Wszystkich wyników: 405
PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu PLK_inf_pras_Trasa Padew-Mielec - Dębica _ umowa z wykonawcą - 17.10.2018 r_.docx
Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-03-Otwarcie-Warszawy-Glownej-podrozni-na-peronie-stacji-Warszawa-Glowna-i-pociag-fot.jpg
Otwarcie stacji Warszawa Główna miało miejsce 14 marca 2021 r.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2019-06-27-PLK-buduja-komfortowa-stacje-Klodzko-Miasto-DSC00004.jpg
Mieszkańcy i turyści zyskają łatwiejszy dostęp do kolei z kłodzkiej starówki. Stacja z windami, lepszą informacją i nowym oznakowaniem ułatwi podróże. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 60 mln zł zwiększy przepustowość linii i usprawni ruch pociągów w Kotlinie Kłodzkiej.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-08-28 Od września wracają pociągi do Otwocka i na odcinek Pilawa - Garwolin Stacja_Otwock_3.jpg
Od 2 września przywrócony zostanie ruch pociągów na odcinku Świder – Otwock na modernizowanej linii Lublin – Warszawa. Kontynuowane są prace w Otwocku na stacji i przy budowie nowych wiaduktów w mieście. 8 września również miedzy Garwolinem a Pilawą na nowe tory wrócą pociągi. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kontynuują inwestycję ważną dla aglomeracji i połączeń dalekobieżnych. Od 2 września wrócą pociągi na odcinek Świder – Otwock. Ruch został wstrzymany 16 lipca, by budować nowy wiadukt kolejowego przy ulicy Majowej w Otwocku. Nowe bezkolizyjne skrzyżowanie zwiększy poziom bezpieczeństwa pasażerów i usprawni komunikację w mieście. W miejscu przejazdu kolejowo-drogowego na ul. Majowej powstał już wykop, w którym będzie jezdnia oraz chodniki dla pieszych. Stawiane są ściany dojazdu do tunelu. Wykonawca przejdzie kolejno do budowy przyczółków, a następnie płyty wiaduktu. Zasadnicze prace planowane są do końca roku.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-03-Udostepniona-podroznym-Warszawa-Glowna-Pociag-i-podrozni-na-peronie-Warszawa-Glowna-fot.jpg
Podróżni korzystający ze stacji Warszawa Główna.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2019-05-30-Beda-wygodniejsze-podroze-pociagiem-z-Olsztyna-do-Dobrego-Miasta-PLK-inf.docx
Wygodne perony i krótszy czas przejazdu pociągiem dzięki przebudowie linii Gutkowo – Dobre Miasto (nr 221). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg szacowany na ponad 120 mln zł na prace, które zwiększą możliwości kolei w województwie warmińsko-mazurskim. Rewitalizacja linii nr 221 to projekt zaplanowany w ramach RPO województwa warmińsko-mazurskiego. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i realizację projektu w ramach Regionalnego Programu Województwa Warmińsko-Mazurskiego: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 221 Gutkowo – Braniewo” na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto. Wartość opracowania całego projektu i wykonania robót oszacowano na ponad 120 mln zł.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu csm_IMG_20180927_132902_9f454c30d3.jpg
Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-03-19-Warszawa-Gdanska-przygotowania-do-wiekszej-liczby-podroznych-Pociag-przejezdzajacy-pod-kladka.jpg
Ze stacji Warszawa Gdańska od 26 marca skorzysta więcej podróżnych. Przebudowa stacji ułatwi obsługę pasażerów w czasie zmian na linii średnicowej. Schody ruchome poprawią dostęp do pociągów i komunikację z miastem. W połowie roku zakończy się budowa dwóch kładek. Projekt realizowana jest z udziałem środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-03-13-Stacja-Szczecin-Glowny-zapewnia-komfortowy-dostep-do-pociagow-Szczecin-Glowny-18.jpg
Stacja Szczecin Główny to cztery perony dostosowane do potrzeb podróżnych, windy i nowy łącznik – przejście przez stację. Na poprawę komfortu obsługi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły ok. 70 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana z POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-15-Podkarpacie-zyskuje-kolejowe-polaczenia-Padew-Mielec-Debica-DJI-0776-2.jpg
Cztery kilometry nowego toru na trasie Mielec – Dębica, to pierwsze efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wygodne i szybkie podróże oraz 9 komfortowych stacji i przystanków – taka będzie oferta kolei dla pasażerów po przebudowie trasy. Sprawniej pojadą po torach także towary. Przedsięwzięcie za 188 mln zł realizowane jest z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego. W marcu rozpoczęły się prace na podkarpackiej linii Mielec – Dębica. Po demontażu starego toru, ułożono już nowy na długości ponad czterech kilometrów. Wykonawca wykorzystuje specjalistyczny sprzęt – suwnicę, oczyszczarkę. Prace uwzględniają zapewnienie połączeń do bocznic kolejowych, m. in. Mielec, Kochanówka, Dębica Towarowa. Zgromadzono już ok. 68 km szyn, 17 tys. podkładów i 10 tys. ton materiału na wzmocnienie podtorza. Następnie prace obejmą budowę peronów, przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych (mostów, przepustów). Inwestycja realizowana jest w trybie „projektuj i buduj”. Oprócz robót w terenie, trwa projektowanie m.in. w zakresie branży automatyki, elektroenergetyki.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
