Wszystkich wyników: 370
PLK-2022-11-15-Kolej-na-Podkarpaciu-po-13-latach-wrocila-na-linie-Mielec-Padew-PLK-inf.docx
Po 13 latach wróciły pociągi na trasę Mielec – Padew. To przedłużenie otwartego przed rokiem połączenia z Dębicy do Mielca. Dla podróżnych są nowe perony w Chorzelowie, Tuszowie Narodowym i w Jaślanach. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. reaktywowały kolejny odcinek podkarpackiej trasy, dzięki Inwestycji za 106 mln zł, realizowanej w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK 2018-10-17 Rewitalizacja linii Padew- Mielec-Dębica - lepsze podróże koleją na Podkarpaciu csm_padew_mielec_debica-grafika_fa2442ff1f.png
Sprawniejsze i bezpieczniejsze połączenia kolejowe z komfortową obsługą podróżnych na stacjach i przystankach, zapewnią kolejne inwestycje PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na Podkarpaciu. Podpisano umowę z Krajowego Programu Kolejowego za 188 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac na trasie Padew – Mielec – Dębica. Prace umożliwią wznowienie ruchu pasażerskiego i zapewnią sprawniejszy ruch towarowy. W ciągu dwóch lat przebudowane będą perony na 9 stacjach i przystankach oraz tory na 32 km odcinku między Mielcem a Dębicą. Korzystnie zmieni się stan 37 obiektów, m.in. mostów, a także zwiększy się poziom bezpieczeństwa na 40 przejazdach kolejowo-drogowych.Słowa kluczowe: pasażer , peron , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2021-09-01-Kolej-znow-laczy-Mielec-i-Debice-Pociag-pasazerski-i-podrozni-na-peronie-stacji-Mielec-fot.jpg
Od 1 września po dwunastoletniej przerwie znowu jadą pociągi z Mielca do Dębicy. Podróż zajmuje 35 minut – to krócej o ponad godzinę niż przed rewitalizacją. Podróżni zyskali lepszy dostęp do kolei. Komfort na trasie zapewniają zmodernizowane stacje i przystanki. To efekt inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na linii Padew - Mielec - Dębica, współfinansowanej ze środków UE w ramach RPO Województwa Podkarpackiego.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2018-11-Marcinkow-Marcinko-w-21.jpg
Marcinków, foto: listopad 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2021-10-29-Podroze-Skarzysko-Kamienna-Tomaszow-Mazowiecki-z-nowych-peronow-pracownicy-na-peronie-w-Staporkowie-fot.jpg
Podróżni skorzystają z lepiej przygotowanych stacji i przystanków na trasie ze Skarżyska-Kamiennej do Tomaszowa Mazowieckiego. Nowe perony wybudowano w Skarżysku Milica, Stąporkowie, Bliżynie, Końskich i Opocznie. Od połowy grudnia, po 12 latach między województwem świętokrzyskim i łódzkim zostaną wznowione połączenia kolejowe.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
PLK-2019-02-Skarzysko-Koscielne-Skarz-ysko-Kos-cielne-26.jpg
Skarżysko Kościelne, foto: luty 2019 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-07 Skarżysko Kościelne 24.07.2018_Skarżysko-Kościelne_Justyna Trzaska_PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (15).JPG
Skarżysko Kościelne, foto: lipiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2022-12-16-Nowy-przystanek-Tomaszowek-zwiekszyl-dostep-do-kolei-na-linii-Lodz-Opoczno-Przystanek-Tomaszowek-peron-pociag-podrozni-fot.jpg
Podróżni korzystają już z nowego przystanku Tomaszówek w województwie łódzkim. Na peronie zatrzymują się pociągi kursujące do Łodzi, Tomaszowa Mazowieckiego, Opoczna i Skarżyska Kamiennej. To pierwszy przystanek zwiększający dostęp do kolei w województwie łódzkim, który powstał w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość prac to 2,8 mln zł.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-07 Białystok 24.07.2018_Białystok_Anna Sraga_PKP Polskie Linie Kolejowe (20).jpg
Białystok, foto: lipiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
