› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 356

PLK-2019-01-Starachowice-23.jpg

Starachowice, foto: styczeń 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-01-Skarzysko-Kamienna-23.jpg

Skarżysko Kamienna, foto: styczeń 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2022-07-20-Nowy-wiadukt-w-Mielcu-usprawni-komunikacje-kolejowa-i-drogowa-Linia-Padew-Mielec-widac-konstruckje-nowych-peronow-w-Tuszowie-Narodowym-pracuja-ludzie-i-maszyny-fot.jpg

W Mielcu powstaje nowy wiadukt nad torami. Dwupoziomowy obiekt zastąpi dwa przejazdy kolejowo-drogowe i ułatwi komunikację w mieście. Prace są elementem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 98 mln zł na trasie Mielec – Padew. Dzięki przedsięwzięciu zwiększą się możliwości kolei na Podkarpaciu. Podróżni zyskają lepszy dostęp do pociągów. Finansowanie inwestycji jest w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2024-02-14-Skarzysko-Kamienna-Zmodernizowany-peron-zwiekszy-mozliwosci-kolei-na-linii-w-kierunku-Tomaszowa-Mazowieckiego-PLK-Inf-pras-Skarzysko-Kamienna-peron1a-14.docx

10 marca podróżni skorzystają z przebudowanego peronu nr 1a na stacji w Skarżysku-Kamiennej. PKP Polskie Linie Kolejowe SA zakończyły zasadnicze prace budowlane przy nim, oraz zachodnim fragmencie stacji. Inwestycja zwiększy możliwości kolei na linii nr 25 w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego i ułatwi dostęp do pociągów. Projekt za niemal 9 mln zł sfinansowany został ze środków budżetowych.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-11-15-Kolej-na-Podkarpaciu-po-13-latach-wrocila-na-linie-Mielec-Padew-PLK-inf.docx

Po 13 latach wróciły pociągi na trasę Mielec – Padew. To przedłużenie otwartego przed rokiem połączenia z Dębicy do Mielca. Dla podróżnych są nowe perony w Chorzelowie, Tuszowie Narodowym i w Jaślanach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reaktywowały kolejny odcinek podkarpackiej trasy, dzięki Inwestycji za 106 mln zł, realizowanej w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu csm_padew_mielec_debica-grafika_fa2442ff1f.png

Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-09-01-Kolej-znow-laczy-Mielec-i-Debice-Pociag-pasazerski-i-podrozni-na-peronie-stacji-Mielec-fot.jpg

Od 1 września po dwunastoletniej przerwie znowu jadą pociągi z Mielca do Dębicy. Podróż zajmuje 35 minut – to krócej o ponad godzinę niż przed rewitalizacją. Podróżni zyskali lepszy dostęp do kolei. Komfort na trasie zapewniają zmodernizowane stacje i przystanki. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Padew - Mielec - Dębica, współfinansowanej ze środków UE w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Stacja-Mielec-2-fot.jpg

Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

PLK-2021-02-05-Pociagiem-ze-stacji-Mielec-kolejny-etap-prac-Mielec-Debica-fot.jpg

Od lutego na stacji Mielec rozpoczął się kolejny etap prac. Powstanie nowy peron i przejście podziemne z windami. Prace są elementem rewitalizacji trasy Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.