Wszystkich wyników: 1943
PLK 2016_05 Przejazd techniczny Kraków - Dębica _WW_6668.jpg
Modernizacja linii E30 na trasie Kraków – Dębica – Rzeszów, którą realizują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dobiega końca. Jednym z jej efektów będzie skrócenie czasu podróży. Modernizacja umożliwi kursowanie większej liczby pociągów i zapewni wyższy poziom bezpieczeństwa przez zamontowanie nowoczesnych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. By zobaczyć jak przebiega modernizacja linii, PLK zabrały dziennikarzy na przejazd techniczny na trasie Kraków - Dębica.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-11-23-Projekt-cennika-PLK-SA-zatwierdzony-przez-UTK-Pociag-jadacy-pod-wiaduktem-kolejowym.jpg
Projekt cennika dostępu do infrastruktury PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. został zatwierdzony przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Projekt będzie obowiązywał od 21 grudnia 2022 r.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa
PLK 2017_10 Wystawa fotograficzna Kolej zmienia się dla Ciebie _DSC_9573.jpg
Zdjęcia infrastruktury kolejowej z różnych miejsc w Polsce, które wykorzystano do wykonania wystawy "Kolej zmienia się dla Ciebie".Słowa kluczowe: pasażer , infrastruktura
PLK 2016-02 Poznań Dębiec PD 26.02 (6).JPG
Poznań Dębiec - modernizacja, foto: luty 2016 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-03-12 Nowoczesne systemy sterowania zwiększą bezpieczeństwo podróżnych csm_DJI_0359_ed1e751118.jpg
Nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym (srk) zwiększa poziom bezpieczeństwa podróżnych m.in. na krakowskiej linii średnicowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. równolegle z budową nowych torów, przystanków i modernizacją wiaduktów wprowadzają kierowanie ruchem z lokalnych centrów sterowania. Nowoczesne urządzenia srk odpowiadają za bezpieczne prowadzenie pociągów i wspierają codzienną pracę dyżurnych ruchu. W XXI wieku zmodernizowane linie kolejowe dysponują najnowszymi technikami sterowaniem ruchem pociągów. Tak będzie na trasie E30 między Krakowem Głównym a Podłężem. Na odcinku zbudowane będą dwa lokalne centra sterowania (LCS), odpowiadające za sprawny i bezpieczny przejazd pociągów. Ich rola będzie kluczowa, ponieważ pomiędzy Krakowem Płaszowem a Krakowem Głównym dobudowane zostaną dwa dodatkowe tory i znacznie zwiększy się liczba składów.Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2017-12-22 Stacja Otwock zmienia się dla pasażerów Otwock_3.jpg
Od września postępuje modernizacja stacji w Otwocku. Pasażerowie zyskają nowe perony, wiaty i przejścia podziemne dostosowane dla osób z ograniczoną mobilnością.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2015_07 Prace w Tłuszczu i okolicach _DSC_1042.jpg
Folder zawiera zdjęcia wykonane w trakcie prac modernizacyjnych w lipcu 2015 r. w miejscowości Tłuszcz oraz okolicach.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
2015-01 E75 Warszawa Rembertów - Tłuszcz (Sadowne) - Kolej na wschód film promo_etap I.mp4
2015-01 Film promocyjny dot. projektu "Modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa - Białystok - granica z Litwą, odcinek Warszawa Rembertów - Zielonka - Tłuszcz (Sadowne)", emisja: styczeń 2015 r.Słowa kluczowe: materiały informacyjne
PLK 2015_05 Łódź Widzew w trakcie budowy DSC_4184.JPG
Stan na maj 2015 r.: PLK prowadzi ostatnie prace wykończeniowe na stacji Łódź Widzew. Za trzy miesiące pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowe, w pełni zadaszone perony i wygodne przejście podziemne. Podróżni będą mogli korzystać z wygodnego przejścia podziemnego dostosowanego do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Z budynku dworca do korytarza prowadzi pochylnia, a na perony będzie można dostać się jedną z trzech wind. Łódź Widzew jest kluczową stacją łódzkiego węzła kolejowego. Stąd biegną tory w kierunku Łodzi Kaliskiej, budowanej Łodzi Fabrycznej i po nowo uruchomionej w 2014 roku linii do Zgierza. Inwestycja na stacji objęła budowę torów o łącznej długości ponad 40 km. Zbudowano 10 nowych torów, z czego 6 przeznaczonych jest dla pociągów pasażerskich, 2 dla ruchu towarowego, a ostatnie 2 do obsługi technicznej składów. Nad torami rozciągnięto sieć trakcyjną o łącznej długości 55 km, zamontowano 90 rozjazdów. Perony o długości 400 metrów są wyższe od dotychczasowych i ułatwiają pasażerom wsiadanie do pociągów. Stacja została też wyposażona w wyświetlacze z informacją pasażerską, nagłośnienie, gabloty na rozkłady jazdy i ławki. Nad torami i peronami rozciąga się szerokie zadaszenie. Prace realizowane na zlecenie PLK na stacji Łódź Widzew są częścią projektu obejmującego m.in. budowę torów dojazdowych do tunelu do Łodzi Fabrycznej oraz modernizację kolejowej obwodnicy Łodzi od stacji Łódź Widzew przez Łódź Chojny do stacji Łódź Kaliska. Całkowity koszt umowy wynosi blisko 239 mln zł. Fotografie wykonano w maju 2015 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-01-02 Poznań - Piła - zakończony pierwszy etap prac IP.docx
Na trasie Poznań Piła, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły pierwszy etap prac między Poznaniem a Obornikami Most.Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja
