Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 252

PLK-2018-12-17-Trzy-nowoczesne-stacje-i-sprawniejszy-przewoz-towarow-z-Kedzierzyna-Chalupek-Kuznia-Raciborska-3.jpg

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w grudniu zakończyły rewitalizację linii Kędzierzyn Koźle - Chałupki na odcinkach Bierawa – Nędza i Racibórz – Krzyżanowice. Pasażerowie korzystają z trzech przebudowanych stacji i przystanku. Wymienione są tory, naprawione mosty, dodatkowo zabezpieczone przejazdy. Wartość inwestycji dla lepszych połączeń pasażerskich i sprawnego przewozu towarów to ponad 76 mln zł z budżetu państwa.
Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , rewitalizacja

PLK-2020-05-05-Maszyny-przygotowuja-kolejowa-trase-do-zrodel-Wisly-4.jpg

Kilkusetmetrowa maszyna do wymiany torów wykonała zadanie na trasie Chybie - Skoczów. Planowo postępują prace na liniach do Wisły Głębce i Cieszyna. Inwestycja o wartości 460 mln zł, realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współfinansowana jest z funduszy unijnych. Efektem będą krótsze, bardziej atrakcyjne podróże koleją. Pociągiem znów pojedziemy z Goleszowa do Cieszyna.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017-09- 25 Na Pomorzu kolej przyśpieszy, więcej towarów trafi na tory PLK-_Inf._pras.-_Szybciej_i_wygodniej_koleja_na_Pomorzu__lepsze_warunki_dla_przewozu_towarow_25.09.docx

Wygodne podróże w regionie, więcej połączeń, sprawniejszy przewóz towarów Magistralą Węglową – takie będą efekty modernizacji i elektryfikacji ponad 150 km linii na Pomorzu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na dokumentację projektową trzech odcinków: Kościerzyna-Gdynia (nr 201), Somonino-Kartuzy (nr 214) i Glincz-- Kartuzy (nr 229). To kolejny etap inwestycji o wartości blisko 900 mln zł, która zostanie zrealizowana do 2023roku. Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na „Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego na odc. linii kolejowych nr 201, 214 i 229 realizowanego w ramach projektu "Prace na alternatywnym ciągu transportowym Bydgoszcz - Trójmiasto". Wartość umowy to prawie 16 mln zł netto.(czas realizacji umowy 23 miesiące)
Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-29 Szykują się dobre podróże z Opola do Nysy csm_20180629_104539_6c34e3e566.jpg

Od 10 lipca mieszkańcy Komprachcic i Opola Chmielowic z wygodniejszych peronów pojadą pociągiem do stolicy województwa. To pierwsze korzyści prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prac z RPO województwa opolskiego na trasie Opole – Nysa. Inwestycja zapewni krótszą podróż między Nysą a Opolem, będą dwa nowe przystanki: Nysa Wschodnia i Goszczowice. Wartość prac to ponad 120 mln zł. Efektem pierwszego etapu prac na trasie Opole – Nysa będzie przywrócone połączenie kolejowe na odcinku Opole Główne – Komprachcice. Pasażerowie skorzystają z wygodniejszych peronów na stacji w Komprachcicach i przystanku Opole Chmielowice. Perony będą wyposażone w wiaty i elementy małej architektury. Przewidziano także dostosowanie ich do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przebudowa toru na odcinku Opole – Szydłów to m.in. montaż 7 nowych rozjazdów, ułożenie 13 tys. podkładów, 14 km szyn oraz ponad 12 tys. ton tłucznia.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-04-08-Koleja-pod-Sleze-PLK-szykuja-linie-do-atrakcyjnych-podrozy-PLK-2020-03-Marcinowice-Marcinowice-Szczepanow-nowy-tor-przejazd-kolejowo-drogowy-kat-1.jpg

Kończą się prace na pierwszym odcinku linii Świdnica – Sobótka. Kolejowa inwestycja za blisko 200 mln zł realizowana jest ze środków unijnych RPO województwa dolnośląskiego. Z centrum Wrocławia do podmiejskich miejscowości Sobótki i Świdnicy, pojedziemy pociągiem w 2021 r. Odnawiana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. linia zapewni sprawne codzienne podróże i rekreacyjne wypady w masyw Ślęży.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_04 Kalety Kluczbork _DSC_2173.jpg

Liczby rewitalizacji: • 408,467 mln zł to planowany całkowity koszt projektu • 138 km wymienianych torów • 77 wymienianych rozjazdów • 43 remontowane przejazdy • 24 remontowane wiadukty i mosty • 15 rewitalizowanych peronów
Słowa kluczowe:

