Wszystkich wyników: 420
PLK-2019-03-15-Perony-w-Zielonej-Gorze-z-nowymi-wiatami-IMG-0003.jpg
Pierwsze stalowo-szklane konstrukcje wiat już są montowane na peronach w Zielonej Górze. Estetyczne zadaszenie na 800 m ochroni podróżnych. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i miasto. Stacja ma już wygodne przejście pod torami z windami oraz informacją wizualną i głosową. PLK sfinansowała je za 8 mln zł. Wiaty będą estetyczne i wytrzymałe. Konstrukcja jest ze stali, a zadaszenie w jednej trzeciej szklane. Konstrukcje już widać na dojściu do peronu nr 3. Wykonawca ustawił ważące kilkaset kilogramów podpory zadaszenia. Montaż rozpoczął się też na peronie nr 1. Funkcjonalne estetyczne osłony będą nad trzema peronami oraz przy powstającym centrum przesiadkowym. Łącznie będzie ok. 800 m zadaszenia, co istotnie zwiększy komfort podróżnych, korzystających z pociągów na stacji Zielona Góra. Prace nie wpływają na obsługę podróżnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-03-Udostepniona-podroznym-Warszawa-Glowna-Widok-na-stacje-Warszawa-Glowna-i-stojacy-przy-jednej-krawedzi-pociag-PolRegio-Martyn-Jandula.jpg
Podróżni korzystający ze stacji Warszawa Główna.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2020-06-03-Wygodniejsze-podroze-koleja-z-nowych-peronow-w-Pabianicach-i-Kolumnie-Pabianice-stacja-14-5-30.jpg
Nowy peron w Pabianicach i w Kolumnie, budowa bezpiecznych przejść pod torami, most nad Nerem i przebudowa stacji Lublinek, to niektóre widoczne efekty modernizacji linii Łódź Kaliska –Zduńska Wola. Prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. skrócą czas podróży o ok. 15 minut i zwiększa dostępność do kolei. Inwestycja za 387 mln zł współfinansowana jest ze środków unijnych instrumentu CEF „Łącząc Europę”.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-09-Stacja-Bialystok-Fabryczny-Stacja-Bialystok-Fabryczny-24.jpg
Stacja Białystok FabrycznySłowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-03-Otwarcie-Warszawy-Glownej-wywiad-z-kolejarzem-na-stacji-Warszawa-Glowna.jpg
Otwarcie stacji Warszawa Główna miało miejsce 14 marca 2021 r.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2021-04-Rzeszow-Zachodni-PLK-Rzeszow-Zachodni-2021-04-11-Szymon-Grochowski-087.jpeg
Rzeszów Zachodni; fot. kwiecień 2021Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-05-Budowa-kladki-Widok-z-gory-na-Warszawe-Glowna.jpg
Zdjęcia z góry na budowę kładki na stacji Warszawa Główna.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2021-03-19-Warszawa-Gdanska-przygotowania-do-wiekszej-liczby-podroznych-Podrozny-czekajacy-na-peronie-nr-4-Warszawy-Gdanskiej-fot.jpg
Ze stacji Warszawa Gdańska od 26 marca skorzysta więcej podróżnych. Przebudowa stacji ułatwi obsługę pasażerów w czasie zmian na linii średnicowej. Schody ruchome poprawią dostęp do pociągów i komunikację z miastem. W połowie roku zakończy się budowa dwóch kładek. Projekt realizowana jest z udziałem środków unijnych POIiŚ.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-02-01-Nowa-stacja-Klodzko-Miasto-stacja-Klodzko-Miasto-27.jpg
Kłodzko ma już dwie stacje. Dotychczasowy przystanek Kłodzko Miasto 30 stycznia br. stał się stacją. Dostęp do kolei ułatwiają dwa nowe perony, windy i odnowione przejście tunelowe. Z Kłodzka Miasta pociągi mogą rozpoczynać kursy. Przebudowane tory usprawniły przejazdy pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za blisko 70 mln zł realizowana jest ze środków budżetowych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-02-27-Za-miesiac-pociagiem-z-Wroclawia-do-Milicza-i-Krotoszyna-DSC-0029.jpg
Za 155 mln zł ze środków budżetowych PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ok. 40 km linii od Grabowna Wielkiego przez Milicz w stronę Krotoszyna. W marcu będą wygodne podróże i sprawny przewozu ładunków. Na 7 stacjach i przystankach m.in. Grabowno Wielkie, Krośnice, Milicz nowe perony zapewnią pasażerom wygodny dostęp do pociągów. Zwiększono zabezpieczenia na przejazdach kolejowych. W marcu pasażerowie i przewoźnicy towarowi skorzystają z efektów przebudowy ok. 40 km linii Grabowno Wielkie – granica woj. dolnośląskiego (przed Zdunami). Głównym efekt prac to sprawna jazda pociągów, czyli dogodne podróże pasażerskie i przewóz ładunków z prędkością 80-120 km/godz. Pojedzie więcej pociągów, gdyż zwiększono przepustowość i podniesiony został poziom bezpieczeństwa ruchu. Inwestycja poprawia możliwości transportu towarów koleją m.in. między Dolnym Śląskiem a Wielkopolską. Dobry stan tej linii to m.in. ograniczanie ładunków na drogach i odciążenie innych tras kolejowych, przeznaczonych głównie dla ruchu pasażerskiego.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
