› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 237

PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-Montaz-uszynienia-Stacja-Zgorzelec-Miasto.jpeg

Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2019-01-14-Pojedziemy-pociagiem-elektrycznym-na-linii-Wegliniec-Zgorzelec-Montaz-uszynienia-Stacja-Zgorzelec-Miasto.jpeg

Ustawiono ponad 900 słupów, które podtrzymają sieć trakcyjną i zmodernizowano podstację w Węglińcu, która zapewnieni zasilanie linii. Planowo postępuje elektryfikacja 27 km linii Węgliniec – Zgorzelec za 70 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ostatni odcinek magistrali kolejowej E 30 zelektryfikują do końca 2019 roku. Skróci się czas przejazdu gdyż, nie będzie wymiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe.
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2023-03-10-Dolny-Slask-dla-wiekszych-mozliwosci-kolei-PLK-S.jpg

W połowie marca ruszy przebudowa tunelu kolejowego na trasie między Wrocławiem a Jelenią Górą. Obiekt z XIX w. zostanie poszerzony, wymienione będą tory i sieć trakcyjna. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych zapewni swobodne mijanie pociągów i możliwość równoczesnego przejazdu po dwóch torach – w efekcie zwiększą się możliwości linii kolejowej, która umożliwi sprawniejsze połączenia w Karkonosze.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2020-10-Jelenia-Gora-Przej-kol-Jelenia-Gora-lk.jpg

przejazd kolejowo drogowy w jeleniej Górze LK 274
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.