Wszystkich wyników: 264
PLK-2019-06-07-Podrozni-9-czerwca-na-nowym-przystanku-Rzeszow-Zachodni-IMG-20190607-112329.jpg
Bliższy dostęp do kolei, peron dostosowany do potrzeb podróżnych i możliwość przejazdu w stronę Lublina i Stalowej Woli, to podstawowe korzyści z otwarcia nowego przystanku Rzeszów Zachodni. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują inwestycję w ramach przebudowy stacji Rzeszów Główny. Projekt współfinansowany z POIiŚ wart jest 205 mln zł netto.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2018-12-20-W-Koninie-i-Kole-windy-ulatwia-pasazerom-obsluge-na-peronach-IMG-0028.jpg
Trwają intensywne prace na stacji w Koninie. Widoczna jest już nowa konstrukcja kolejnego peronu. Winda, wiaty, bezpieczne przejście i czytelne oznakowanie umożliwią komfortowe podróże. Przebudowa stacji jest elementem realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wartej ponad 2 mld zł modernizacji linii E20 na odcinku Swarzędz – Sochaczew.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , wiadukt , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2022-12-16-Cztery-nowe-przystanki-w-Malopolsce-blizej-do-kolei-Nowy-przystanek-Rzozow-Centrum-wyposazony-w-wiaty-lawki-i-tablice-informacyjne-fot.jpg
Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki - cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2020-04-29-Nowe-oznakowanie-35-stacji-w-wojewodztwie-lodzkim-i-wiaty-dla-podroznych-Wieruszow-Miasto-wiata-fot.jpg
Podróżni na przystankach m.in. w Łodzi, Sieradzu, Wieruszowie korzystają z nowych wiat. Czytelne nowe oznakowanie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. umieściły na 35 stacjach i przystankach województwa łódzkiego. Nowe tablice będą na kolejnych 20 stacjach i przystankach. Warunki podroży korzystnie zmieniają się w ramach bieżących prac oraz inwestycji m.in. na liniach z Łodzi do Zduńskiej Woli czy Zgierza.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2021-06-Budowa-wysokiego-zadaszenia-stacji-Maszyna-na-budowie-konstrukcje-wsporcze-pod-przyszle-wysokie-zadaszenie-fot.jpg
Postępy prac na stacji Warszawa Zachodnia. Budowa pierwszych elementów wysokiego zadaszenia stacji. Budowa nowych peronów i budynku wielofunkcyjnego do obsługi stacji.Słowa kluczowe: inwestycja
PLK-2019-04-06-Coraz-blizej-lepszych-podrozy-ze-stacji-Jaworzno-Szczakowa-P1510017.jpg
Dobiega końca przebudowa drugiego peronu na stacji Jaworzno Szczakowa. Dzięki modernizacji torów na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia, skrócą się podróże z Katowic do Krakowa. Wiadukty drogowe podniosą bezpieczeństwo w ruchu. Inwestycja warta jest prawie 300 mln złotych. Na stacji Jaworzno Szczakowa podróżni korzystają z nowego peronu nr 3. Kończy się przebudowa peronu nr 2, który również został podwyższony, co znacznie ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Nowa wiata, nowe oświetlenie, ławki, gabloty informacyjne oraz czytelne oznakowanie i nagłośnienie zapewnią podróżnym komfortową obsługę. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się znacznym udogodnieniem będą windy i platformy, które zostaną uruchomione jesienią.Słowa kluczowe: peron , modernizacja , infrastruktura , tory , informacja prasowa
PLK-2019-03-15-Perony-w-Zielonej-Gorze-z-nowymi-wiatami-PLK-Inf-Nowe-zadaszenie-na-stacji-ZIelona-Gora-15.docx
Pierwsze stalowo-szklane konstrukcje wiat już są montowane na peronach w Zielonej Górze. Estetyczne zadaszenie na 800 m ochroni podróżnych. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i miasto. Stacja ma już wygodne przejście pod torami z windami oraz informacją wizualną i głosową. PLK sfinansowała je za 8 mln zł. Wiaty będą estetyczne i wytrzymałe. Konstrukcja jest ze stali, a zadaszenie w jednej trzeciej szklane. Konstrukcje już widać na dojściu do peronu nr 3. Wykonawca ustawił ważące kilkaset kilogramów podpory zadaszenia. Montaż rozpoczął się też na peronie nr 1. Funkcjonalne estetyczne osłony będą nad trzema peronami oraz przy powstającym centrum przesiadkowym. Łącznie będzie ok. 800 m zadaszenia, co istotnie zwiększy komfort podróżnych, korzystających z pociągów na stacji Zielona Góra. Prace nie wpływają na obsługę podróżnych.Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-06-09-Od-niedzieli-do-Poznania-lub-Wolsztyna-z-nowego-przystanku-w-Adamowie-Gabloty-informacyjne-na-nowym-przystanku-Adamowo-w-tle-wiata-po-prawej-tor-fot.jpg
Podróżni zyskają lepszy dostęp do kolei między Poznaniem a Wolsztynem. Od niedzieli (11 czerwca) dostępny będzie nowy przystanek – Adamowo. PKP Polskie Linie Kolejowe S. A. zapewniają dogodniejsze przejazdy pociągiem w ramach rewitalizacji regionalnej trasy. Zakończenie wszystkich prac za ok. 115 mln zł przy udziale środków z wielkopolskiego RPO planowane jest w III kw. br.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2025-07-31-Lubuskie-przekraczamy-granice-predkosci-do-Gubina-Wiata-na-przystanku-Ciemnice-fot.jpg
Pociągi szybciej dotrą do niemieckiego Guben. Na odcinku linii Czerwieńsk – Gubin dwukrotnie zwiększymy prędkość, zyskując nawet o 10 minut krótsze podróże! To efekt rozpoczynającego się w poniedziałek remontu trasy, który potrwa do końca roku. Prace za 70 mln zł będą finansowane z budżetu PLK SA.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2019-03-04-Peron-w-Koscianie-z-nowymi-wiatami-st.jpg
Nowe wiaty chronią już podróżnych na przebudowywanym peronie w Kościanie. Na stacji widać coraz więcej efektów prac. Modernizacja linii E59 z Poznania do Wrocławia postępuje też na pozostałych odcinkach. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 1,5 mld zł potrwa do końca 2020r. Szklane zadaszenie na peronie nr 2 w Kościanie podtrzymują stalowe podpory. Dla podróżnych stanęły dwie 80 m wiaty. Dostępna jest już jedna część platformy. Trwa wykończenie drugiej. Wkrótce zacznie się układanie kostki peronowej i montaż małej architektury. Podwyższony do 76 cm peron z antypoślizgową nawierzchnią, energooszczędnym oświetleniem LED i nowoczesnym systemem informacji zapewni lepszy komfort podróży.Słowa kluczowe: modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
