Wszystkich wyników: 237
PLK 2018-06 Jelenia Góra Spółdzielcza Jelenia Góra Spółdzielcza 19.06.2018r (22) Autor. Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Spółdzielcza - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 Jelenia Góra Cieplice Jelenia Góra Cieplice 19.06.2018r (101) Autor Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Cieplice - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2020-10-Jelenia-Gora-Przej-kol-Jelenia-Gora-lk.jpg
przejazd kolejowo drogowy w jeleniej Górze LK 274Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK-2020-10-Jelenia-Gora-Przej-kol-Jelenia-Gora-lk.jpg
przejazd kolejowo drogowy w jeleniej Górze LK 274Słowa kluczowe: modernizacja , infrastruktura
PLK 2018-06 Jelenia Góra Cieplice Jelenia Góra Cieplice 19.06.2018r (67) Autor Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Cieplice - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2023-09-07-Katarzyna-nowoczesna-maszyna-konczy-drazenie-tunelu-na-Dolnym-Slasku-Prace-budowlane-w-tunelu-w-Trzcisnku-fot.jpg
Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.Słowa kluczowe: linia kolejowa , informacja prasowa , inwestycja
PLK 2018-06 Jelenia Góra Spółdzielcza Jelenia Góra Spółdzielcza 19.06.2018r (16) Autor. Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Spółdzielcza - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK 2018-06 Jelenia Góra Sobieszów Jelenia Góra Sobieszów 19.06.2018r (47) Autor. Anna Hampel.JPG
Jelenia Góra Sobieszów - fot. czerwiec 2018 r.Słowa kluczowe: modernizacja , inwestycja
PLK-2019-04-08-Trakcja-elektryczna-od-Weglinca-do-Zgorzelca-Regulacja-sieci-trakcyjnej.jpg
Utrzymane dobre tempo prac przy elektryfikacji trasy Węgliniec – Zgorzelec. Jeszcze w tym miesiącu nad jednym z dwóch torów zostanie wywieszona sieć trakcyjna. Do końca roku ostatni, niezelektryfikowany odcinek magistrali E 30 będzie dostępny dla lokomotyw elektrycznych, zapewniając szybszy przejazd pociągów. Zgodnie z harmonogramem realizowane są prace elektryfikacji odcinka Węgliniec - Zgorzelec. Od 11 marca wywieszana jest już sieć trakcyjna na torem nr 1. Prace te potrwają do 23 kwietnia i następnie będą prowadzone roboty w torze nr 2. Wcześniej dla tej fazy prac na całym szlaku zamontowano odpowiednie konstrukcje wsporcze – w tym zabudowano 920 słupów oraz 54 bramek – na których wywieszona została sieć. Wszystkie prace prowadzone są przy utrzymaniu ruchu pociągów na sąsiednim torze. Istotnym elementem prowadzonej inwestycji jest budowa dwóch nowych podstacji trakcyjnych w Pieńsku i Zgorzelcu, które maja zapewnić odpowiednie zasilanie dla elektryfikowanego szlaku. Zakończono już budowę budynków i przystąpiono do przygotowania obiektów na wprowadzenie kabli i zamontowania wyposażenia. Na ukończeniu są prace związane z budową linii zasilających i zasilaczy.Słowa kluczowe: linia kolejowa , infrastruktura , tory , informacja prasowa , inwestycja
PLK-2023-03-10-Dolny-Slask-dla-wiekszych-mozliwosci-kolei-PLK-S.docx
W połowie marca ruszy przebudowa tunelu kolejowego na trasie między Wrocławiem a Jelenią Górą. Obiekt z XIX w. zostanie poszerzony, wymienione będą tory i sieć trakcyjna. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 85 mln zł ze środków budżetowych zapewni swobodne mijanie pociągów i możliwość równoczesnego przejazdu po dwóch torach – w efekcie zwiększą się możliwości linii kolejowej, która umożliwi sprawniejsze połączenia w Karkonosze.Słowa kluczowe: infrastruktura , informacja prasowa , inwestycja , rewitalizacja
