce.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-09-07-Katarzyna-nowoczesna-maszyna-konczy-drazenie-tunelu-na-Dolnym-Slasku-Prace-budowlane-w-tunelu-w-Trzcisnku-fot.jpg
Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-10-13-TBM-Katarzyna-na-przystanku-Lodz-Polesie-TBM-Katarzyna-Polesie-13.jpg
Duża tarcza TBM Katarzyna przebija ściąnę podziemnego przystanku Łódź PolesieSłowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja
PLK-2023-01-26-Pod-Lodzia-Faustyna-i-Katarzyna-przygotowuja-nowe-kolejowe-polaczenia-TBM-Faustyna-na-przystanku-Koziny-przebicie-sciany-przez-tarcze-Fot.jpg
Podziemne kolejowe połączenie Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Żabieniec zapewni podróże ze stolicy województwa we wszystkich kierunkach. Sprawniejsza będzie komunikacja w aglomeracji. Tarcze Faustyna i Katarzyna wykonują tunele jedno i dwutorowe między przystankami Polesie i Koziny. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,8 mld zł netto jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-02-17-Pierwszy-tunel-na-trasie-Lodz-Fabryczna-Kaliska-Zabieniec-Tarcza-TBM-przebila-sciane-komory-demontazowej-ul.jpg
Maszyna TBM Faustyna wykonała pierwszy jednotorowy tunel kolejowy na podziemnej trasie Łódź Fabryczna - Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec. Powstają nowe możliwości połączeń dalekobieżnych, regionalnych i aglomeracyjnych. Trzy przystanki zwiększą dostępność kolei. Inwestycja realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. o wartości ponad 1,5 mld zł netto jest współfinansowana z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
