Wszystkich wyników: 202
PLK-2025-11-12-PLK-SA-przyspieszaja-modernizacje-rekordowa-wymiana-torow-w-2025-roku-Linia-nr-204-prace-maszyny-PUN-na-odcinku-Stare-Pole-Gronowo-Elblaskie-3-fot-D.jpg
W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów –więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-05-05-Maszyny-przygotowuja-kolejowa-trase-do-zrodel-Wisly-4.jpg
Kilkusetmetrowa maszyna do wymiany torów wykonała zadanie na trasie Chybie - Skoczów. Planowo postępują prace na liniach do Wisły Głębce i Cieszyna. Inwestycja o wartości 460 mln zł, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współfinansowana jest z funduszy unijnych. Efektem będą krótsze, bardziej atrakcyjne podróże koleją. Pociągiem znów pojedziemy z Goleszowa do Cieszyna.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-15-Pociag-na-nowym-torze-z-Pily-do-Dziembowka-PLK-Poznan-Pila-Anna-Hampel.jpg
Pociągi jeżdżą już po nowym torze między Piłą a Dziembówkiem. To kolejny odcinek na linii z Poznania do Piły przygotowany dla dobrych podróży. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizacja z RPO województwa wielkopolskiego warta jest 500 mln zł. Inwestycja skróci czas podróży i zwiększy komfort dostępu do kolei w 22 miejscowościach. Na linii z Poznania do Piły skończyła się modernizacja drugiego toru na z Piły do Dziembówka. Wcześniej prace zakończone były na sąsiednim torze. Na niemal całej trasie między Poznaniem a Piłą pociągi korzystają już ze zmodernizowanych torów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-12-11-Nowoczesne-maszyny-na-historycznej-Wiedence-szykuja-dobre-podroze-PUN-4.jpg
Poróżni korzystają już z pierwszych efektów prac na „Wiedence”. Są nowe perony i tory na linii od Zawiercia do Częstochowy. Teraz prace wkraczają w kolejny etap. Specjalna maszyna PUN szybko i dokładnie układa nowy tor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektowi za 380 mln zł, realizowanemu z udziałem unijnych środków z POIiŚ, tworzą coraz lepsze warunki podróżowania i przewozu towarów.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-09-22-Maszyna-zakonczyla-prace-na-Wiedence-miedzy-Porajem-a-Myszkowem-Maszyna-PUN-3-LK-1-fot.jpg
Podróżni korzystają z nowych peronów, pociągi jeżdżą nowym torem między Zawierciem a Częstochową. Na linii specjalny pociąg PUN ułożył ostatni odcinek toru między Porajem a Myszkowem. Inwestycja o wartości 380 mln zł realizowana jest przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współfinansowaniu ze środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-05-17-Od-Toszka-do-Kozla-maszyna-zmienia-tor-Maszyna-PUN-fot.jpg
Prace na ważnych liniach towarowych Toszek Północ – Rudziniec Gliwicki – Stare Koźle wkraczają w decydującą fazę. Specjalna maszyna PUN szybko i dokładnie wymienia stary tor. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. dzięki projektowi za 180 mln zł, realizowanemu z udziałem środków UE z POIiŚ tworzą coraz lepsze warunki transportu towarów. Linia od Toszka Północ do Starego Koźla to jedna z najważniejszych tras towarowych na Górnym Śląsku. Zapewnia m.in. transport węgla z kopalń Rybnickiego Okręgu Węglowego m.in. do portów w Szczecinie, Świnoujściu i Gdyni. Na odcinku Toszek Północ - Rudziniec Gliwicki – Sławięcice - Stare Koźle wykonano już większość prac torowych, czyli wymieniono 30 z 40 km torów. Ponad połowa, 16 z 30 nowych rozjazdów już gwarantuje płynną jazdę składów towarowych. Sprawniejszy i szybszy transport umożliwi przebudowa 51 obiektów inżynieryjnych. Gotowe są już 3 z 5 mostów. Kończy się remont 67 m mostu nad Kanałem Gliwickim. Powstaje nowa konstrukcja mostu nad Kanałem Kędzierzyńskim, która w IV kwarta zastąpi zdemontowany most. Dzięki odnowieniu infrastruktury pociągi towarowe pojadą szybciej, możliwy będzie przejazd większej liczby składów. Są już przebudowane nastawnie m.in. w Toszku i Rudzińcu Gliwickim. Modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym i remont 10 przejazdów kolejowo – drogowych zwiększą poziom bezpieczeństwa ruchu kolejowego i drogowego.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-04-Pociag-do-potokowej-wymiany-nawierzchni-Rudziniec-Gliwicki-Maszyna-PUN-3.jpg
Pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, fot. kwiecień 2020 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-05-21-Stacja-Cieszyn-dostepniejsza-dla-podroznych-postepuja-prace-na-liniach-Maszyna-PUN-w-detalu-w-tle-pracownicy-fot.jpg
Na stacji w Cieszynie podróżnym zapewniono lepszy dostęp do pociągów. Wykonana jest większość prac torowych. Dobre podróże w kierunku Goleszowa i Skoczowa zapewni kolejny etap prac. Roboty obejmą również trasę do Wisły. Wysokowydajna maszyna PUN rozpoczęła wymianę torów. Projekt realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 460 mln zł jest dofinansowany ze środków unijnych RPO województwa śląskiego.Słowa kluczowe: rozjazd , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
