Wszystkich wyników: 1061
PLK-2020-07-Most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-Most-nad-Kanalem-Kedzierzynskim-21.jpg
Most nad Kanałem Kędzierzyńskim; fot. lipiec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Zmodernizowana-LK681-Linia-681-20.jpg
Zmodernizowana LK681, fot. marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Wiadukt-nad-A4-Wiadukt-nad-A4-14.jpg
Wiadukt nad A4, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Wiadukt-w-Paczynie-Paczyna-14.jpg
Wiadukt w Paczynie, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-10-Kedzierzyn-Kozle-Kedzierzyn-Kozle-14.jpg
Kędzierzyn-Koźle, fot. październik 2019Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-03-Remont-wiaduktu-w-Paczynie-Podnoszenie-wiaduktu-w-Paczynie-3.jpg
Remont wiaduktu w Paczynie, podnoszenie przęsła, marzec 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-09-Pisarzowice-montaz-i-zgrzewanie-szyn-na-torze-nr-2-LK153-Pisarzowice-22.jpg
Pisarzowice, montaż i zgrzewanie szyn na torze nr 2 LK153; wrzesień 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-05-17-Od-Toszka-do-Kozla-maszyna-zmienia-tor-PLK-inf.docx
Prace na ważnych liniach towarowych Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle wkraczają w decydującą fazę. Specjalna maszyna PUN szybko i dokładnie wymienia stary tor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektowi za 180 mln zł, realizowanemu z udziałem środków UE z POIiŚ tworzą coraz lepsze warunki transportu towarów. Linia od Toszka Północ do Starego Koźla to jedna z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku. Zapewnia m.in. transport węgla z kopalń Rybnickiego Okręgu Węglowego m.in. do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni. Na odcinku Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki – Sławięcice - Stare Koźle wykonano już większość prac torowych, czyli wymieniono 30 z 40 km torów. Ponad połowa, 16 z 30 nowych rozjazdów już gwarantuje płynną jazdę składów towarowych. Sprawniejszy i szybszy transport umożliwi przebudowa 51 obiektów inżynieryjnych. Gotowe są już 3 z 5 mostów. Kończy się remont 67 m mostu nad Kanałem Gliwickim. Powstaje nowa konstrukcja mostu nad Kanałem Kędzierzyńskim, która w IV kwarta zastąpi zdemontowany most. Dzięki odnowieniu infrastruktury pociągi towarowe pojadą szybciej, możliwy będzie przejazd większej liczby składów. Są już przebudowane nastawnie m.in. w Toszku i Rudzińcu Gliwickim. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym i remont 10 przejazdów kolejowo – drogowych zwiększą poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-05-Rudziniec-Gliwicki-Rudziniec-Gliwicki-19.jpg
Rudziniec Gliwicki; maj 2020Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
