Niektóre elementy służące do zaawansowanego filtrowania wyników wyszukiwania nie są dostępne dla czytników ekranu (sekcja lokalizacja). Aby wyświetlić zawężone wyniki wyszukiwania można wypełnić tylko niektóre pozycje formularzy i wybrać przycisk filtruj.

Wszystkich wyników: 385

PLK 2015_09 Szczecin Główny DSC_3083.JPG

Zdjęcia wykonano na stacji Szczecin Główny we wrześniu 2015 r.
Słowa kluczowe: infrastruktura

PLK-2019-11-Paczyna-montaz-sieci-trakcyjnej-Paczyna-20.jpg

Montaż sieci trakcyjnej - fot. listopad 2019 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2017-12-14 W Koninie, Kutnie i Łowiczu będą nowoczesne stacje 2017.12.11_Konin.jpg

Widać efekty prac na linii kolejowej Poznań – Warszawa. W Koninie i Łowiczu budowane są nowe perony. Na szlakach, po demontażu starych elementów toru i sieci trakcyjnej położono nowe podkłady i szyny. Montowane są słupy sieci trakcyjnej. Trwają prace przy wiaduktach i mostach.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK 2017-06 Sokołowo Wrzesińskie 2017.06.19 Sokołowo Wrzesińskie (4).JPG

Sokołowo Wrzesińskie - demontaż sieci trakcyjnej, foto: czerwiec 2016 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK 2015-03 Drużyna Poznańska DP (5).JPG

Drużyna Poznańska - zmodernizowany przystanek, foto: marzec 2015 r.
Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura , inwestycja

PLK 2017-12-21 Nowy peron w Chmielnikach Bydgoskich i sprawniej na Węglówce CB_3.jpg

Lepsza komunikacja, sprawniejszy i szybszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo – to planowane efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 53 mln zł na północnym szlaku Magistrali Węglowej. Zakończył się pierwszy etap prac w okolicach Bydgoszczy na odcinku Nowa Wieś Wielka – Brzoza Bydgoska. Pasażerowie mogą już korzystać z nowego peronu w Chmielnikach Bydgoskich.
Słowa kluczowe: modernizacja , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2025.jpg

Modernizacja stacji Ostróda
Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja

PLK-2019-02-22-Nowe-perony-miedzy-Czachowkiem-a-Warka-w-budowie-Przystanek-Michalczew-km-49-707-18.jpg

Na stacjach Sułkowicach, Krężelu i w Michalczewie widać zarysy nowych peronów. Na szlaku montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Prawie 70 tys. ton tłucznia, 50 tys. podkładów, 65 km szyn i 26 rozjazdów zgromadzono na budowie modernizowanego odcinka Czachówek – Warka. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za 216 mln zł będą szybsze podróże, wygodne stacje oraz większy poziom bezpieczeństwa. Postępują prace na środkowym odcinku trasy kolejowej pomiędzy Warszawą a Radomiem. Do tej pory wykonawca modernizacji Czachówek – Warka zdemontował ponad 15 km torów, 19 km starej sieci trakcyjnej i 11 połówek przepustów. Na 15 kilometrach szlaku usunięto stary tłuczeń. Zdemontowano część starych peronów. W Sułkowicach, Krężelu, Michalczewie i Gośniewicach wyłaniają się konstrukcje nowych, wyższych platform – ułożone zostały już ściany, tak zwane „elki”. Zamontowano ponad 300 fundamentów pod nową sieć trakcyjną. Równolegle gromadzone są materiały potrzebne do wykonania modernizacji. Na placu budowy jest już ponad 70 tysięcy ton tłucznia, 50 tysięcy nowych podkładów, 65 km szyn, 26 rozjazdów i 600 płyt, które zamontowane będą na przejazdach kolejowo-drogowych. W roboty zaangażowany jest ciężki sprzęt: pociągi sieciowe, oczyszczarki tłucznia, palownice, koparki, ładowarki, wywrotki, samochody do przewozu betonu, zagęszczarki podłoża, równiarki, dźwigi, spycharki, kruszarki, przesiewacze. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku.
Słowa kluczowe: pasażer , peron , modernizacja , linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja

PLK-2022-12-07-Pociagiem-do-Wisly-i-w-Beskid-Slaski-od-11-grudnia-Wiadukt-kolejowy-w-Wisle-Glebce-widziany-z-lotu-ptaka-na-wiadukcie-tor-i-siec-trakcyjna-fot.jpg

Szybko i komfortowo od niedzieli 11 grudnia pojedziemy pociągiem w Beskid Śląski do Wisły. Dostęp do kolei zwiększy nowy przystanek Ustroń Brzegi i przebudowane perony. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły prace za prawie 460 mln zł, dofinansowane ze środków unijnych w ramach RPO Województwa Śląskiego na lata 2014-2020. Projekt obejmował linie od Chybia przez Skoczów do Cieszyna i Wisły Gębce.
Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja

Nie znalazłeś szukanego materiału?

Postaraj się zmienić kryteria wyszukiwania i spróbuj ponownie.