PLK 2018-03-15 Zmienia się stacja w Kwidzynie – wygodne perony i lepszy dostęp do pociągów DSC_6822.JPG

Komfortowa obsługa pasażerów na stacji Kwidzyn dzięki budowie dwóch nowych peronów, nowego przejścia podziemnego i trzech wind, to jeden z elementów poprawy stanu infrastruktury na trasie Gardeja – Malbork. Wartość prac to 218,8 mln zł. Trwają roboty na stacji Kwidzyn, gdzie rozebrano już dwa perony oraz większość torów i rozjazdów. Wykonawca zdemontował także zadaszenie wyjścia oraz poszycie wiat peronowych nad peronem nr 2. Poddane zostaną one teraz renowacji pod okiem konserwatora zabytków. Wykonawca przygotowuje się już do budowy nowej konstrukcji peronu. Lepszy dostęp do pociągów zapewni budowa nowego przejścia podziemnego, która także zastąpi dotychczasową konstrukcję. Wygodny dostęp na perony zapewni montaż trzech wind. Trwa już budowa dwóch nowych torów. Wybudowane na stacji zostały 3 nowe rozjazdy, czyli ważne elementy infrastruktury kolejowej, umożliwiające przejazd pociągów z jednego toru na drugi. Ponadto, na odcinku Gardeja – Ryjewo, wykonano specjalistycznym pociągiem PUN wymianę podkładów i szyn na odcinku o łącznej długości ok. 30 km.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-03-15 Zmienia się stacja w Kwidzynie – wygodne perony i lepszy dostęp do pociągów DSC_6842.JPG

Komfortowa obsługa pasażerów na stacji Kwidzyn dzięki budowie dwóch nowych peronów, nowego przejścia podziemnego i trzech wind, to jeden z elementów poprawy stanu infrastruktury na trasie Gardeja – Malbork. Wartość prac to 218,8 mln zł. Trwają roboty na stacji Kwidzyn, gdzie rozebrano już dwa perony oraz większość torów i rozjazdów. Wykonawca zdemontował także zadaszenie wyjścia oraz poszycie wiat peronowych nad peronem nr 2. Poddane zostaną one teraz renowacji pod okiem konserwatora zabytków. Wykonawca przygotowuje się już do budowy nowej konstrukcji peronu. Lepszy dostęp do pociągów zapewni budowa nowego przejścia podziemnego, która także zastąpi dotychczasową konstrukcję. Wygodny dostęp na perony zapewni montaż trzech wind. Trwa już budowa dwóch nowych torów. Wybudowane na stacji zostały 3 nowe rozjazdy, czyli ważne elementy infrastruktury kolejowej, umożliwiające przejazd pociągów z jednego toru na drugi. Ponadto, na odcinku Gardeja – Ryjewo, wykonano specjalistycznym pociągiem PUN wymianę podkładów i szyn na odcinku o łącznej długości ok. 30 km.
Słowa kluczowe: pasażer , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-29 Szykują się dobre podróże z Opola do Nysy mapa linia nr 287.png

Od 10 lipca mieszkańcy Komprachcic i Opola Chmielowic z wygodniejszych peronów pojadą pociągiem do stolicy województwa. To pierwsze korzyści prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. prac z RPO województwa opolskiego na trasie Opole – Nysa. Inwestycja zapewni krótszą podróż między Nysą a Opolem, będą dwa nowe przystanki: Nysa Wschodnia i Goszczowice. Wartość prac to ponad 120 mln zł. Efektem pierwszego etapu prac na trasie Opole – Nysa będzie przywrócone połączenie kolejowe na odcinku Opole Główne – Komprachcice. Pasażerowie skorzystają z wygodniejszych peronów na stacji w Komprachcicach i przystanku Opole Chmielowice. Perony będą wyposażone w wiaty i elementy małej architektury. Przewidziano także dostosowanie ich do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Przebudowa toru na odcinku Opole – Szydłów to m.in. montaż 7 nowych rozjazdów, ułożenie 13 tys. podkładów, 14 km szyn oraz ponad 12 tys. ton tłucznia.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_04 Kalety Kluczbork _DSC_0207.jpg

Liczby rewitalizacji: • 408,467 mln zł to planowany całkowity koszt projektu • 138 km wymienianych torów • 77 wymienianych rozjazdów • 43 remontowane przejazdy • 24 remontowane wiadukty i mosty • 15 rewitalizowanych peronów
Słowa kluczowe:

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.