Bank multimediów

Mielec, LK25, nowe przejście podziemne, nowa infrastruktura

PLK-2022-09-12-Kolej-na-Podkarpaciu-coraz-bardziej-ulatwia-podroze-Stacja-Mielec-przy-peronie-stoi-pociag-do-ktorego-zmierzaja-pasazerowie-fot.jpg

Z Mielca do Padwi dojedziemy pociągiem – zwiększa się dostępność komunikacyjna na Podkarpaciu. Przywrócone rok temu przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kolejowe połączenie – Dębica - Mielec będzie wydłużone do Padwi. Podróżni skorzystają z nowych peronów w Chorzelowie, Tuszowie Narodowym i w Jaślanach. Na reaktywację odcinka Mielec - Padew przeznaczono 106 mln zł w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , inwestycja , rewitalizacja

Szczegóły

docx

PLK-2023-06-19-Kolej-Lepsze-polaczenie-kolejowe-Tomaszowa-Mazowieckiego-z-Kielcami-PLK-Inf-pras-Kolej-Plus-Lepsze-polaczenie-kolejowe-Tomaszowa-Mazowieckiego-z-Kielcami-19.docx

Zelektryfikowana linia kolejowa połączy Kielce z Tomaszowem Mazowieckim. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały z Urzędem Marszałkowskim Województwa Świętokrzyskiego umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla modernizacji i elektryfikacji linii kolejowej nr 25 z rządowego „Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.”
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

Szczegóły

Skarżysko-Kamienna, LK25, POPW, Sandomierz, Skarżysko Kościelne

PLK-2019-01-Skarzysko-Koscielne-23.jpg

Skarżysko Kościelne, foto: styczeń 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

Szczegóły

Mielec, LK25, nowy przystanek, ruch towarowy, ruch pasażerski, nowa stacja

PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu csm_IMG_20180927_132902_9f454c30d3.jpg

Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Szczegóły