› wyszukiwanie zaawansowane
x

Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 252

PLK 2015_01 Kluczbork - Ostrzeszów _DSC_8059.jpg

Inwestycja PLK na trasie z Kluczborka do Ostrzeszowa jest jednym z zadań realizowanych na trasie ze stolicy Wielkopolski do stolicy Śląska. Poprawa infrastruktury kolejowej pomiędzy Katowicami a Poznaniem obejmuje także prace na odcinkach z Kalet do Strzebinia i Kluczborka, Ostrzeszowa do Ostrowa Wielkopolskiego oraz z Bytomia Północ do Tarnowskich Gór. Po zakończeniu wszystkich robót Wielkopolska „zbliży” się do Śląska – czas przejazdu pociągiem z Poznania do Katowic skróci się z ok. 6 do 4,5 godziny.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja , rewitalizacja

PLK 2018-07-30 Boguchwała - Czudec. Jest umowa na 33 mln zł dofinansowania projektu Peron Markuszowa.JPG

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę z Zarządem Województwa Podkarpackiego na współfinansowanie projektu na trasie Rzeszów - Jasło, między Boguchwałą a Czudcem, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego. Łatwiejszy dostęp do kolei, przebudowane przystanki oraz sprawniejsze podróże, to już widoczne efekty realizowanej inwestycji o wartości 53 mln zł.
Słowa kluczowe: peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-07-05 W wakacje wygodniej z Rzeszowa w Bieszczady PLK_inf_pras_W wakacje łatwiej z Rzeszowa w Bieszczady - 5.07.18.docx

Inwestycje kolejowe między Boguchwałą a Czudcem zbliżają się do finiszu. Od 22 czerwca pasażerowie pociągów mogą już bez przesiadek podróżować ze stolicy Podkarpacia do Jasła i dalej w Bieszczady. Łatwiejszy i wygodniejszy dostęp do kolei zapewniają im nowe oraz przebudowane przystanki - to jeden z wielu ważnych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na podkarpackiej trasie Rzeszów – Jasło. PLK kończą rewitalizację linii nr 106 Rzeszów – Jasło, na odcinku Boguchwała – Czudec obejmującą tory, perony, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne. Dotychczas wykonane prace, umożliwiły PLK udostępnienie trasy dla podróżnych już z początkiem wakacji, ułatwiając im letnie wyjazdy min. w Bieszczady.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2020-06-26-Beda-szybsze-przejazdy-pociagiem-z-Olsztyna-do-Braniewa.jpg

Wzrośnie komfort podróży i skróci się czas przejazdu pociągiem na trasie Braniewo – Olsztyn. Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe Sp. z o.o. przebuduje na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. trasę Dobre Miasto – Orneta. To kolejny krok ku lepszym podróżom na północ Warmii. Inwestycja za 60 mln zł poprawi dostępność mieszkańców do sprawniejszych codziennych podróży koleją.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2018-06-27 PLK budują komfortowe perony i lepsze połączenia w Zagłębiu Dąbrowskim _MG_5165.jpg

Za 40 mln zł PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują perony i tory na odcinku Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Podróżni wygodniej wsiądą do pociągów i skróci się czas podróży. Inwestycja usprawni przewóz towarów w regionie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia. Poprawa odcinka linii na trasie Sosnowiec Południowy – Bukowno - Tunel (nr 62) to jedno z zadań, które ułatwi m.in. przewóz towarów na Górnym Śląsku. Zarządca infrastruktury wyremontuje m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2015_04 Kalety Kluczbork _DSC_2330.jpg

Liczby rewitalizacji: • 408,467 mln zł to planowany całkowity koszt projektu • 138 km wymienianych torów • 77 wymienianych rozjazdów • 43 remontowane przejazdy • 24 remontowane wiadukty i mosty • 15 rewitalizowanych peronów
Słowa kluczowe:

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.